Bici da cambiare

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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valerio_vanni

Biker grossissimus
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Per decenni mi sono disinteressato al mercato delle bici (nuove o usate), improvvisamente mi ci ritrovo catapultato contro la mia volontà.

L'idea di cambiare la bici non mi è mai venuta, perché con quella mi trovavo bene. Tra l'altro negli anni ho speso poco per manutenzione / aggiunte etc. Non ho mai avuto il pensiero "ah, che bello se avessi l'accessorio x o y". Una mezza idea quando qualche anno fa c'erano le agevolazioni, poi accantonata.

Solo che ora si è rotto il telaio, e trovarne uno compatibile non pare semplice.

Diciamo che non cerco robe particolari, ma non vorrei neanche peggiorare di livello.
La mia attuale era montata Deore (eccetto un deragliatore XT e una guarnitura Suntour da poco [1]).
Può essere che con l'evoluzione una serie inferiore sia diventata pari al Deore di allora?

Così, per iniziare a farmi un'idea sul livello minimo da cercare.

[1] Gli ultimi 7-8 anni la guarnitura è stata Alivio, e non ha dato alcun problema.
 

picca

Biker dantescus
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Frontino basco
Per decenni mi sono disinteressato al mercato delle bici (nuove o usate), improvvisamente mi ci ritrovo catapultato contro la mia volontà.

L'idea di cambiare la bici non mi è mai venuta, perché con quella mi trovavo bene. Tra l'altro negli anni ho speso poco per manutenzione / aggiunte etc. Non ho mai avuto il pensiero "ah, che bello se avessi l'accessorio x o y". Una mezza idea quando qualche anno fa c'erano le agevolazioni, poi accantonata.

Solo che ora si è rotto il telaio, e trovarne uno compatibile non pare semplice.

Diciamo che non cerco robe particolari, ma non vorrei neanche peggiorare di livello.
La mia attuale era montata Deore (eccetto un deragliatore XT e una guarnitura Suntour da poco [1]).
Può essere che con l'evoluzione una serie inferiore sia diventata pari al Deore di allora?

Così, per iniziare a farmi un'idea sul livello minimo da cercare.

[1] Gli ultimi 7-8 anni la guarnitura è stata Alivio, e non ha dato alcun problema.
Qualche info però devi darcela...
front o full? (immagino la prima)
utilizzo?
tipologia di percorsi?
budget?
valuteresti un usato?
 
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valerio_vanni

Biker grossissimus
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Prima della trasmissione trova la bici che ti interessa, è una cosa secondaria.
Perché dici secondaria?
Per me è una delle cose più importanti, vedo che solitamente la gamma delle bici nuove è ridotta e/o hanno salti eccessivi tra i rapporti.
 

Sir Mario

Biker serius
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Caltagirone
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Orbea Occam m30
Perché dici secondaria?
Per me è una delle cose più importanti, vedo che solitamente la gamma delle bici nuove è ridotta e/o hanno salti eccessivi tra i rapporti.
Perchè come ci può essere una front con il gruppo xtr ci può essere una all-mountain con l'xtr: prima devi vedere che tipo di mtb ti serve e poi vai sulle specifiche come la trasmissione ecc
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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Qualche info però devi darcela...
Certo, ho iniziato il discorso parlando dei gruppi.

front o full? (immagino la prima)
Immagini bene :-)

utilizzo?
tipologia di percorsi?
L'uso è variegato, dall'asfalto fino ai sentieri. Niente di particolarmente scassato, e in particolare niente di scassato sceso velocemente.
Una cosa importante per me sarebbe recuperare la posizione in sella perché è una cosa a cui sono parecchio sensibile. Con quella mi trovavo benissimo, tutte le volte che ho provato qualcosa di diverso mi sono trovato male come postura.

Poi sarebbe importante, per me, poter modificare la trasmissione. Non apprezzo per niente l'onnipresente monocorona.
Quindi una bici con quella trasmissione potrei anche prenderla, purché ci sia la possibilità di modificarla.
Potrei anche tenerlo un po' di mesi finché non si consuma, tanto per evitare gli sprechi.

