Mi pare di aver letto che monta la fox 34 da 160mm
edit questo modello si
http://www.leecougan.com/en-UK/leecougan-quest-pro.php
Bici da enduro nuove: chi resiste col formato 26"?
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
Mi pare di aver letto che monta la fox 34 da 160mm
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http://www.leecougan.com/en-UK/leecougan-quest-pro.php
L'avevo visto, per quello ho scritto "forca standard da 150 mm". Se devo essere onesto mi pare che abbiano preso una classica bici da AM e ci abbiano montato una forcella da 160 mm tanto per poter dire che è una bici da enduro.
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
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- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Sarebbe interessante vedere questa lista depurata di tutti i modelli che offrono anche il formato da 26", per capire chi davvero ha fatto una scelta, tra i produttori, e chi no.
Ancor più interessante sarebbe allora capire:
_se i modelli che accettano doppio standard prevedono diverse geometrie in base al diametro scelto
_se chi ha puntato sul solo 27.5" l'ha fatto con un progetto nuovo o solamente adattando uno precedente per il formato 26", magari all'ultimo momento
_quanto sia fondamentale un progetto totalmente nuovo per il 27.5" (può essere che un adattamento del progetto 26" dia risultati comunque ottimali)
_se chi ha mantenuto il solo 26" l'ha fatto per reale scelta tecnica o solamente perchè non arrivato in tempo con il progetto 27.5"
Tanta carne al fuoco e molte domande destinate a rimanere senza risposta, dato che andrebbero conosciute a fondo le dinamiche interne delle case coinvolte.
A giudicare da qualche confronto che ho fatto su modelli 26 e 27.5 la maggior parte dei costruttori ha mantenuto lo stesso angolo sterzo e tubo sella e per il fatto che quelli che offrono telai che accettano i due diametri semplicemente cambiando i forcellini Mi fa pensare che le geometrie di una 26 vadano benissimo per una 27.5.
D'altra parte anche sulle enduro 26 se confrontiamo telai di qualche anno fa gli angoli sterzo erano più verticali
67.5 o 67 mentre quelli di oggi sono per la maggior parte di 66.5 e 66 e forse questa esperienza è stata utile per evitare di fare gli stessi step di sviluppo alle 27.5
D'altra parte anche sulle enduro 26 se confrontiamo telai di qualche anno fa gli angoli sterzo erano più verticali
67.5 o 67 mentre quelli di oggi sono per la maggior parte di 66.5 e 66 e forse questa esperienza è stata utile per evitare di fare gli stessi step di sviluppo alle 27.5
Sarebbe più interessante valutare se e quanto cambia l'altezza del movimento centrale, dato che se ad uno stesso telaio monti ruote più grandi (ovviamante entrambe di egual grandezza) gli angoli non cambiano.
Probabilmente qualche marchio che offre questa opzione posta anche le quote nei due allestimenti ... Bisognerebbe perderci un po' di tempo ma sarebbe interessante il confronto
Banshee lo fa e se non ho visto male gli angoli restano uguali,ma in configurazione 27 l'altezza del mov centrale aumenta di 1cm,come anche il chainstay...
Non mi sorprende la differenza esatta del diametro delle ruote 26 e 27.5 è circa 1,08" e non 1,5" per cui sul raggio parliamo di circa 13 mm
Si già la versione 2013 permette di sostituire i drop out del carro e cambiare std.
Io mi tengo la 26" ma poi ci monto questi così diventa da 27.5" et voilà, rimango alla moda spendendo poco!!!!
hehehhehe..con quella diventa piu grande del 29er. ..e credimi no spenderesti cosi poco.. (visto cbe costano sui 200euro a gomma!!)
Di tedesco non ne capisco molto
Ma questa? http://www.transalpes.com/mountainbike/die-transalpes-modelle/transalpes-big-mountain.html
Ma questa? http://www.transalpes.com/mountainbike/die-transalpes-modelle/transalpes-big-mountain.html
Ma che cavolo e?
il piantone reggisella oscilla?
Non ho idea.. Dai video online non si capisce..
Ma che cavolo e?
il piantone reggisella oscilla?
Se ben ricordo è un sistema che permette di regolarne l'inclinazione. Non è una cosa nuova, quella bici gira da anni, anche se credo che fuori dalla Germania non ne siano state vendute molte.