Bmc trailfox

Mostro · 5/12/15

TANAJA ha scritto:
Ciao a tutti, intanto grazie per i consigli sulla taglia che mi avete dato, ma ho ancora un dubbio, siccome non ho negozianti vicino casa che hanno la bici da provare o quantomeno da sedermici sopra ho fatto due conti della serva con al mia bici, non sarà la stessa tipologia e non ha gli stessi angoli ma stavo pensando ad una cosa vi spiego :
come vi dicevo sono 182/183 cavallo 84/85, io ho da pochissimo una Kona Satori 19” biammortizzata 140 ant e 130 post con le seguenti misure : tubo sella 480 e orizzontale 610, monto reggisella non arretrato e un attacco manubrio da 50mm e me la sento “corta” davanti avendo io un busto lungo rispetto al cavallo .
la mia domanda è questa…. prendendo una BMC taglia “M” con tubo sella 440 e orizzontale 611, non è che mi ritroverò con la stessa sensazione di bici “corta” ??
la taglia “L” avrebbe le seguenti misure tubo sella 480 e orizzontale 638 quindi 27mm in piu di orizzontale ….che poi logicamente si traduce in tutto il telaio piu grande ovviamente.
siccome ho la possibilità di prendere una BMC Trailfox TF02 XO1 del 2015 a meno di metà prezzo ma a „scatola chiusa“ sono in difficoltà sulla taglia….qualcuno ha avuto la possibilità di provare anche una taglia „L“ e mi sa dire se è tanto piu grande della „M“ ???
grazie ancora ragazzi per il vostro aiuto....

Per la mia esperienza che sono alto 175 con cavallo 78 ed ero a cavallo delle due taglie, ho preso la S.
Solo che gira e rigira la bici è agile, si può andar forte, i limiti si spostano sempre più in la e alla fine vorrei avere ancora un po' più di "appoggio".
Quindi ritornassi indietro opterei per la M con pipa corta.

Se gli altri utenti,al tuo pari cavallo, hanno 4cm di estrazione di reggi sella dalla M, allora ci stai sulla L anche con il Reverb da 150. (Che poi volendo non si è mica costretti a estenderlo tutto)

Mostro · 5/12/15

Ecco qualche foto scattata con il cellulare!
Direi che è già molto, visto che raramente io e i compari ci fermiamo a farci le "pugnette" con i vari dispositivi, actioncam,ecc...

Più Trailfox in azione per la nostra sezione! Grz!

Superdino · 7/12/15

trailfox provata e probabilmente mi rimarrà attaccata alle mani ....

il sivende mi ha fatto un preventivo per tenere la bici test e ritirare la mia jekyll 26
anche se per me forse una S andrebbe meglio (sono 1,73 con 80 di cavallo)

l'unico dubbio è la forcella non che vada male ma nonostante ieri abbia girato con la pompetta con lo zaino non sono ancora riuscito a trovare la quadra tra sensibilità e sostegno

Fedeciapi · 7/12/15

avete visto che ora anche evil sta tirando fuori una 29 long travel? però single pivot [emoji6]

maxrosso · 7/12/15

Superdino ha scritto:
trailfox provata e probabilmente mi rimarrà attaccata alle mani ....

il sivende mi ha fatto un preventivo per tenere la bici test e ritirare la mia jekyll 26
anche se per me forse una S andrebbe meglio (sono 1,73 con 80 di cavallo)

l'unico dubbio è la forcella non che vada male ma nonostante ieri abbia girato con la pompetta con lo zaino non sono ancora riuscito a trovare la quadra tra sensibilità e sostegno

io prenderei la M fossi in te... io sono 1,74 e mi trovo magnificamente

maxrosso · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
avete visto che ora anche evil sta tirando fuori una 29 long travel? però single pivot [emoji6]

e certo.. e vedrai che presto altri faranno delle 29er con escursione intorno ai 150.. appena riescono a fare i telai che vanno bene e non adattano più quelli da 26 alle ruote da 27,5..

Fedeciapi · 7/12/15

qualcuno ha provato ardent 2.4 al posteriore?

vorrei una gomma che vada più facilmente di traverso rispetto alla high roller 2, ma che comunque abbia una buona frenata

maxrosso · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
qualcuno ha provato ardent 2.4 al posteriore?

vorrei una gomma che vada più facilmente di traverso rispetto alla high roller 2, ma che comunque abbia una buona frenata

si ma a mio parere è meglio il nuovo nobby nic

Frenky.71 · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
qualcuno ha provato ardent 2.4 al posteriore?

vorrei una gomma che vada più facilmente di traverso rispetto alla high roller 2, ma che comunque abbia una buona frenata

Io ho Ardent 2.25 LUST e sono soddisfattissimo, c'ho fatto anche una gara enduro sullo spaccato pesante e nessun problema, anche sul pedalato va veramente bene, per me gomma totale [emoji106]

Inviato dalla piattaforma mobile tramite Tapatalk [emoji768]

Fedeciapi · 7/12/15

Frenky.71 ha scritto:
Io ho Ardent 2.25 LUST e sono soddisfattissimo, c'ho fatto anche una gara enduro sullo spaccato pesante e nessun problema, anche sul pedalato va veramente bene, per me gomma totale [emoji106]

Inviato dalla piattaforma mobile tramite Tapatalk [emoji768]

no no niente lust che è rigida e pesa un botto

monterei exo, dual compound (perché non la fanno 3C) e 2.4

davanti ho Minion dhf 2.5 e va da dio [emoji48]

Frenky.71 · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
no no niente lust che è rigida e pesa un botto

monterei exo, dual compound (perché non la fanno 3C) e 2.4

davanti ho Minion dhf 2.5 e va da dio [emoji48]

Beata ignoranza senza offesa, pesa 40grammi meno dell'highroller 2 3c che ho anche ma in pedalata senza eguali, provare per credere

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Fedeciapi · 7/12/15

Frenky.71 ha scritto:
Beata ignoranza senza offesa, pesa 40grammi meno dell'highroller 2 3c che ho anche ma in pedalata senza eguali, provare per credere

Inviato dalla piattaforma mobile tramite Tapatalk [emoji768]

mi piacciono le gomme ciccione

MISTER HYDE · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
mi piacciono le gomme ciccione

Anche a me, infatti sono arrivato alle plus da 3" 😜. Per la Ardent 2.4 exo l'ho usata al posteriore, non male finché è asciutto. Sul bagnato però ha poco grip.

