PK e' su valori medi alla fine non credo sia quello un grosso problema sullo scassato, penso sia piu' che l'aria e il carro progressivo la rendono nervosetta, con la molla ha ovviato parecchio a quel problema ma non al PK.Cosa c'entra la preparazione dell'ammortizzatore con il problema del pedal kickback del telaio? Volevi esprimere due concetti diversi ma per questioni di sintassi sono finiti insieme?
Poi se da' tanto fastidio a chi ha un manico serio o lo sente molto, basta mettere un 34 o un 36 davanti e l' antisquat diminuisce e cosi' il PK.