poi è già smaliziato, appoggia più volte il pedale facendo finta di essere in equilibrio... boia si fa caa davvero.
No, ma anche codesto fa proprio parte del gioco, pure nelle gare di trial.
Fattelo spiegare dal Bornacchini, ora non ricordo bene; anche in uno dei campionati italiani è possibile utilizzare il pedale per appoggio, mentre in un altro campionato è stato vietato (oppure è il contrario: prima in entrambi era vietato e poi in uno è stato concesso).
..sicuramente fa già gare (e probabilmente le vince anche) in Italia almeno si parte dai 7 anni
si tratta di 2 regolamenti, quello tradizionale, BIU, BIKETRIAL INTERNATIONAL UNION (che per intenderci deriva strettamente da quello in moto) permette di poggiare pedali e paracolpi (quello che sta sotto l'mc)
e quello nato in seguito (UCI) nei primi anni '90 dove oltre alle gomme non è permesso appoggiare altro.
Anche se a prima vista quello BIU sembra più "facile" considerate che i piloti sono sempre gli stessi, quindi per esempio se uno salta al massimo 1 metro e 40 di gomma, nelle gare con reg. BIU questo limite può essere innalzato anche a 1,60, 1,70 in quanto il biker ci può arrivare di pedale/paracolpi senza commettere penalità, quindi è la stessa cosa, o ci sai
andà o...
fai caàà
ecco perchè il trial fa caa
possono mette anche il piede in terra.
eppoi bornoc (fa caa) dimmi che non vi allenate sui tavoloni..... ce n'ha più quel bimbetto che la bertini pallets
....sono nella seconda categoria io
Non il PIEDE, ma il PEDALE!
...Te ti vai a operare al pedale e monti alla biciretta i piedi flat?!? :-P
:-P
Bravo pape bentornato!!
Secco invece sei nel tuo (fai caaà)
quelli del crak mi hanno chiesto du' legni per fare le loro strutture 
cambia l'ora?
bornocche ed un lucasplay 
finalmente trial-munito.
)
a CaRci.
