in questo turbinio di multe dazi oneri etc etc ma c'è una certezza sulla percentuale che viene calcolata dalla dogana sull'importo dichiarato ?
Sarei intenzionato ad acquistare di nuovo un paio di cerchi dalla nextie
questa volta non per la fat ma per la 27,5 e siccome la prima volta mi è andata "bene" e però mi sembra di capire che i doganieri sono diventati fiscali,
volevo capire quanto devo mettere in preventivo come plus al prezzo di acquisto.
340 euro per i cerchi + 40 euro di spedizione + quanto di dogana ?
grazie
Allora, parliamo di gomme semifat da conversione... insomma non più di 2.8.
Ora le alternative mi pare siano il Trailblazer, il TraxFatty, ed il Nobby Nic.
dimentico qualcosa?
In arrivo mi pare Maxxis Ikon, ma come gomma post per uso un po' aggressivo cosa usereste? NN?
Leggo nel forum USA che c'è chi usa con soddisfazione la WTB Breakout 2.5 montata su cerchio largo tipo Scraper che risulterebbe di dimensioni pressochè uguali alla TB ma decisamente più robusta e gripposa. Nessuno qui ha provato ad usarla?
può essere, vedo però che chi le usa ne parla bene.forse mi sbaglio ma penso che le 2.5 non essendo studiate come plus potrebbero risultare poco scorrevoli, specialmente con un cerchio più largo del previsto! Credo che le gomme semifat siano studiate per avere da gonfie sempre un contatto a terra relativamente scorrevole e gripposo da sgonfie. In parole povere le 2.8 o 3" le avrai sempre a pera mentre le 2.5 potrebbero stare anche da gonfie piatte oltre ad essere quasi sicuramente di mescola da DH....
mentre quotavi ho aggiunto altre considerazioni... rileggipuò essere, vedo però che chi le usa ne parla bene.
sono disponibili in mescola dual che dovrebbe essere adatta per il posteriore con gomma più dura al centro.
il fatto è che sono abbastanza sicuro (da quello che leggo, io non li ho provati) che un trailblazer sia troppo debole di carcassa per come la userei io... poi magari il breackout è anche esagerato ma al posteriore credo mi serva una carcassa bella robusta.
infatti il NN è l'altra gomma che mi interessa al momento. l'hai provata in versione plus?se posso essere utile il noby nic shwalbe è una gomma col giusto compromesso tra scorrevolezza e tenuta e comunque per la robustezza ti puoi rivolgere alle plus da 60 TPI e che comunque si avvicinano nella misura 3" al gk o poco meno
[MENTION=35883]fitzcarraldo358[/MENTION]
recentemente ho comprato un miner Duro e sebbene ancora non provato, trovo che il disegno sia di una gomma ottima in tenuta senza compromettere troppo la tenuta, mentre i TB mi parono molto scorrevoli ma anche poco gripposi
infatti il NN è l'altra gomma che mi interessa al momento. l'hai provata in versione plus?
comunque il Breackout su cerchio i45 è così:
il Miner l'ho preso anch'io, non ancora usato ma sembra buono anche a me. Però è 3.0 e dietro mi serve più stretto...
A parte confermarvi la validità del Duro Miner e appoggiare, quasi in toto, le opinioni di Bobo sulla larghezza relativa di cerchi/gomme, se avete un po' di pazienza, vi darò della info di prima mano sui NN; arrivato oggi, 2.8, PaceStar, appena posso monto e testo .i NN provati solo in versione 2.4 sulla nomad e sono stati i miei preferiti al posteriore fino all'ultimo utilizzo
le gomma nella foto appare a pera ma ha il centrale in doppia fila, disegno tipico per le gomme con grande grip in frenata quindi adatto per il posteriore ma sacrificando così la scorrevolezza... i posteriori scorrevoli dovrebbero avere tasselli piccoli e ravvicinati, poco profondi e possibilmente con fila centrale non sdoppiata o con un compromesso alternando un dente centrale con 2 appaiati ... IMHO
Ti verrà a costare in totale 480/500 circa
certamente.
sul totale pagato (380 euro nel tuo caso) paghi il dazio che se non sbaglio è del 4.7% (potrei sbagliare, ma di sicuro non supera il 6%), e sul totale + dazio paghi l'IVA 22%. Aggiungi una decina di euro di spese fisse doganali.
A parte confermarvi la validità del Duro Miner e appoggiare, quasi in toto, le opinioni di Bobo sulla larghezza relativa di cerchi/gomme, se avete un po' di pazienza, vi darò della info di prima mano sui NN; arrivato oggi, 2.8, PaceStar, appena posso monto e testo .
Dello stesso anno ?terrore!!!!!!!!! L'ho pesato, il NN: 818 gr! Mi sa che dura da Natale a Santo Stefano
Spero di noDello stesso anno ?
Spero di no
Comunque lo pneumatico teutonico è molto più piccolo della controparte asiatica: circa 5mm di larghezza e 3mm di diametro in meno
Mi sembra che le norme sulle dimensioni degli pneumatici seguano lo stesso principio di quelle doganali del nostro paese: ad minkiam
Spero di no
Comunque lo pneumatico teutonico è molto più piccolo della controparte asiatica: circa 5mm di larghezza e 3mm di diametro in meno
Mi sembra che le norme sulle dimensioni degli pneumatici seguano lo stesso principio di quelle doganali del nostro paese: ad minkiam
L'ho montato sul nuovo Nextie 40mm est, 33 int, e misura 66,44mm.visto che sicuramente lo monterai sul tuo cerchio da 35 (canale esterno) posteriore mi diresti poi, di grazia, la sua larghezza effettiva? thanks
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