prendendo spunto da questo topic http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=106737
ed avendo ricevuto una sfida
, ne apriamo uno dedicato altrimenti ci bannano per OT ![Icon Biggrin :-) :-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_biggrin.gif)
il sodaggio/scambio di opinioni e idee sensazioni ecc.. è semplice; io dico che una bike un pò più pesante rimane più stabile e meno ballerina di una bike più leggera... stiamo parlando dell'ordine dei 13.5Kg contro 15...ma facciamo pure anche 16Kg.
quando iniziai ad andare in bike quella che possedevo era attorno ai 14.5Kg e col tempo gli è cresciuta la pancia su consiglio di una amico (che di mtb ne sà.) e ho montato gomme più larghe e moolto più pesanti di quelle che montavo prima facendo lievitare la bike fino a 16.5Kg
Ora, può essere che una sezione da 2.35" e 2.5" all'anteriore contro i 2.00" che montavo prima cambiassero un pò le sensazioni, però secondo me anche il fatto di avere qualche Kg in più sulla bike secondo me la tiene meglio attaccata per terra (ovvio che poi ci vanno dietro tutti i settaggi, sag e varie regolazioni ecc....) cioè la rende più stabile soprattutto sul veloce e senza perdere di agilità nel tecnico...stessa cosa è valsa anche per il mio compagno di uscite, ovvero stessa operazione alle gomme e bike più stabile.
voi che ne dite??
ed avendo ricevuto una sfida
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il sodaggio/scambio di opinioni e idee sensazioni ecc.. è semplice; io dico che una bike un pò più pesante rimane più stabile e meno ballerina di una bike più leggera... stiamo parlando dell'ordine dei 13.5Kg contro 15...ma facciamo pure anche 16Kg.
quando iniziai ad andare in bike quella che possedevo era attorno ai 14.5Kg e col tempo gli è cresciuta la pancia su consiglio di una amico (che di mtb ne sà.) e ho montato gomme più larghe e moolto più pesanti di quelle che montavo prima facendo lievitare la bike fino a 16.5Kg
Ora, può essere che una sezione da 2.35" e 2.5" all'anteriore contro i 2.00" che montavo prima cambiassero un pò le sensazioni, però secondo me anche il fatto di avere qualche Kg in più sulla bike secondo me la tiene meglio attaccata per terra (ovvio che poi ci vanno dietro tutti i settaggi, sag e varie regolazioni ecc....) cioè la rende più stabile soprattutto sul veloce e senza perdere di agilità nel tecnico...stessa cosa è valsa anche per il mio compagno di uscite, ovvero stessa operazione alle gomme e bike più stabile.
voi che ne dite??