Scusa mikebiker, una info: che fork rigida hai? È boost?
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35km/h?molte denkiu Carlo .. tornando ot io uso da due anni la 29 rigida l aspetto più apprezabile è la mancanza di trasferimento di carico che sul ripido e in frenata . puoi usare il freno post molto di più. sullo smosso a pietroni i contraccolpi si sentono e la geometria più corta non aiuta. sul veloce e dove vorrei di più l ammortizzata dopo i 35 all ora la rigida stanca la frequenza degli urti sale e dopo 10 min vai in risonanza.
oggi messa di fianco a xc con forca a 100 lamia pareva un ducati panigale come altezza avantreno. col 29+ davanti dovresti mitigare i difetti tenendo i pregi
Posso dissentire?
X me la 29+ è troppo grossa. Si passa da 740 a 780mm di diametro. È tanto e diventa "ingombrante" da guidare. Magari x uno da xl sarebbe ok...ma lui è una M, come me.
Ciao e grazie per il tuo contributovisto lo scambio di sensazioni, aggiungo la mia.
Ho avuto una front ( Titici modificata)29", una Fat 26 full rigid ed ora lo stesso telaio 29+-27.5+; per me non c'è storia, l'ibrido è il top. E, non capisco perchè, mi trasmette meno "botte" della Fat. Ovviamente non ci scendo come con la Stereo+, ma il non avere l'ant. che sprofonda a dispetto del post. rigido, mi dà molta sicurezza. [MENTION=24232]pecke29[/MENTION]: la 29+ gommata Chaoyang Big Daddy 3" stupisce anche in "sveltezza": è tutt'altro che una gomma da trattore e scorre niente male; ovviamente c'è da giocare con le pressioni.
A proposito di Stereo, ieri abbiamo fatto il Monte Baldo e l'Altissimo di Nago con discesa su 603: scassatissimo e scavato come mai visto prima ( e anche poco frequentato): 27.5 plus rules!!! Ho davvero goduto.
Buon Ferragosto a tutti.
Scusa mikebiker, una info: che fork rigida hai? È boost?
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Ragazzi un aiuto per partire: ho appena preso una specialized fuse con pneumatici 27,5x3", peso 77kg quali sono le pressioni raccomandabili? Grazie mille
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dipende anche dal tuo peso. io sono quasi 100kg nudo e mi trovo bene con posteriore a 1,2 e anteriore a 0,8 bar.Ragazzi un aiuto per partire: ho appena preso una specialized fuse con pneumatici 27,5x3", peso 77kg quali sono le pressioni raccomandabili? Grazie mille
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e soprattutto 35, sugli argini emiliani, tenuti per + di 10 minuti! Ma che gamba e che rapporti hai [MENTION=290]mikebiker[/MENTION] ?35km/h?
800 imho è gia troppo, per il target del brand. 600 sarebbe gia piu allineato. dopotutto sappiamo che non è un progetto esclusivo di On One, quindi non possono esagerare.schede tutte sbagliate .... mettono carro 48 ...per me non è + di 42,5 .... se sarà disponibile solo frame ...intorno agli 800 - 900 sarà interessante ...
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOORAN27PLUSGX1/on-one-rango-carbon-275--sram-gx1-mountain-bike questa la vedo molto meglio hai già il telescopico gruppo a gx 11v
dalla foto della forka si legge reba in scheda cè la revalation ... x fortuna che siamo noi italiani i casinari ..
Gli argini sono lievemente in discesa.. non puoi saperlo, sei un montagnino[emoji6]e soprattutto 35, sugli argini emiliani, tenuti per + di 10 minuti! Ma che gamba e che rapporti hai [MENTION=290]mikebiker[/MENTION] ?
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ah eccoGli argini sono lievemente in discesa.. non puoi saperlo, sei un montagnino[emoji6]
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e soprattutto 35, sugli argini emiliani, tenuti per + di 10 minuti! Ma che gamba e che rapporti hai [MENTION=290]mikebiker[/MENTION] ?
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dipende molto dal terreno e dal tipo do discesa. io in discesa nn vado fortissimo. cercando di inseguire uno del gruppo ho avuto un incidente 4 anni fa e mi è costato 5 mesi di stop bici e danni ai legamenti della clavicola.quanto becchi quelli che vanno forte riesci a farli anche in pianura a ruota ... gli argini del panaro sono belli larghi e dritti e poi a tornare verso la bassa è tutto falso piano in discesa ... rapporti 39x27 ant 12x36 post ... ma voi in discesa non li fate mai i 35 /h non ci credo ... oltre i 30 ...per me la forcella ammortizzata fa sentire tanto i suoi vantaggi ... soprattutto negli urti ravvicinati ad alta frequenza ...
800 imho è gia troppo, per il target del brand. 600 sarebbe gia piu allineato. dopotutto sappiamo che non è un progetto esclusivo di On One, quindi non possono esagerare.
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se è ben compatto, si. ma basta qualche pietra qua e là e ...Concordo...quando le sconnessioni sono in serie...saltano i denti.
In discesa su sterrato si superano i 30...sicuro.
Mi ricordo al srh dal sella a selva sono 9km di discesa...e li si viaggia
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