io uso 1,3 dietro, perche' salgo su asfalto.Arrivato in cima abbasso a circa 1.0
davanti invece uso 0,8
ma io in discesa non sono aggressivo per niente e se trovo gradoni scassati guido tipo trial
davanti invece uso 0,8
ma io in discesa non sono aggressivo per niente e se trovo gradoni scassati guido tipo trial