B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?

[Jucof]

Prodotti MTB scontati

 

[Danixele]

Chiedo un consiglio. A quale pressione è meglio tenere il Trailblazer. Sulla gomma vi è 2.0 -3.1 bar. Ieri ho utilizzato una pressione più bassa e mi sono trovato bene.
Salutoni

Sta mazza , 2 - 3 bar mi sembrano tantissimi per una gomma plus anche solo per i trasferimenti su asfalto, sei sicuro che sia corretto ?

Io non ho (ancora) una plus ma leggendo in giro nelle discussioni ed inoltre da sperienze sulla mia vecchia '26 con copertoni normali vado con pressioni di circa 1.1-1.2 bar davanti e circa 1.4 dietro e nonostante monti le camere d'aria potrei scendere ancora di un poco.

 

[fitzcarraldo358]

Quello che ne so è quello che avrai letto anche tu a sul forum mtbr. 😉

Al posteriore potrebbero andare bene anche la Trail boss di WTB o la Rocket Ron di Schwalbe.

sì ho visto ora, dicono 70mm su cerchio da 36mm interno, quindi direi un 2.8 vero... ancora nessuna recensione però.

Leggendo praticamente un po tutto mi e' venduto questo dubbio....
se le 27.5 plus sono praticamente delle 29.... delle 29 plus cosa sono? delle 31?

anche lì dipende dalla gomma ma una 29+ è circa 30" di diametro (una chronicle ad esempio, che non è nè la più grossa nè la più piccola)

 

[Jucof]

Sta mazza , 2 - 3 bar mi sembrano tantissimi per una gomma plus anche solo per i trasferimenti su asfalto, sei sicuro che sia corretto ?

Io non ho (ancora) una plus ma leggendo in giro nelle discussioni ed inoltre da sperienze sulla mia vecchia '26 con copertoni normali vado con pressioni di circa 1.1-1.2 bar davanti e circa 1.4 dietro e nonostante monti le camere d'aria potrei scendere ancora di un poco.

Si ho controllato sulla gomma Trailblazer e dice 2.0 3.1 bar. Comunque seguirò i consigli, anche dell'amico che mi ha appena venduto la mtb che teneva 0,9 -1,2 bar. Ieri l'ho provata a 1,2 e mi sono trovato molto bene. Soprattutto la mia schiena a fine giro mi ha ringraziato

 

[gl98]

Sta mazza , 2 - 3 bar mi sembrano tantissimi per una gomma plus anche solo per i trasferimenti su asfalto, sei sicuro che sia corretto ?

Io non ho (ancora) una plus ma leggendo in giro nelle discussioni ed inoltre da sperienze sulla mia vecchia '26 con copertoni normali vado con pressioni di circa 1.1-1.2 bar davanti e circa 1.4 dietro e nonostante monti le camere d'aria potrei scendere ancora di un poco.

A me paiono pochi 1.2/1.4 su una front (poi dipende che ci fai)

 

[pecke29]

Jucof...che bici hai preso?
Le pressioni x un biker di 70/80 kg son quelle. Da 1 bar a 1.5
Oltre rimbalzi

Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk

 

[MISTER HYDE]

A me paiono pochi 1.2/1.4 su una front (poi dipende che ci fai)

Gomme plus = pressione più bassa. Io sono 70 kg di peso e con gomme da 3" uso 0.9 - 1 davanti e 1 - 1.2 max dietro senza problemi di flessione. (tubeless). Oltre si inizia a rimbalzare. 😉

 

[Danixele]

A me paiono pochi 1.2/1.4 su una front (poi dipende che ci fai)

Normale trail, anche su pietraie ma senza salti.

Piu che altro dipende in effetti dalla robustezza della spalla della gomma, attuamente uso una gomma molto rigida quindi mi permette di stare più sul basso nonostante le camere d'aria.
Poi non nego che il manometro possa sbagliare di qualche decimo, ma più o meno le pressioni sono quelle.

 

[gl98]

Normale trail, anche su pietraie ma senza salti.

Piu che altro dipende in effetti dalla robustezza della spalla della gomma, attuamente uso una gomma molto rigida quindi mi permette di stare più sul basso nonostante le camere d'aria.
Poi non nego che il manometro possa sbagliare di qualche decimo, ma più o meno le pressioni sono quelle.