Se vuoi una gomma che derapa facilmente dico Ikon 3C da 2.35. Ovviamente va bene sui terreni più flow e asciutto. Inoltre essendo 120 tpi è un po' più delicata.

La Trailfox è così eclettica e si pedala benissimo che va bene su qualsiasi terreno, da Trail-XC flow all'enduro più impegnativo. 👍

Fedeciapi · 7/12/15

MISTER HYDE ha scritto:
Anche a me, infatti sono arrivato alle plus da 3" [emoji12]. Per la Ardent 2.4 exo l'ho usata al posteriore, non male finché è asciutto. Sul bagnato però ha poco grip.

Se vuoi una gomma che derapa facilmente dico Ikon 3C da 2.35. Ovviamente va bene sui terreni più flow e asciutto. Inoltre essendo 120 tpi è un po' più delicata.

La Trailfox è così eclettica e si pedala benissimo che va bene su qualsiasi terreno, da Trail-XC flow all'enduro più impegnativo. [emoji106]

quale frena di più ikon o ardent?

MISTER HYDE · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
quale frena di più ikon o ardent?

Frena nel senso di GRIP in frenata = Ardent. Ikon é molto scorrevole e la mescola 3C ha una buona tenuta in appoggio curva ma essendo poco tassellata si perde più facilmente aderenza specialmente in frenata, (quindi anche = derapata facile). Diciamo che va molto bene in estate sui terreni più compatti e asciutti.

Mostro · 7/12/15

Superdino ha scritto:
trailfox provata e probabilmente mi rimarrà attaccata alle mani ....

il sivende mi ha fatto un preventivo per tenere la bici test e ritirare la mia jekyll 26
anche se per me forse una S andrebbe meglio (sono 1,73 con 80 di cavallo)

l'unico dubbio è la forcella non che vada male ma nonostante ieri abbia girato con la pompetta con lo zaino non sono ancora riuscito a trovare la quadra tra sensibilità e sostegno

Vai tranquillo con quella bici, se è una buona occasione!
Se poi proprio non ci fai l'abitudine e vorrai qualcosa di più agile, ti propongo un cambio con il mio telaio TF01 (FULL CARBON) che è una S con un solo anno di vita...
Se la forca è una Pike, giocando anche con i Token, avrai la risposta che vorrai. Se è ancora una 34... effetivamente la vedo più dura!

Mostro · 7/12/15

Fedeciapi ha scritto:
qualcuno ha provato ardent 2.4 al posteriore?

vorrei una gomma che vada più facilmente di traverso rispetto alla high roller 2, ma che comunque abbia una buona frenata

maxrosso ha scritto:
si ma a mio parere è meglio il nuovo nobby nic

Idem NobbyNic !
Sul formato 29 al post a mi piacciono pneumatici con mescola dura e veloce.
Senza contare che è discretamente leggero (700g) e robusto.
HR2 3c lo avuto all' anteriore e sull'asciutto era bello incollato al terreno. Al post. penso sia troppo...

Superdino · 7/12/15

Mostro ha scritto:
Vai tranquillo con quella bici, se è una buona occasione!
Se poi proprio non ci fai l'abitudine e vorrai qualcosa di più agile, ti propongo un cambio con il mio telaio TF01 (FULL CARBON) che è una S con un solo anno di vita...
Se la forca è una Pike, giocando anche con i Token, avrai la risposta che vorrai. Se è ancora una 34... effetivamente la vedo più dura!

34 talas(

la bici è messa bene pochi segni sul telai e me la dà revisionata ,cambio della catena ,pacco pignoni e corona, disco posteriore e revisone del ks

prezzo 2500 cifra forse alta ma c'è da considerare che mi ritira un jekyll carbon da 26

Mostro · 7/12/15

Guarda, io ho avuto per 13mesi la 34float e cambiando un paio di cose non era poi così male, anche perché nel 2014 avevano già iniziato aggiornarla...
Certo che la Pike è un'altra cosa! (Come mi sembra di aver capito quasi tutte le forcelle moderne)

Io per una tf02 Trailcrew 2014 nuova, senza lasciare dentro niente, "lasciai sul bancone" 3500€ ...se ti può essere utile per fare i tuoi conti.

Ironman · 7/12/15

34 talas(
la bici è messa bene pochi segni sul telai e me la dà revisionata ,cambio della catena ,pacco pignoni e corona, disco posteriore e revisone del ks
prezzo 2500 cifra forse alta ma c'è da considerare che mi ritira un jekyll carbon da 26

Ho anch'io la Fox 34 CTD, non ne avevo letto molto bene sul forum ma, in realtà, sono soddisfattissimo del suo comportamento; sono solo un paio di mesi che la uso, ho affrontato alcuni percorsi abbastanza impegnativi e non mi ha mai tradito (e non sarebbe stato bello... ).
La bici nel suo insieme poi... non mi ha ancora fatto pentire della spesa.
Se ti fidi del meccanico e te la revisiona per bene, potrai solo che divertirti con quella bici.
Io ho preso la TF02 a fine stagione, nuova, a 2900.

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