per la pedalabilità , si pedala molto bene, certo non è una XC cmq la porti ovunque , stò pensando addirittura a portarla a 190/180.
sulla rivendibilità non saprei, per ora il mio telaio me lo tengo stretto
Ho avuto una Intense Uzzi e alla fine sono passato alla Tracer... la Uzzi la pedalavo lo stesso, ma la Tracer è un'altra cosa... Non vorrei prendere la 601 e trovarmi nella stessa situazione della Uzzi...
Telaio e ammo quanto pesano? Costo? Thanks...
) andare al lago di Garda a provarla così toccherò di persona se per me va meglio una 601 o una 301... 
Bene, allo "mi toccherà"(Chissà con quanta fatica
. Quando mi motavo la 601 rimanevo meravigliato a vedere con quanta cura e perfezione si accoppia qualsiasi cazzatina , dalla ruota posteriore (sta su senza il perno) al forcellino del cambio o il collarino del tubo sella o addirittura il reggisella stesso avevo il P6 Carbon in attesa del KS LEV, i distanziali conici che vanno a coprire e proteggere con guarnizione il cuscinetto veramente enorme della serie sterzo, addirittura una vite di riserva del forcellino cambio avvitata in prossimita del movimento centrale . Tante piccole cazzatine che fanno veramente riflettere. Osservando con molta attenzione ogni minimo particolare cercavo il modo di poterlo migliorare ma non ho trovato alternative .
... ma te, ciccio, se sfogli Playboy e ci trovi le foto della tua vicina racchia, clicchi "me piace"??!!
Forse non si è ben capito quanto ho scritto, lo ripeto più semplicemente confidando nell'intelletto altrui:
è inutile aprire un concorso indirizzato a tutto il sito quando la maggior parte degli utenti di fatto sono tagliati fuori. Sarebbe stato più opportuno dedicarlo ai possessori di bici particolari o fuori serie.
E' più chiaro ora ?
Quanto all'invidia hai sbagliato bersaglio: personalmente destino pochi soldi alla mountain bike perchè mi dedico anche ad altri hobbies più onerosi.
Bella Milas!! Purtroppo non ci siamo ancora incontrati con Sefano, ma prima o poi spero di vederla dal vivo in un'uscita insieme...
L'unico consiglio che posso darti è di mettere un bel Saint al posto dell'Xtr!
Ma così ne perde in leggerezza...
Magari voleva una bici con abbastanza escursione senza dover rinunciare alla "leggerezza"...
Certo che un Saint si addice di iù, ma....... Anche io avevo montato una Uzzi tutta da 160 con gruppo XTR proprio per il motivo che ho scritto poco sopra...
Si ma lo vedo come un controsenso montare su un telaio robusto, nato per un uso più gravoso, componenti "leggeri". Parlo per esperienza diretta e non, in quanto di XTR ne abbiamo spezzati diversi. Comunque avevo un post a riguardo e per rimanere in tema di peso il Saint è 100 g precisi in più dell'XTR in versione senza il sistema di tensionamento.Ma così ne perde in leggerezza...
Magari voleva una bici con abbastanza escursione senza dover rinunciare alla "leggerezza"...
Certo che un Saint si addice di iù, ma....... Anche io avevo montato una Uzzi tutta da 160 con gruppo XTR proprio per il motivo che ho scritto poco sopra...
Ti stimo e non mi pare il caso che tu debba giustificarti,ognuno fa come vuole e tu hai fatto benissimo cosi',sappiamo bene che alla passione non si resiste,d'altronde abbiamo a che fare con delle biciclette,vorrei vedere quanti di quelli che sparlano hanno delle belle auto alla moda che pagano a rate per 5-6 anni!Tanto per fare un esempio!!o-o
