....e sotto la pubblicita del negozio cosa c'e scritto??????Aaahhhh...tutta invidia la vostra.Cosa c'è dietro al nastro adesivo??? Semplice,c'è la decalco che pubblicizza il negozio dove è stata acquistata ed io, semplicemente,non voglio fare publicità gratuita.E poi ad ogni modo voi pensatela come volete ma io domani mattina mi presenterò alle h08,30 all'Agip di V.Colombno e chi non c'è....manderà i panni
PS: .....e come dice il CispuglioW le t-uenti nainer-year....
!
. 
credermi. Fatto il test della ruota posteriore alzata: ZERO rimbalzi - carro SUPER ATTIVO. A questo punto la supposizione 
spontanea è: se è così attivo chissà come bobba! E siccome a Sambuca fanno questo carro da mill'anni, con continui aggiornamenti ed affinamenti, il bobbing è ININFLUENTE: anche quando spingevo su asfalto il 36-11 non sentivo alcuna oscillazione, cosa confermatami a vista dai ragazzi che mi seguivano. Considerando poi che con il 22 il tiro catena tende ad aprire il carro, nelle salite serie il comportamento è micidiale: quando c'è un ostacolo il carro lo supera poi si riestende e si blocca immediatamente, nessuna oscillazione fastidiosa e la bici che schiaccia tutto, perfino in salita. Oggi l'anello debole è la forca che non è all'altezza anche se l'ho usata con la taratura identica al quella della canyon e invece la devo personalizzare per la FRP.
).
) credo proprio che ci siamo: la perfezione abita in Toscana, anche se non la vende il cross.
),vi assicuro che ne vale la pena provare per una mattinata una bici del genere:in pratica questa ridisegna il concetto di full avuto sino al 2010 e meglio ancora va ad annullare le molte sfumature che si erano venute a creare con le varie biammortizzate in veste XC,AM,TRAIL.Intendiamoci,questa non andrà mai ad insinuare la leadership delle full FR nei bike park,(almeno per adesso),ma per l'utilizzo che in realtà molti di noi facciamo andando a pedalare i sentieri in salita per poi farsi uno Skyline o un Cinghiale in discesa è una bici totale!!! Avere una full Epic stessa di 26",oppure una qualsiasi trail con 120 o addirittura 130 non regge nemmeno il paragone.
Resoconto di una mattinata in 29....
Eravamo alla partenza in una 20ina,e io con una 29,che non era la medesima che già posseggo.
Oggi gran giretto con niente popò di meno che una Epic di 29",diametro di ruota che ultimamente ha aperto discussioni pari pari a quelle fatte 15 anni fa sulle sospensioni anteriori o meno!!!Devo ammettere che quando Gary Fisher,già in quel periodo,propose queste ruotone aveva visto bene,aveva aperto scenari che sicuramente nessuno avrebbe mai osato e vi assicuro che da qui in poi il mercato globale sarà in fermento per queste cose.Anzi,visto che sicuramente qualcuno penserà ad una semplice operazione commerciale,(vero Cisp??
Oggi nel mio test di 40 Km ho avuto queste sensazioni:
1-La scorrevolezza in pianura pari alla mia front di 29,e vi assicuro questa è la peculiarità che prima colpisce a chi ci sale in sella...
2- La trazione in salita,copiando le radici e i gradini naturali con naturalezza pari alla mia enduro,ma con una scorrevolezza pari ad una front da xc di soli 9 Kg.....(e questa pesa ben 12,5Kg....)
3-La guidabilità che si avverte sui passaggi tecnici dove è richiesta la rapidità per un inserimento in curva o in un cambio di direzione,bene, sembra che sia su due binari...
4-..Abbiamo percorso il sentiero che da Quarantola porta in fondo al "magistero",sopra villa Severi,ovviamente in discesa:medesimo passo del Lucio con la Enduro,gran seminare di altri biker,(e vi giuro non per bravura nostra),grande stabilità,molta ma molta sicurezza nel copiare i dossi e cosa che mi ha allibito,ho provato a fare qualche saltino.....fotonico
PUNTUALIZZAZIONI:
Ripeto che non è una bici da bike park,ma a chi non piace solo botolandia vi suggerisco di chiedere in prova questa bici in modo da evere un riscontro sul campo e verificare quello che ho detto.
PS:Ribadisco a Drago, gran bel mezzo la tua bike, ma dalla Toscana a Morgan Hill,in California di Km ce ne sono e di molti,forse troppi.....
....non ho parole
...e allora sto zitto che e meglio.......wwwwwwwwwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!il cisp
Signore e signori, questa sera siamo lieti di presentarvi, per la PRIMA volta nel panorama aretino, la REGINA
la mia
TOMASO FRP
con tecnologie INARRIVATE a dispetto della propagando dei colossi americo/taiwanesi
ammo caricato ad azoto - notare lo scavo nel forcellone per alloggiare la molla, MILLIMETRICO
linee UNICHE ed inimitabili
ma soprattutto, la DOPPIA CULLA, assomiglia a qualcosa di troppo erotico
che dire ragazzi, se riesco a pedalarla non potrà mai esserci una biga diversa, la ricerca della perfezione è finita
, ora mi sa che è anche peggio visto che questa non scalcia per niente mi ci potrei anche addormentare seduto 
.
che vedrai le passa la voglia di 
per averla portata al freddo ed al gelo a sbattere le 
in terra!
daiii a presto adesso sono su a pinzolo x snowbordare un pòòò..
cerco di fare venire un pò giu la mia ragazza.. ma poverina già si è fatta male...
auguriii a tutti di nuovo a prestoooo
Se ero capace a scendere tenevo la canyonina
Ragazzi,da quando il Nik è in vacanza,il Cispuglio MALATO, questa nostra discussione non va oltre 1 pagina la settimana!!!! Speriamo rientrino alla svelta tra i ranghi......
...oggi a me ...e domani a te.il cisp
..Ma lo sai che stavo contando fino a 10 per vedere quanto stavi ad intervenire?? detto-fatto!!!!Ok,Ok sarà come dici te Ancillotto for ever)