Se, per dire, è impossibile montare il deragliatore davanti non va bene.

budget?
valuteresti un usato?
Un usato? Sì.
Il budget faccio fatica a definirlo, per certo non vorrei sforare di molto i 1000 euro.
E' un casino: soldi da spendere non ne ho tanti, ma neanche vorrei prendere una roba che mi si "smonta" dopo pochi mesi, o col cambio da regolare regolarmente ;-)
Per dire, in quella che ho il cambio dietro non credo di averlo mai dovuto registrare.
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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Aggiungo due cose che mi vengono in mente:
-Sono 175 con cavallo 86, quindi a cavallo tra M e L. Quella attuale è M-19".
-Il mio interesse per il peso della bici è assente.
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Aggiungo due cose che mi vengono in mente:
-Sono 175 con cavallo 86, quindi a cavallo tra M e L. Quella attuale è M-19".
-Il mio interesse per il peso della bici è assente.
L' attuale era una "26 o '29? Con 1000 di budget e non volendo monocorona, sull' usato credo troverai mtb alla frutta con gruppo trasmissione da sostituire, sul nuovo forse qualche marchio fa ancora mtb con doppia o tripla, ma corri il rischio siano troppo basiche e o poco prestanti...sempre stando nell' usato con il tuo budget potresti trovare dei buoni usato, ma devi a scendere a compromessi col monocorona.
Se proprio vuoi esagerare, aggiungi 300 eur, e sul nuovo e usato, sempre monocorona, si iniziano a trovare mtb piuttosto decenti che non ti deluderanno ;-)
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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Ecco, questo è un limite nella ricerca del modello.....
Tra l'altro mi sembra che la possibilità di modifica non sia deducibile dalle schede tecniche.
Per il tubo, se è tondo un deragliatore dovrebbe potercisi mettere. I manubri sono standard quindi un comando ci si mette sicuro.
Il punto che mi preoccupa è l'attacco per la guaina del deragliatore.

Cosa mi dicono i monocoronisti? Nelle loro c'è? Non c'è? C'è qualche volta?
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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L' attuale era una "26 o '29? Con 1000 di budget e non volendo monocorona, sull' usato credo troverai mtb alla frutta con gruppo trasmissione da sostituire
Una cosa del genere non mi sembra problematica.
Ti dico come ha funzionato sulla mia finora:
Catena: 15-20€
PP: 20-25€
Corone: 15€ l'una
MC: 15€
O intendi gruppo sfasciato completamente?

sul nuovo forse qualche marchio fa ancora mtb con doppia o tripla, ma corri il rischio siano troppo basiche e o poco prestanti...
Infatti, quella è la mia paura: prendere un trabiccolo che poi dura poco.
 

avalonice

Biker grossissimus
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ovunque
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con le ruote
Tra l'altro mi sembra che la possibilità di modifica non sia deducibile dalle schede tecniche.
Per il tubo, se è tondo un deragliatore dovrebbe potercisi mettere. I manubri sono standard quindi un comando ci si mette sicuro.
Il punto che mi preoccupa è l'attacco per la guaina del deragliatore.

Cosa mi dicono i monocoronisti? Nelle loro c'è? Non c'è? C'è qualche volta?
Se il telaio non è pensato montare il deragliatore anteriore potrebbero esserci molti altri problemi oltre al routing dei cavi e la forma del tubo.
Penso allo spazio per le corone o ad una inclinazione del tubo sella che non permette il corretto allineamento del deragliatore anteriore.
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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Se il telaio non è pensato montare il deragliatore anteriore potrebbero esserci molti altri problemi oltre al routing dei cavi e la forma del tubo.
Penso allo spazio per le corone o ad una inclinazione del tubo sella che non permette il corretto allineamento del deragliatore anteriore.
Hanno inclinazioni molto strane? I deragliatori di solito vogliono tra i 60 e i 70 gradi.
Quindi hanno i foderi bassi che si allargano molto e ci prende contro la corona grande?

Che casino...
 

valerio_vanni

Biker grossissimus
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Infatti, quella è la mia paura: prendere un trabiccolo che poi dura poco.
Per esempio sul sito Decathlon vedo questa:

Costa poco, ma è destinata a durare quanto? Si disintegra dopo un anno? C'è il cambio da regolare a ogni uscita?
Come va l'Acera, che è più o meno in fondo alla classifica di Shimano?
 

fear_factory84

Biker velocissimus
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Aggiungo due cose che mi vengono in mente:
-Sono 175 con cavallo 86, quindi a cavallo tra M e L. Quella attuale è M-19".
-Il mio interesse per il peso della bici è assente.
Sei una m piena considerando che vuoi misure simili alla bici vecchia...
Se vai sulle bici canyon forse persino s...

Cosa non ti convince del monocorona? Vuoi rapporti meno agili?

A questo punto lancio una provocazione, visto che dici di non fare scassato e discesoni, hai pensato ad una bella gravel con la doppia, magari con copertoni aggressivi da fuoristrada?
 

fear_factory84

Biker velocissimus
4/18/21
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Per esempio sul sito Decathlon vedo questa:

Costa poco, ma è destinata a durare quanto? Si disintegra dopo un anno? C'è il cambio da regolare a ogni uscita?
Come va l'Acera, che è più o meno in fondo alla classifica di Shimano?
Non è venduta da decathlon, è un venditore esterno, e sembra pure una bici da supermercato..
 

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