Punt BSO è da TSO (Lasciate ogni speranza o voi che entrate) parte 4

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relatori di: str.. stupidate -
Con quella frase mi riferivo esplicitamente (basta rileggere) a chi ha sottolineato la differenza con la versione 2019 che consiste in un paio di adesivi.
Io 400 euro di differenza per due adesivi trovo sia stupido spenderli, ma c'è chi ci tiene.

quelle ruote, a suo tempo, erano fornite con adattatori e assi per qr
e in caso di mod. CL anche con adattatori CL-IS oltre a nastro e valvole tubeless
DT Swiss prevede codici diversi per le ruote con mozzi QR e con Perno Passante.

Con i mozzi QR vengono magari forniti i QR, con i PP nulla, come qualsiasi altro costruttore
Quindi non è vero che vengono forniti adattatori per tutti i formati.
Due valvole costano dieci euro, su... è questo che fa la differenza?
Come detto un paio di anni fa ho ricevuto valvole (che mi son rivenduto a qualcuno che bada al marchio più che alla sostanza) e adattatori CL (per inciso i più leggeri e fragili del mercato). Li ho tutt'ora nelle buste originali. Qualcuno li vuole? Io monto dischi IS su mozzi IS e dischi CL su mozzi CL.
Con RCZ può capitare di ricevere il set completo (la bustona di plastica che avvolge le ruote nuove ha una taschina per le valvole) oppure no.,
Ma se ho risparmiato centinaia di euro che ragione avrei di cercare il pelo nell'uovo?

sai come mi fa pensare tutto questo? Che si tratta di ruote cannibalizzate;
per carità per alcuni potrebbe essere sempre un affare, ma mi spiace,
io non la vedo così, ripeto, per me si tratta di un normale prezzo per un set datato

Le ruote dopo un anno cambiano solo per gli adesivi. Basta tanto a renderle inservibili?
Certo che si tratta di un fondo di magazzino, un avvicendamento tra le scorte di un anno e quelle dell'anno dopo... ma che tanti altri siti vendono a un centinaio di euro (almeno) in più
Ma vi fa tanto schifo risparmiare?
attenzione, non sto scrivendo che non vanno bene
anche se di dubbi ne ho, e parecchi, proprio per come verranno usate :-)
Su questo stendiamo un velo (im)pietoso :-)
in quanto a non ammettere che posso non aver ragione, che sbaglio,
hai la memoria corta, nel caso, l'ho sempre ammesso e pubblicamente
Quindi apprezzerei che ti correggessi sui QR e sulla nastratura, visto che DT Swiss fornisce ruote nastrate ad opera d'arte da almeno un paio di stagioni. Per gli adesivi in fondo è questione di gusti.
mi auguro che dopo tutto questo,
a Domenico spediscano un set di ruote perfettamente in ordine, e con tutto
Capita... è capitato a me, tanto che stavolta mi aspettavo almeno le valvole, ma la taschina era tagliata... ma come dicevo ne ho a pacchi e non me ne sono rammaricato nemmeno per due secondi

Ciao @franz_quattro
 
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Credo sia palese che
il birbantello del bisteccone, col prezzo ci ha marciato, alla grande
con lo scopo evidente di scatenate tutto questo ambaradan [emoji2]

auguri @Big Steak One :prost: un Saluto @Hot
Giuro di no Franz[emoji17] [emoji4]
Ero stanco dalla notte e dal giro di stamattina e alla sosta caffè ho risposto al volo a McPelo ed ero convintissimo di aver messo il prezzo finale[emoji113]

Grazie Amico Mio e...ne farò buon uso[emoji6]



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franz_quattro

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Stavo andando col multi quote @Hot
ma meglio di no, troppo casino, oltre quello che già c'è!

Bene, mi fa piacere la tua precisazione su str.. stupidate ..
ti rammento però che io non ho mai scritto di adesivi
ora buttarla sugli adesivi da l'idea di voler sollevare polveroni, senza offesa, eh?!?

Da quello che mi risulta, i mozzi DT Swiss sono tutti per perno passante
e la fornitura, a quel tempo, prevedeva adattatori PP/qr e relativi assi da 5 mm.

che io sappia, i codici delle ruote cambiano in caso:
- di corpetto, se Shimano o Sram
- di attacco disco, .. che volutamente non specifico :smile:

detto in sincerità,
non me frega nulla se due valvole tubeless costano solo una decina di €
se previste nella fornitura, io le pretendo, perchè mai dovrei acquistarle a parte?

Inoltre, mi pare di non aver mai scritto che dette ruote non vanno bene,
che sono inservibili etc. e nemmeno che non mi piace risparmiare

per finire, gli adattatori CL-IS ... sempre DT Swiss :-)
a destra il vecchio modello, compatibile solo con dischi in un unico pezzo

a sinistra il nuovo modello in tre pezzi,
personalmente lo trovo molto valido, ed è compatibile con dischi in due pezzi

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Non si parla di archeologia, ma dei modelli 2018.
Basta vedere il sito DT attuale e ricordare come era pochi mesi fa.
Identico

Ma va bene, resta pure della tua idea... buonanotte
 
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franz_quattro

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Ero stanco dalla notte e dal giro di stamattina e alla sosta caffè ho risposto al volo a McPelo ed ero convintissimo di aver messo il prezzo finale
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Grazie Amico Mio e...ne farò buon uso
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Domenico, hai postato la notizia per condividerla, giusto?

