BDS Bici della settimana: la Marino di Fabbo
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Non riesco a trovare difetti a questa bici se non il fatto che sia troppo pulita per i miri gusti 
Complimenti al proprietario!
Complimenti al proprietario!
Per me già bici dell' anno ma aspetto di reggere i soliti commenti tipo:
-Io ste front da enduro non le capisco
-A che serve avere 180 davanti e 0 dietro
E via dicendo...
Chi non ha avuto una front non capirà mai, la scuola migliore che esista, a patto di avere articolazioni sane
-Io ste front da enduro non le capisco
-A che serve avere 180 davanti e 0 dietro
E via dicendo...
Chi non ha avuto una front non capirà mai, la scuola migliore che esista, a patto di avere articolazioni sane
Non riesco a trovare un pregio in questa bici se non che ha il solito fascino perverso delle front da enduro..!Non riesco a trovare difetti a questa bici se non il fatto che sia troppo pulita per i miri gusti
Complimenti al proprietario!
Per quello che vale il mio parere: mi piace, un bell'oggetto, montata con cognizione. Non avrei montato il secondo portaborraccia e l'avrei verniciata, gli unici due appunti.
Sarebbe interessante conoscere il prezzo finale di tutto l'ambaradan, se il proprietario non ha nulla in contrario a condividerlo.
Sarebbe interessante conoscere il prezzo finale di tutto l'ambaradan, se il proprietario non ha nulla in contrario a condividerlo.
No non lavora con cura ma le saldature sono il meno, sul mio telaio ci sono gli attacchi guaina piegati storti, un attacco borraccia storto un tubo obliquo del carro leggermente curvato che non serve e l'altro dritto, sono tutti particolari che saltano subito all' occhio visto dal vero, per non parlare del tubo sella arrivato con un diametro diverso dalla richiesta
Mi pare che il telaio stia sui 350$ più spese di spedizione e tasse arriviamo a 500$?
Visto i molti "difetti" questo punto aggiungo altri 150€ e punto su un Bardino che usa lo stesso acciaio, è una produzione europea su cui vale la garanzia UE, è vero che non ho una geometria custom.
Poi forse anche Nordest non è così precisa.
Un telaio cromoly non ha saldature da esibire come uno in titanio ben fatto; una mano di vernice non avrebbe guastato.
Solo un appunto: i Nordest in acciaio sono fatti in Taiwan. Sono fatti in Europa quelli in lega di titanio.
Hanno comunque il vantaggio dei tempi di consegna e della consegna comunque gratuita. Gli ultimi, poi, sono anche UDH, cosa che non vincola più ai costosi forcellini dedicati.
Anche Marino fa focellini UDH
Anche il mio marino full non era arrivata sicuramente perfetta al 100%: vernice che in alcuni punti si è staccata già durante il montaggio (senza neanche usarla), il foro del telescopico che era sbavato e raschiava la guaina, sempre il foro del telescopico messo a sx (quando io l'avevo richiesto a dx)
Però per quello che paghi secondo me ci sta
Io sono a favore delle front da enduro e questa Marino è bellissima, mi chiedo però davvero come si comporti con 180 davanti e 0 dietro.
Cioè...affonda tantissimo e rimani molto alto col posteriore
Già 150 (ben gestiti) sono tanti su un frontino!
Sì, lo so. Lo citavo come punto a "sfavore" di Nordest, che almeno fino a poco tempo fa aveva ancora qualche telaio non UDH, per cui già all'atto dell'acquisto era saggio spendere di più per dei forcellini di ricambio, e quel di più non era poco visto che il ricambio era da ambo i lati.
Bella fess e sono di parte ….
Le mie saldature sono fatte molto bene e a dire la verità poco mi sarebbe importato , unico difetto anche per me e’ l ingresso del cavo telescopico nel telaio che andava arrotondato dentro così da non rovinare la guaina , appena cambio cavo vado di lima tonda all interno e via…..
Per me questo telai i soldi li valgono tutti e poterli fare come si vuole non avrebbe prezzo .
Piacerebbe sapere se i classici noti farebbero mai un qualcosa su misura e a che prezzo o magari pensano che ciò che fanno vada bene a tutti?
Le mie saldature sono fatte molto bene e a dire la verità poco mi sarebbe importato , unico difetto anche per me e’ l ingresso del cavo telescopico nel telaio che andava arrotondato dentro così da non rovinare la guaina , appena cambio cavo vado di lima tonda all interno e via…..
Per me questo telai i soldi li valgono tutti e poterli fare come si vuole non avrebbe prezzo .
Piacerebbe sapere se i classici noti farebbero mai un qualcosa su misura e a che prezzo o magari pensano che ciò che fanno vada bene a tutti?
Per me bellissima (usarla è un' altra cosa...), il telaio raw spazzolato veramente il top , ovvio i difettucci così risaltano ma l' aspetto li fa perdonare.
Anche a me interesserebbe sapere il peso
Anche a me interesserebbe sapere il peso
Spettacolare ma sono di parte anche io, l'unica cosa che non avrei fatto, e infatti sul mio marino è diverso, è quel tipo di rinforzo dello sterzo, fatto così mi da l'idea di un parte non pulibile e asciugabile dove si annida l'umido e si rischia la ruggine.
Secondo me i pregi di questi telai non vanno cercati nelle saldature o altro ma nel fatto che quando uno sa bene cosa vuole Marino te lo fa esattamente come vuoi, questo è un must inarrivabile per qualunque altro telaista al prezzo di Marino!
Secondo me i pregi di questi telai non vanno cercati nelle saldature o altro ma nel fatto che quando uno sa bene cosa vuole Marino te lo fa esattamente come vuoi, questo è un must inarrivabile per qualunque altro telaista al prezzo di Marino!