Non ricordo in che topic, si è creato un dibattito su quanti capovolgono la bici per cambiare le ruote e quanti non lo fanno ma soprattutto i motivi che hanno gli uni e gli altri!!
LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
brixmtb ha scritto:LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
MA COME FAI SE DEVI CAMBIARE LA POST.??
Io per togliere la ruota posteriore in genere svito totalmente lo sgancio rapido, altrimenti urta contro il cambio e viene via a fatica... lo so che con un minimo di pazienza potrei fare tutto a bici in piedi senza togliere il perno, pero` cosi` faccio prima.LeMalamot ha scritto:ma l'ho detto! corona media davanti, pignone piccolo dietro, sgancio rapido aperto e sollevo la bici, la ruota viene via da se, non devo nemmeno toccare la catena con le mani.
per rimetterla si fa l'operazione inversa.....
ma non li guardate mai gli stradisti quando forano? ma avete mai visto uno al tour o al giro rovesciare la bici????? :shock: :shock:
Io ho imparato in officina (motori marini, ciclomotori ed occasionalmente anche auto) che esistono le tecniche "sbagliate", che danneggiano qualcosa , ma non esistono quelle "giuste": ognuno trova la sua tecnica. o-oLeMalamot ha scritto:poi ognuno puo fare come vuole, questo è chiaro!
LeMalamot ha scritto:brixmtb ha scritto:LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
MA COME FAI SE DEVI CAMBIARE LA POST.??
ma l'ho detto! corona media davanti, pignone piccolo dietro, sgancio rapido aperto e sollevo la bici, la ruota viene via da se, non devo nemmeno toccare la catena con le mani.
per rimetterla si fa l'operazione inversa.....
ma non li guardate mai gli stradisti quando forano? ma avete mai visto uno al tour o al giro rovesciare la bici????? :shock: :shock:
poi ognuno puo fare come vuole, questo è chiaro!
Ivan ha scritto:LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
siamo in due
brixmtb ha scritto:LeMalamot ha scritto:brixmtb ha scritto:LeMalamot ha scritto:per ora sono l'unico a non ribaltare la bici
MA COME FAI SE DEVI CAMBIARE LA POST.??
ma l'ho detto! corona media davanti, pignone piccolo dietro, sgancio rapido aperto e sollevo la bici, la ruota viene via da se, non devo nemmeno toccare la catena con le mani.
per rimetterla si fa l'operazione inversa.....
ma non li guardate mai gli stradisti quando forano? ma avete mai visto uno al tour o al giro rovesciare la bici????? :shock: :shock:
poi ognuno puo fare come vuole, questo è chiaro!
mamma come sei permaloso!!!
LeMalamot ha scritto:gmanca, una bici stradale rovesciata è molto stabile in quanto appoggia sulla sella e sui rostri delle leve freno, quindi triangolo di appoggio perfettamente planare, provare per credere, tuttavia gli stradisti non rovesciano le bici.
per il fatto che il tuo sgancio rapido tocca il cambio, la leva di chiusura sta sul forcellino sinistro vero?
gmanca ha scritto:Sicuro, dalla parte dove c'e` l'attacco per la pinza del freno a disco. :D Sulla Cinelli in realta` il dado (non so come si chiami esattamente), sfilando la ruota, tocca leggermente il cambio, sulla vecchia Carraro invece non passava proprio... non so se dipenda dal Deore o dal forcellino... o forse da entrambi.
Riguardo le bici stradali... ammetto di sapere a malapena che hanno due ruote e che i manubri hanno una strana piega
LeMalamot ha scritto:(...) Metodo del tutto funzionale, ma perchè fermarsi e sporcarsi?
Anche io mi sono sempre fermato e sporcato fino a quando non mi hanno fatto vedere che c'è un altro modo.
Nic ha scritto:Io veramente non ho mai pensato a come togliere la ruota: mi sembra che la tolgo sempre con la bici diritta dato che quando foro sono generelamente in discesa e magari su un sentiero sgarrupato per cui sarebbe difficile mettere la bici capovolta! :?
Perchè, non lo fai?Turbo ha scritto:... sarebbe come buttarsi a gambe all'insù per togliersi i pantaloni).