Veramente molti dischi girano storti non appena montati… sono di carta velina e si storcono durante la consegna
I 3mm di spessore li vedo come 'coefficiente di sicurezza' per chi usa i freni in determinate discipline, di sicuro non adatti alla maggior parte dei rider di questo forum...se un disco da 2 o 1.8 dopo una discesa 'gira storto' c'è qualche altra cosa che non torna imho
Certo non per XC ma magari per uso gravity ...I 3mm di spessore li vedo come 'coefficiente di sicurezza' per chi usa i freni in determinate discipline, di sicuro non adatti alla maggior parte dei rider di questo forum...se un disco da 2 o 1.8 dopo una discesa 'gira storto' c'è qualche altra cosa che non torna imho
Tipo quali dischi?Veramente molti dischi girano storti non appena montati… sono di carta velina e si storcono durante la consegna
Decisamente d'accordo, anche per lo stress che dai alla forcella e con quel diametro il disco si piega davvero in un attimo...ma, come dicevo prima e come confermi tu, discorso da fare per certe discipline ad alti livelliPiuttosto che un padellone come questo non sarebbe meglio uno spessore maggiore con minore diametro?
Tipo quali dischi?
Minchia...per ora con IceTech, RT66, Formula, Sram e Storm HC mi ritengo fortunato allora, tutti 203/180...oppure le pinze tollerano meglio il disco storto? Parlo da possessore MT5Tipo tutti quelli da 200/203 mm che ho comprato e alcuni anche da 180... nello specifico gli Shimano mai visto uno dritto, Hope più resistenti ma li mandano in giro dentro bustine di plastica, SRAM mai dritti al 100%. L'unico che mi ha dato soddisfazione è stato un Hope da 180, ma credo sia stato un miracolo
Ah, ho appena preso dei TRP centerlock e anche loro da nuovi non erano perfettamente dritti
Vero, Sram da 200 e 180 mai visto uno girare perfettamente dritto.Tipo tutti quelli da 200/203 mm che ho comprato e alcuni anche da 180... nello specifico gli Shimano mai visto uno dritto, Hope più resistenti ma li mandano in giro dentro bustine di plastica, SRAM mai dritti al 100%. L'unico che mi ha dato soddisfazione è stato un Hope da 180, ma credo sia stato un miracolo
Ah, ho appena preso dei TRP centerlock e anche loro da nuovi non erano perfettamente dritti
Tipo tutti quelli da 200/203 mm che ho comprato e alcuni anche da 180... nello specifico gli Shimano mai visto uno dritto, Hope più resistenti ma li mandano in giro dentro bustine di plastica, SRAM mai dritti al 100%. L'unico che mi ha dato soddisfazione è stato un Hope da 180, ma credo sia stato un miracolo
Ah, ho appena preso dei TRP centerlock e anche loro da nuovi non erano perfettamente dritti
Scartati, guardati, pesati e montati...MAI nessun problema...Li hai mai guardati o li hai montati e via andare?
Dici? Mi verrebbe da pensare il contrario, a parità di coppia frenante la forza tangente al disco diminuisce all' aumentare del diametro, e con essa la spinta della pinza sul fodero forcellaDecisamente d'accordo, anche per lo stress che dai alla forcella etc etc.......
Ma hai più braccio, a parità di coppia frenante il disco più grande è più soggetto a sollecitazioni e applica più pressione sul fodero (e/o telaio), non a caso alcune forcelle non supportano più di un tot di diametro dischi (soprattutto forcelle da 32mm)..un disco oversize offre più potenza in frenata e si raffredda più in fretta di un disco più piccolino, ma perdi in modulabilitàDici? Mi verrebbe da pensare il contrario, a parità di coppia frenante la forza tangente al disco diminuisce all' aumentare del diametro, e con essa la spinta della pinza sul fodero forcella
Esatto, i 3mm di spessore e 240 di diametro, li vedo su e-bike full da 25kg, dove, col peso del pilota, possono sopperire a varie problematiche in frenata...all' opposto in xc, 2mm di spessore e 180 di diametro son più che sufficienti...se non lo sono, forse si sbaglia disciplina...I 3mm di spessore li vedo come 'coefficiente di sicurezza' per chi usa i freni in determinate discipline, di sicuro non adatti alla maggior parte dei rider di questo forum...se un disco da 2 o 1.8 dopo una discesa 'gira storto' c'è qualche altra cosa che non torna imho
Penso che ci sia un grosso studio dietro al disco fatto a 'sandwich' proprio per dissipare al meglio il calore...e che calore considerando i 3mm, va bene frenare forte, ma non facciamo le staccateSullo spessore dei dischi qualche dubbio mi viene : a parità di massa presumo che si dissipi più calore con una superficie maggiore (disco di diametro elevato e "sottile") piuttosto che materiale concentrato e superfice ridotta ( disco di diametro inferiore e "spessorato"). Sulle lunghe discese si rischia di scaldare la massa "compatta" dei dischi spessorati i quali faranno più fatica a "raffreddarsi" ?
Pensa che li prendo su Ali...stanno in giro 40gg prima di essermi consegnati da Poste italiane, che si sa, tanto gentili con le merci non sono, e quando li monto girano perfettamente dritti ed hanno pure una buona durata...Veramente molti dischi girano storti non appena montati… sono di carta velina e si storcono durante la consegna
Intendi il braccio dato dall' adattatore per la pinza, nel caso si monti un disco più grande ?Ma hai più braccio, a parità di coppia frenante il disco più grande è più soggetto a sollecitazioni e applica più pressione sul fodero (e/o telaio), non a caso alcune forcelle non supportano più di un tot di diametro dischi (soprattutto forcelle da 32mm)..un disco oversize offre più potenza in frenata e si raffredda più in fretta di un disco più piccolino, ma perdi in modulabilità
Braccio inteso come distanza tra mozzo e pinza, il raggio del disco praticamenteIntendi il braccio dato dall' adattatore per la pinza, nel caso si monti un disco più grande ?
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