Io spendendo meno, ho comprato la Trek 2013 superflay Pro SL dal peso di 8.5 kg. 29", e come bellezza non ha rivali, scusate ma sono di parte!!!
Bici della settimana #10: la Canyon Grand Canyon CF10 di tarmac
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
La tua Trek di listino sta a 7500 euro,ma quanto costa la Canyon 10.000??
Sulla bellezza e sul peso la vedo soggettiva come cosa!
La Canyon non fà sconti pagli il prezzo di listino (mi sembra 6.000), chi paga il prezzo di listino oggi???? almeno 10/15% di sconto alzando solo il telefono!!!
Il peso è realtà, per la bellezza sono d'accordo è soggettiva.
A me non piace comprare bici on-line perche' mi piace avere il rapporto diretto con il mio venditore sotto casa ma non vi e' dubbio che il rapporto qualita'/prezzo di Canyon va ben oltre lo sconto dei negozianti,se poi non piace il marchio e' un altro discorso.
Ciao a tutti e grazie per i commenti numerosissimi.
La componentistica della bici è il risultato di anni di upgrade "costosissimi" e questo è il prodotto finale.
Provo cmq a rispondere o meglio, a dire la mia sulle varie "perplessità" più frequenti :
1. Attacco manubrio : extralite roadstem - non ne viene sconsigliato l'utilizzo in xc (ho chiesto prima via mail a extralite ben 2 volte). I percorsi che faccio sono da xc-marathon.
2. Fuorisella e attacco manubrio negativo : sembrano più esasperati perchè la foto postata da Marco lo evidenzia con lo slooping (consiglio di vedere le foto lato guarnitura più equilibrate). Io sono 1,80 ho due gambe da gazzella e le braccia da primate, la posizione che ne risulta è adatta alla mia altezza (una taglia L sarebbe stata troppo allungata) e poi a me piace la posizione racing. Peso 65 kg, sulle salite lunghe mi piace spingere e la bici light e racing aiuta.
3. Manubrio da 580 mm : mi sembra che molti dimentichino, ma fino a 3/4 anni fa quando le prime 29 sono comparse i manubri da XC erano così e così ancora molti guidano (la Bresset al mondiale e alle olimpiadi ha dominato con una 26'' e manubrio da 580 flat-issimo . . . ma quelli sono professionisti).
4. Gomme e cerchi : mi era venuta voglia di provare i tubolari con dei cerchi particolarmente leggeri, sono indubbiamente la parte più costosa della biga, però dopo averli provati non li mollo più, li gonfi a 1,7-8 e scorrono e tengono come credo nessun altro sistema.
Per le forature cè sempre il lattice come per gli altri sistemi tubless, camera ecc.
5. la uso ? : l'inverno, per dove abito io, riesco ad andare solo su strada e poca terra, ma ho un'altra mtb montata bene e uso quella. La canyon la utilizzo prevalentemente a primavera-estate e autunno . . . dopo anni di fango, neve e ghiaccio adesso preferisco farne a meno. Cmq, pedali (bianchi) e pedivelle i segni li hanno, la forca e il telaio sono nuovi in sostituzione di quelli dellanno precedente e poi a me piace tenere bene le cose. I i segni che ci ho fatto nelluso non mi preoccupano e se mai si dovesse rompere qualcosa credo che faccia parte del gioco. . . ma questo penso valga per tutti, indipendentemente dalle tasche,vero ?
La componentistica della bici è il risultato di anni di upgrade "costosissimi" e questo è il prodotto finale.
Provo cmq a rispondere o meglio, a dire la mia sulle varie "perplessità" più frequenti :
1. Attacco manubrio : extralite roadstem - non ne viene sconsigliato l'utilizzo in xc (ho chiesto prima via mail a extralite ben 2 volte). I percorsi che faccio sono da xc-marathon.
2. Fuorisella e attacco manubrio negativo : sembrano più esasperati perchè la foto postata da Marco lo evidenzia con lo slooping (consiglio di vedere le foto lato guarnitura più equilibrate). Io sono 1,80 ho due gambe da gazzella e le braccia da primate, la posizione che ne risulta è adatta alla mia altezza (una taglia L sarebbe stata troppo allungata) e poi a me piace la posizione racing. Peso 65 kg, sulle salite lunghe mi piace spingere e la bici light e racing aiuta.
3. Manubrio da 580 mm : mi sembra che molti dimentichino, ma fino a 3/4 anni fa quando le prime 29 sono comparse i manubri da XC erano così e così ancora molti guidano (la Bresset al mondiale e alle olimpiadi ha dominato con una 26'' e manubrio da 580 flat-issimo . . . ma quelli sono professionisti).
4. Gomme e cerchi : mi era venuta voglia di provare i tubolari con dei cerchi particolarmente leggeri, sono indubbiamente la parte più costosa della biga, però dopo averli provati non li mollo più, li gonfi a 1,7-8 e scorrono e tengono come credo nessun altro sistema.
