Le spettacolari Liteville con 200 e passa di affondamento [emoji7]non è nuova la soluzione del tele integrato... qualche tetesco di cermania ci aveva già pensato
finalmente una fullazza xc come si deve, telescopico integrato e angolo da 67.5, tanta roba,veramente un svolta, mi piace. una full xc serve per andar nei percorsi tecnici e insidiosi, e questa ha tutte le caratteristiche
sicuramente costosa, ma come progetto è molto innovativo, finalmente una casa che si decide ad abbattere i tabù, dei std dei 69 70° angolo sterzo per mtb xc, e un sistema reggi telescopico leggero e innovativo, chissà se sarà di spunto per altri costruttori come direzione per il futuro delle full xc.Con un modesto prezzo tra i 6k e gli 11k
Molto pratico però in caso di manutenzione. In molti stanno facendo dietro front su questo aspettoIl tubo del freno posteriore che attraversa i foderi è poco future secondo me
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