BDS Bici della settimana #239: la Trek Slash di Grammy

marco

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Bici della settimana #239: la Trek Slash di Grammy

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Sesta bici della settimana per Grammy. Il pick up, se non altro, sembra che sia rimasto sempre lo stesso.


Montaggio...
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p84

Biker tremendus
1/10/17
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Complimenti per la bici, molto bella e molto ben allestita.
Ma quando scrivi "la bici totale" che intendi ? Questa è una bici da discesa, esistono bici più complete nel comparto trail, biciclette che per concezione possono pedalarsi al 50% in salita e al 50% in discesa, se non addirittura mezzi da marathon. Bici come la Slash sono macchine da discesa, punto. Che poi non esplodano le gambe quando si sale, è sicuramente un merito aggiunto, ma da qui a definirla un "mezzo totale" ce ne passa
 
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cowboykite80

Biker tremendus
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Complimenti per la bici, molto bella e molto ben allestita.
Ma quando scrivi "la bici totale" che intendi ? Questa è una bici da discesa, esistono bici più complete nel comparto trail, biciclette che per concezione possono pedalarsi al 50% in salita e al 50% in discesa, se non addirittura mezzi da marathon. Bici come la Slash sono macchine da discesa, punto. Che poi non esplodano le gambe quando si sale, è sicuramente un merito aggiunto, ma da qui a definirla un "mezzo totale" ce ne passa
Lui dice "...al momento per me potrebbe essere la bici totale..." presumo per lui, per come come intende lui la mtb [emoji6]
 
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Grammy

Biker tremendus
2/15/06
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Monteduro Freeride Paradise
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..ancora grazie Marco per l'ennesima pubblicazione.

..cerco di rispondere un Po random.

..telescopico da 125 perché già questo è giù tutto e a battuta la slash non ha un gran inserimento purtroppo
..sono precisissimo in pedalata anche se ancora devo fare un uscita pedalata per verificare bene l'altezza sella..forse domani "la prima"

..la bici totale ovviamente è per quello che faccio io cioè salite non troppo ostiche e lunghe preferibilmente su asfalto e sui 1000 mt di dislivello max
..e sentieri in discesa dove serve veramente una enduro perché farli con una trail non mi sentirei tranquillo
..il roadgap del video anche se non sembra è quasi 9metri se arrivi anche appena corto con una trail la apri a metà ho paura
..questa bici va forte e ti porta ad andare più forte e quindi a divertirti di più per questo per me è la bici totale (ovviamente parere personale)

..peso: è corretto 12,6 circa senza pedali
..se leggi a modo il montaggio di originale c'è solo telaio ammo ruote e copertoni (latticizzati)
..quasi niente è lasciato al caso a parte pacco pignoni gx (appena metto l'x01 risparmio ancora un etto e qualcosa)

..con l'apposito Trek 545523 knock block lockring spacer puoi montare qualsiasi attacco manubrio senza perdere la funzionalità del knockblock

..grazie dei complimenti spero di aver risposto a tutto
 
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Biker tremendus
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..ancora grazie Marco per l'ennesima pubblicazione.

..cerco di rispondere un Po random.

..telescopico da 125 perché già questo è giù tutto e a battuta la slash non ha un gran inserimento purtroppo
..sono precisissimo in pedalata anche se ancora devo fare un uscita pedalata per verificare bene l'altezza sella..forse domani "la prima"

..la bici totale ovviamente è per quello che faccio io cioè salite non troppo ostiche e lunghe preferibilmente su asfalto e sui 1000 mt di dislivello max
..e sentieri in discesa dove serve veramente una enduro perché farli con una trail non mi sentirei tranquillo
..il roadgap del video anche se non sembra è quasi 9metri se arrivi anche appena corto con una trail la apri a metà ho paura
..questa bici va forte e ti porta ad andare più forte e quindi a divertirti di più per questo per me è la bici totale (ovviamente parere personale)

..peso: è corretto 12,6 circa senza pedali
..se leggi a modo il montaggio di originale c'è solo telaio ammo ruote e copertoni (latticizzati)
..quasi niente è lasciato al caso a parte pacco pignoni gx (appena metto l'x01 risparmio ancora un etto e qualcosa)

..con l'apposito Trek 545523 knock block lockring spacer puoi montare qualsiasi attacco manubrio senza perdere la funzionalità del knockblock

..grazie dei complimenti spero di aver risposto a tutto
Grazie dei chiarimenti, ora è più comprensibile.
Io quando penso ad una" bici totale" penso anche e sopratutto alla salita ( visto che le salite durano ore e le discese qualche manciata di minuti :-D ) ma la mtb per come la vivo io è senza casco integrale, quindi molto molto più soft, non superiore, ma solo più rilassante.
Ti rinnovo i complimenti per la bici, bellissima anche nei colori.
Buone pedalate !
 
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Luca82

Biker superis
8/26/10
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... a casa mia
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Ne ho avute tante: front, full, fat, acciao
Bellissima bici, complimenti!!!
Unica curiosità, dove hai trovato il bloccaggio del cavo del freno posteriore nel fulcro del carro posteriore?
 

superpit

Biker novus
6/2/08
40
6
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Treviso
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Quella che piace a me.
ciao! 2 curiosità: come ti trovi con le gomme? L'Abp (active brake pivot?) e l'ammo Re'aktive si sentono effettivamente? grazie!
 
O

Oltrepatri

Ospite
..ancora grazie Marco per l'ennesima pubblicazione.

..cerco di rispondere un Po random.

..telescopico da 125 perché già questo è giù tutto e a battuta la slash non ha un gran inserimento purtroppo
..sono precisissimo in pedalata anche se ancora devo fare un uscita pedalata per verificare bene l'altezza sella..forse domani "la prima"

..la bici totale ovviamente è per quello che faccio io cioè salite non troppo ostiche e lunghe preferibilmente su asfalto e sui 1000 mt di dislivello max
..e sentieri in discesa dove serve veramente una enduro perché farli con una trail non mi sentirei tranquillo
..il roadgap del video anche se non sembra è quasi 9metri se arrivi anche appena corto con una trail la apri a metà ho paura
..questa bici va forte e ti porta ad andare più forte e quindi a divertirti di più per questo per me è la bici totale (ovviamente parere personale)

..peso: è corretto 12,6 circa senza pedali
..se leggi a modo il montaggio di originale c'è solo telaio ammo ruote e copertoni (latticizzati)
..quasi niente è lasciato al caso a parte pacco pignoni gx (appena metto l'x01 risparmio ancora un etto e qualcosa)

..con l'apposito Trek 545523 knock block lockring spacer puoi montare qualsiasi attacco manubrio senza perdere la funzionalità del knockblock

..grazie dei complimenti spero di aver risposto a tutto
Ma che senso ha farsi 1000mt+ su asfalto in MTB??? Dov è il divertimento???
 

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