Ma tu quelle pressioni. (1.2\1.4) le usavi su plus o su gomme normali?
Perché io avevo capito che quelle pressioni le usassi su ruote normali e non su plus....e quelle pressioni su ruote normali sono sballate, vanno bene sulle plus
Boh
Non ci capisco tanto

 

[Danixele]

Ma tu quelle pressioni. (1.2\1.4) le usavi su plus o su gomme normali?
Perché io avevo capito che quelle pressioni le usassi su ruote normali e non su plus....e quelle pressioni su ruote normali sono sballate, vanno bene sulle plus
Boh
Non ci capisco tanto

No io attualmente le uso su gomme normali, perlomeno è quello che mi segna il manometro al ritorno dei giri, poi metti che magari 0.1/0.2 decimi sbaglia sul vero.

 

[gl98]

No io attualmente le uso su gomme normali, perlomeno è quello che mi segna il manometro al ritorno dei giri, poi metti che magari 0.1/0.2 decimi sbaglia sul vero.

 

[MISTER HYDE]

No io attualmente le uso su gomme normali, perlomeno è quello che mi segna il manometro al ritorno dei giri, poi metti che magari 0.1/0.2 decimi sbaglia sul vero.

Allora concordo che sono pressioni troppo basse. Avevo capito parlassi di gomme plus.

I manometri di certe pompe possono essere sballati anche parecchio. Abbiamo fatto la verifica con un manometro digitale e su una pompa la pressione era sbagliata di 0.5 !

 

[Danixele]

Allora concordo che sono pressioni troppo basse. Avevo capito parlassi di gomme plus.

I manometri di certe pompe possono essere sballati anche parecchio. Abbiamo fatto la verifica con un manometro digitale e su una pompa la pressione era sbagliata di 0.5 !

Riproverò misura la prossima volta per verificare, anche se il manomentro l'avevo confrontato con quello di un gommista e sballava di poco.

 

[fr@nky]

Dal sito Schwalbe :

- Nobby Nic 27.5x3.00 pressione 1.00 - 2.40 Bar (15 - 35 psi)
- Nobby Nic 27,5x2.35 pressione 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)

giusto per avere dei valori di riferimento, a conferma di quanto scrive MISTER HIDE, all'aumento della sezione della gomma diminuisce la pressione di utilizzo

 

[Jucof]

Jucof...che bici hai preso?
Le pressioni x un biker di 70/80 kg son quelle. Da 1 bar a 1.5
Oltre rimbalzi

Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk

Ho preso una Rovagrossa prima serie.
Oggi prima uscita. Ottima impressione. Confortevole e divertente.
Certo arrivavo da una front in alluminio di 15 anni. E' cambiato tutto.

 

[mikebiker]

http://www.berria-racing.com/es/bicicletas/2015-05-20-06-46-01/16-fatty1

come vi sembra questa bike ... sono in cerca di una xc tosta ... tanto i percorsi che faccio sono xc ../ trail ... la full non mi da tanto vantaggio rispetto alla front ... ma solo il peso in più .
Forse sarà un inutile via di mezzo ... ma mettendoci in il tf da 3 davanti diventa davvero divertente ... con peso e prezzo onesto ..
Qualcuno conosce la larghezza max per la reba boost ?

 

[fr@nky]

http://www.berria-racing.com/es/bicicletas/2015-05-20-06-46-01/16-fatty1

come vi sembra questa bike ... sono in cerca di una xc tosta ... tanto i percorsi che faccio sono xc ../ trail ... la full non mi da tanto vantaggio rispetto alla front ... ma solo il peso in più .
Forse sarà un inutile via di mezzo ... ma mettendoci in il tf da 3 davanti diventa davvero divertente ... con peso e prezzo onesto ..

L'angolo sterzo non mi sembra adatto all'uso trail (ma lascio ai più esperti la parola)

 

[mikebiker]

L'angolo sterzo non mi sembra adatto all'uso trail (ma lascio ai più esperti la parola)

è indubbiamente un telaio xc 29 il tb passa anche nello specy ht alu ... con i cerchi da 35 poi ...
Adesso però ho la front o rigidia o reba da 100 per il 90% dei miei percorsi va bene ... ma avere qualcosa di più plush ... e con un filo di trazione in più non guasta ..
Oppure prendo una reba boost e la ficco sotto la mia front scaper e tf da3 davanti ...e copertura 2,4 tosto dietro con cerchio da 28 interni ... sono circa allo stesso punto .

 

[lionmarck]

Raceware sembra dia disponibili le smockin gun...
Per chi vuole una ruota plus in alu e leggera...

Edit http://www.raceware.com/wp-content/uploads/2015/11/ListinoAmericanClassic_5-11-2015.pdf

800 listino non male, sperando di trovarle sui 700 con un pó di sconto...

 

[sf73]

E la Scott 710 plus?