il motivo potrebbe essere che a Viareggio non c'è proprio lo stesso traffico che c'è a Roma, o le stesse distanze da percorrere, e magari la gente ne ha meno bisogno perchè bene o male in macchina o altri mezzi si riesce a girare, oppure come detto da geppo la bici a Viareggio ce l'hanno tutti...Un fatto:
A viareggio il servizio è partito a fine 2007..
Tante biciclette (anche carine) e nessuno che le usa (in un mese ne ho visto a giro solo un paio, le altre erano tutte presso le basi) ....
E se nessuno le usa in una città fatta a misura di bicicletta, nutro qualche perplessità sulla riuscita dell'esperimento in altre località.
Non so poi quanto le bici riescano a resistere alle intemperie notte e giorno senza alcun riparo dagli agenti atmosferici.
da 06blog di emiliano
La bicicletta è ancora ferma al palo, in tutti i sensi. Ma entro pochi giorni, forse qualche settimana, si potrà salire a bordo. Dopo le recenti polemiche circa il ritardo della partenza del servizio di Bike Sharing nella Capitale, ne abbiamo parlato anche qui su 06blog, ieri lassessorato allAmbiente del comune di Roma ha fatto sapere che il servizio per il noleggio delle biciclette pubbliche nel centro della Città eterna partirà a breve.
Il nuovo servizio di bicicletta condivisa - ha fatto sapere una nota - sarà attivato in tempi brevi allinterno del centro storico, così come annunciato nei mesi scorsi. A determinare il ritardo alcuni problemi tecnici per il posizionamento di alcune stazioni di scambio che sarebbero state spostate di poco per migliorarne laccessibilità. Non ci sono motivi per cui allarmarsi - hanno fatto sapere dal comune - il servizio di Bike Sharing partirà presto e la sperimentazione durerà sei mesi come annunciato.
Dopo il periodo di sperimentazione, e questo è lobiettivo finale, Roma si doterà di 20.000 biciclette dislocate in più punti del centro e della città, il tutto entro la fine del 2008. Chiunque, previo acquisto di una carta ricaricabile, potrà così affittare la bici e poi lasciarla in un altro punto della città al costo di 1 euro ogni tranta minuti fino alla quarta mezzora dopo la quale scatterà il prezzo di 4 ore a mezzora (gratis i primi trenta minuti).
Infatti..........In fondo il 2008 è iniziato da soli 18 giorni.
Aspettiamo e vediamo che succede.
I piccoli interventi non servono a nulla, se non a sperperare denaro pubblico!
O si fanno le cose per bene o è un nulla di fatto.
E' inutile proporre l'uso della bici quando mancano
1- la mentalità
2- le infrastrutture necessarie
Ma è sorpatutto la mentalità che manca, perchè basta un pò più di rispetto da parte di chi guida auto, camion, furgoni e motorini che le piste ciclabili non sono necessarie in tempi brevi.
Pene Khomeiniste, tipo il taglio della mano a chi sgarra, vigili solerti, mezzi pubblici, sensibilizzazione dell'opinione pubblica, Critical Mass a go-go e vedi che le cose si muovono.
Ah, già, è il paese che "la rivoluzione programmata per oggi è stata rinviata per pioggia...."
Certe cose sono proprio fantascienza....
PAROLE SACROSANTISSIME E PER FARE LA MENTALITA' BISOGNA EDUCARE I BMBINI D'OGGI A PRENDERE LA BICI IN LUOGO DELLA MACCHINA.
Sono 4 anni che ho cambiato casa e sinceramente sotto casa mia il flusso delle bici si è moltiplicato!!!
Forse un piccolo segno di cambio di tendenza!!
E' vero che il numero delle auto si è moltiplicato spaventosamente, ma è anche vero che io vedo parecchie coppie di pedali in giro per Roma.
O ci faccio caso perchè dopo 10 anni sono risalito in sella anche io, o la gente si sta rendendo conto che un pieno di qualsiasi cosa ormai costa veramente troppo, o veramente qualcosa si sta smuovendo.
D'altronde mi chiedo (e senza criticare nessuno poichè siamo in un paese apparentemente libero), ma tutti quelli che usciti dall'ufficio vanno in palestra a fare la cyclette non farebbero prima ad andare a lavorare in bici?
Io non ci vado tutti i giorni e spesso prendo la macchina per andare ma:
1-attacco alle 6:00 di mattina
2-abito sotto Frascati quindi il traffico non è che sia molto anche così
3-faccio le pulizie e differentemente da quanto si può credere è un lavoro massacrante.
Forse la 2 non è una ragione valida
Cmq sia qualcosa di diverso c'è, perchè io di bici in giro ne vedo tante ultimamente.
E si almeno quando non piove potrebbero.
Dipende da quanti km dovresti fare, ma comunque la ragione nr.1 basta e avanza per non andare in bici, almeno in inverno che è ancora buio ed è freddo.
E si almeno quando non piove potrebbero.
Dipende da quanti km dovresti fare, ma comunque la ragione nr.1 basta e avanza per non andare in bici, almeno in inverno che è ancora buio ed è freddo.
Giubbino antipioggia, copriscarpe, luci ed un cambio nello zainetto.
Tutta roba che costa come due pieni di benzina, ma a differenza di questi ti rimane...
Certo che volendo se ne trovano di scuse...
Guarda, l'ho già scritto da qualche altra parte: io in bici ci vado al lavoro tutti i giorni facendo 6+6 km al giorno (nel 2007 2800km totali solo fatti così) e parliamo del traffico di Roma. Quando piove ci vado lo stesso a meno che non stia diluviando e nel 2007 non ho saltato un solo giorno, perchè al momento di uscire non ha mai diluviato.
Quando torno a casa in questo periodo, esco tre volte a settimana col buio per allenarmi (odio i rulli e comunque 4mura ed un soffitto), dotato di faretti, mantellina catarifrangente, copriscarpe e tutto il resto.
Non sono veramente io quello che non ci mette del suo a non prendere la macchina, però ribadisco che il nostro amico che attacca alle 6, per me è giustificato almeno in inverno. A quell'ora la temperatura è spesso vicina allo 0°, la strada magari ha quel filo di brina, già deve fare una levataccia, magari per guadagnare un pò di tempo non fa neanche colazione......
Non facciamo i talebani, dai.......
Eddai....
Allora, il punto è
Ma tutti tutti tutti abitano a 40km dal posto di lavoro (in banca e senza bagno, eh!), attaccano alle 6.00 del mattino, piove ogni giorno, ci sono sempre -3° e c'è il ghiaccio?
No, vero?
Ecco, allora siccome i restanti 340gg all'anno sono ok per andare in bici, perchè non usarla???????
In realtà il tratto di cui tu parli parte dal palazzo della regione e arriva fino al Luna Park eur (passa sul primo tratto della laurentina con un ponte ciclopedonabile) ed è lì da un' anno (ci andavo al lavoro quest' estate anche io...ho scoperto che nel tratto prima della ex Fiera di Roma, venendo dall'Eur, hanno fatto una ciclabile (non anche pedonale). Unici fruitori in un tratto di circa 3 km? Una coppietta a passeggio. .
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