penso che per un po andrò avanti con una bottiglia d'acqua dentro una sportina in un rudimentale zainetto.....la borraccia non mi ispira perché mi da l' idea che l' acqua diventi calda in fretta.....
per quanto riguarda le regolazioni dei cambi e dei dischi, ho un po paura perché non vorrei peggiorare le cose, ma non volevo neanche ricaricare la bici in macchina e fare 40 minuti di strada per arrivare al decathlon, secondo voi sono cose che posso fare tranquillamente o è meglio se la porto da qualcuno??
[MENTION=117254]Hot[/MENTION] Magari è una mia convinzione ma non consiglierei uno zaino ad uno che inizia.
Il risultato è che ha deciso di usare uno zaino non per bici con il rischio di avere problemi alla schiena.
[MENTION=221729]biff[/MENTION] al Decathlon non puoi andare in bici? Quanti km sono?
Comunque sistemare le pinze dei freni guardando i video su YouTube non è una cosa complessa....
Io ho fatto 3 anni con uno zainetto del deca da 4 ....ora c'è anche a 3....poi sono passato allo zaino con sacca idrica (mai usata)
Per il resto regolare i freni è una stupidata.....il cambio poco di più
Incredibilmente ce l'ho fatta, cioé quasi... Il disco non sfrega più come prima, certo non é perfetto al 100% ma sempre meglio di prima, con un po più di tempo dovrei riuscire a centrarlo perfettamente...il cambio l' ho regolato mentre pedalavo, e anche quello é migliorato, non perfetto ma adesso é accettabile!! Devo fare tutto dalla vite attaccata al cambio sul manubrio vero? Non devo toccare le viti dei deragliatori?
Io sono del parere che invece è giusto sapere cosa "esiste" in modo che chiunque possa fare le sue scelte in modo avveduto.
Gli zaini esistono anche per escursionismo o running e una miriade di altre attività. Sono studiati per la schiena... che problemi potrebbero generare?![]()
Io ho fatto 3 anni con uno zainetto del deca da 4 ....ora c'è anche a 3...
Buongiorno e buon ferragosto,da poco ho acquistato una trek fuel ex 5 29 2017.Appena arrivata ho fatto un paio di Km con entrambe le sospensioni tarate di fabbrica,successivamente ho provveduto a tarare le sospensioni (anteriore 130mm=120psi;posteriore 130mm=230psi).
Dato questo usando sempre la corona più piccola della guarnitura raceface dopo alcuni percorsi tornando a casa ho trovato alcuni solchi sulla parte destra del carro posteriore.
Ora usandola su percorsi un pò più impegnativi e usando anche la doppia (avanti) l'ammortizzatore posteriore lavora di più anche se arriva solo al45% ho notato che al ritorno dell'ammortizzatore il telaio si sta rovinando ancora di più con solchi più accentuati.
La distanza tra i denti e il telaio è di 3mm circa.
Non penso che sia una cosa normale.Come posso risolvere questo problema? è da mandare in garanzia? voi che ne dite?
Grazie per la disponibilità.
Buongiorno e buon ferragosto,da poco ho acquistato una trek fuel ex 5 29 2017.Appena arrivata ho fatto un paio di Km con entrambe le sospensioni tarate di fabbrica,successivamente ho provveduto a tarare le sospensioni (anteriore 130mm=120psi;posteriore 130mm=230psi).
Dato questo usando sempre la corona più piccola della guarnitura raceface dopo alcuni percorsi tornando a casa ho trovato alcuni solchi sulla parte destra del carro posteriore.
Ora usandola su percorsi un pò più impegnativi e usando anche la doppia (avanti) l'ammortizzatore posteriore lavora di più anche se arriva solo al45% ho notato che al ritorno dell'ammortizzatore il telaio si sta rovinando ancora di più con solchi più accentuati.
La distanza tra i denti e il telaio è di 3mm circa.
Non penso che sia una cosa normale.Come posso risolvere questo problema? è da mandare in garanzia? voi che ne dite?
Grazie per la disponibilità.