Non è che la doss sia da buttare, il telaio veniva ventuto in vari allestimenti anche di media gamma (tutta
XT) ma rimane un telaio pesante, con un carro che non smorza nessuna irregolarità pur non avendo una rigidità eccezzionale.
Ci si può fare di tutto anche con soddisfazione ed è sempre un reparto corse bianchi anche se il più "piccolo" della famiglia.
Ma pagare 180 per telaio reggisella stem e manubrio (quelli di serie sono pesantissimi) e
ruote mi pare troppo.
Se riesci a trattare il prezzo, ma di parecchio, con altre 3/500 euro prendi un gruppo completo mix xt/deore e ti ritrovi un buon mezzo.
Ma con la stessa cifra puoi prendere qualcosa di pronto e più nuovo.