Per le forature cè sempre il lattice come per gli altri sistemi tubless, camera ecc.
5. la uso ? : l'inverno, per dove abito io, riesco ad andare solo su strada e poca terra, ma ho un'altra mtb montata bene e uso quella. La canyon la utilizzo prevalentemente a primavera-estate e autunno . . . dopo anni di fango, neve e ghiaccio adesso preferisco farne a meno. Cmq, pedali (bianchi) e pedivelle i segni li hanno, la forca e il telaio sono nuovi in sostituzione di quelli dellanno precedente e poi a me piace tenere bene le cose. I i segni che ci ho fatto nelluso non mi preoccupano e se mai si dovesse rompere qualcosa credo che faccia parte del gioco. . . ma questo penso valga per tutti, indipendentemente dalle tasche,vero ?
Allegati
1,80 per 65kg sti gran caxxi e io che mi sentivo in forma
cmq gran bel mezzo un vero missile
immagino solo come sia reattiva, ogni impulso sul pedale un accellerazione....
cmq gran bel mezzo un vero missile
immagino solo come sia reattiva, ogni impulso sul pedale un accellerazione....
"1,80 per 65kg sti gran caxxi e io che mi sentivo in forma"
si vabbè ma son ridotto come un carro allegorico, c'è solo il capoccione su un grissino.
cmq grazie per il commento.
si vabbè ma son ridotto come un carro allegorico, c'è solo il capoccione su un grissino.
cmq grazie per il commento.
tarmac una domanda
ma la sella è una 2011 ??
grazie in anticipo per la risposta
e complimenti per la teutonica piuma
ma la sella è una 2011 ??
grazie in anticipo per la risposta
e complimenti per la teutonica piuma
Non ho resistito a non quotarti questa frase!
Io uso un 600 mm + bar ends e la trovo una misura perfetta per una 26.
Ancora sulle 26": voglio citare le due vittorie di Absalon nella Elite maschile della World Cup XCO nel 2012.
E la sola, del compianto Stander, con una 29"...
Mi sembrano ancora molto vive, e vitali, le "ruotine" nel XC!
Staremo a vedere nel medio periodo..
Consiglio: tientela stretta questa bici (stupenda).
Ciao,
scusa se mi permetto, ma un po meno acredine nei post ?
E un forum per scambiare idee e opinioni tutte ugualmente valide poi ognuno, ovviamente, fa e pensa come crede.
Grazie,
era esattamente quel che volevo dire.
Su una XC da 26 non cè bisogno di manubri eccessivamente larghi, diventerebbe oltremodo nervosa nella guida.
Diverso il discorso se si parla di 26 per All-Mountain, Enduro, ecc. senza parlare delle 29 che proprio per impostazione e geometrie hanno bisogno di curve più lunghe.
O almeno questa è la mia opinione . . . ( ma forse sul forum già cè un topic su questo argomento ?!?)
Guarda, forse sono. Stato troppo schietto, ma non è bello dire di cambiare bici ad un utente solo perché è una front da 26( era quello il senso della tua frase,no?)
Ognuno sceglie in base alle proprie esigenze, non so che bici hai, ma con una enduro a fare fare xc non ti divertiresti molto...
Se ha scelto di prendersi una bici così ed allestirla in un certo modo un motivo ci sarà !
Straquoto!
C'è sempre una vena che mi sembra di puro commercio quando si parla di 29"
I commenti sono sempre estremi, "le 26" non servono più a niente.." "anche se sei piccolo le 29" vanno BENISSIMO!!!" "hai una 26"?!?!?! vergogna!"
Commenti inutili...solo perchè sulle 26" non ci sono più spazi di manovra commerciale allora cambiamo misura e ci prodighiamo in pubblicità negativa, tanto i gonzi che pensano di essere seduti su una bici da mercatone solo perchè glielo si dice, ci sono sempre...
Ti piace la 29" vai sulla 29", a me piace la 26" vado sulla 26" ma basta con 'sti commentini inutili e amici come prima...
Straquoto!
C'è sempre una vena che mi sembra di puro commercio quando si parla di 29"
I commenti sono sempre estremi, "le 26" non servono più a niente.." "anche se sei piccolo le 29" vanno BENISSIMO!!!" "hai una 26"?!?!?! vergogna!"
Commenti inutili...solo perchè sulle 26" non ci sono più spazi di manovra commerciale allora cambiamo misura e ci prodighiamo in pubblicità negativa, tanto i gonzi che pensano di essere seduti su una bici da mercatone solo perchè glielo si dice, ci sono sempre...
Ti piace la 29" vai sulla 29", a me piace la 26" vado sulla 26" ma basta con 'sti commentini inutili e amici come prima...
Eccerto !! . . . ma ovviamente sono di parte.