Rispondendo, ho semplicemente espresso delle mie perplessità a riguardo,
per il livello di fornitura e per il prezzo, che ritengo allineato a tale prodotto

in definitiva, quanto costano e che ne uso ne farai, sono solo affaracci tuoi :-)



@Hot,

Non credo siano un MY18, e che siano già nastrate oppure no,
non ha molta importanza, alla fine non penso sia così rilevante, però ;-)
rimango della mia opinione che il prezzo finale non sia così spettacolare
 

tostarello

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@Hot,

Non credo siano un MY18, e che siano già nastrate oppure no,
non ha molta importanza, alla fine non penso sia così rilevante, però ;-)
rimango della mia opinione che il prezzo finale non sia così spettacolare

bisogna riconoscere che franz_quattro è molto diplomatico :il-saggi:


:smile:
 

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in definitiva, quanto costano e che ne uso ne farai, sono solo affaracci tuoi
Direi che questo dovrebbe essere lo spirito che dovrebbe animare i commenti
BSO è una chiavica, su questo credo che di dubbi non ne abbia nessuno.
Ma che a quarant'anni suonati possa spendersi come gli pare i suoi sudati soldi credo sia evidente e acclarato.
Un conto è fornire un consiglio, diverso attaccarlo in coro in modo ipercritico e polemico

Come gli ho detto più volte:
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Che io sappia le ruote migliori e più robuste si fanno coi DT competition o Sapim race, non ho mai sentito nessuno scegliere i Champion perché più robusti, anzi alcuni produttori scrivono che se usi i Champion invalidi la garanzia.
Costano meno perché valgono meno

Riguardo al mozzo, lo star Ratchet te lo puoi portare dietro all'infinito è una macchina da guerra, anche se esplodera' i cerchi avrà sempre i suoi buoni mozzi per il futuro.
 
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due...
Ma che a quarant'anni suonati possa spendersi come gli pare i suoi sudati soldi credo sia evidente e acclarato.
indubbio!!!
Un conto è fornire un consiglio, diverso attaccarlo in coro in modo ipercritico e polemico
beh no. se vieni qua a scrivere ci stanno i consigli e anche le critiche. Soprattutto se le cazzate (non mi riferisco solo a questa volta) le fa o le dice uno che ha "quarant'anni suonati"...
Come gli ho detto più volte:
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dovrebbe darti retta!!!
 
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franz_quattro

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bisogna riconoscere che franz_quattro è molto diplomatico :il-saggi:


:smile:
La mia opinione, appunto :smile:
grazie di averlo sottolineato :prost:

Che io sappia le ruote migliori e più robuste si fanno coi DT competition o Sapim race, non ho mai sentito nessuno scegliere i Champion perché più robusti, anzi alcuni produttori scrivono che se usi i Champion invalidi la garanzia.
Costano meno perché valgono meno

Riguardo al mozzo, lo star Ratchet te lo puoi portare dietro all'infinito è una macchina da guerra, anche se esplodera' i cerchi avrà sempre i suoi buoni mozzi per il futuro.
Non mi pare si stia mettendo, o che sia stata messa, in dubbio la qualità di DT Swiss

la mia, era solo una disamina su cosa effettivamente potesse servire al DomenicOne
da quello che si è capito, lui ha preso le M1700 per la E-Giant detta anche e-Mulo
un bici da 25 Kg. e il tutto ancora più appesantito, dal non ininfluente peso del rider
da tutta questa sommatoria, forse, si doveva capire cosa intendevo ;-)

già queste con portata di 150 Kg.
sono al limite e senza dimenticare che ora in DT Swiss per le EBike montano anche raggi speciali :-|
 
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La mia opinione, appunto [emoji2]
grazie di averlo sottolineato :prost:


Non mi pare si stia mettendo, o che sia stata messa, in dubbio la qualità di DT Swiss

la mia, era solo una disamina su cosa effettivamente potesse servire al DomenicOne
da quello che si è capito, lui ha preso le M1700 per la E-Giant detta anche e-Mulo
un bici da 25 Kg. e il tutto ancora più appesantito, dal non ininfluente peso del rider
da tutta questa sommatoria, forse, si doveva capire cosa intendevo ;-)

già queste con portata di 150 Kg.
sono al limite e senza dimenticare che ora in DT Swiss per le EBike montano anche raggi speciali :-|
[emoji17] le H non le avevano in offerta col codice sconto[emoji17]
Così come altri modelli da 150kg[emoji17] [emoji17]
Però! Se avevo cominciato un'alimentazione più sana adesso siamo in regime di dieta vera e propria con una nutrizionista [emoji4]
Da sempre riesco a scendere di peso e da sempre stanco di essere pesante sulla bici. Ora più che mai scenderò di peso, mi allenerò e ho imparato la lezione...poche stronzate sulla Giant anche se è una XC da competizione. Le E-XC² che monta di serie da 32raggi posteriori e 28 anteriori sono per le sonore mazzate, le Fulcrum no.
Anche se devo dire per farvelo sapere, si è vero che facevo scale e saltelli con quelle, ma mi limitavo moltissimo, tutto il resto l'ho sempre fatto con le XC.

Pace[emoji113]

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