[b]Deciso Shockwave 9.5[b]
- Creatore Discussione PJivan
- Data di inizio
scusate ma ero io....mi sono scordato di cambiare login!
???????????????????????????????????????????????????''
il link ke mi hai dato nn va
ma l' attacco atomlab
va bene??è normale da 25,4mm o da 30mm?????
la staffa si puo mettere anke in un manubrio normale??
ciao vioa
il link ke mi hai dato nn va
ma l' attacco atomlab
va bene??è normale da 25,4mm o da 30mm?????
la staffa si puo mettere anke in un manubrio normale??
ciao vioa
i mono 4 sono abb potenti o devo andare sui mono6? e cmq dove trovo i freni hope? Poi le ruote dite van bene i sun? per i componenti, i truvativ c'è chi dice na cosa chi un altra...mo sono confuso :-/
parlando di sospensioni le bergman sulla sin va bene? e rigida? chi l'ha provata ? per matrix i nuovi fox hanno tutti il pro pedal perche dici di cercarne uno senza? mura in compressione? posso acquistare solo componenti nuovi in alternativa mi consigli qualkos'altro?
parlando di sospensioni le bergman sulla sin va bene? e rigida? chi l'ha provata ? per matrix i nuovi fox hanno tutti il pro pedal perche dici di cercarne uno senza? mura in compressione? posso acquistare solo componenti nuovi in alternativa mi consigli qualkos'altro?
beh la mia opinione da cattivo freerider:
forka ovviamente MONSTER come diceva Panz perdona tutto tranne l'esitazioni nei salti bisiogna prenderci la mano perchè tenderebbe ad andare giu all'anteriore nei dropponi mai un fondocorsa :-? :-?
mov centrale vai di Funn in acciaio con pedivelle anche esse in acciaio
i pedali truvativ holzefeller sono belli e mucho appuntiti con le viti cambiabili come bash e tendi direi blackspire l'ho visto ed è spaventoso mi sembra che di spessore sia 6mm
ruote cattive sun double wide ed gomma magari gazza da 3"
forka ovviamente MONSTER come diceva Panz perdona tutto tranne l'esitazioni nei salti bisiogna prenderci la mano perchè tenderebbe ad andare giu all'anteriore nei dropponi mai un fondocorsa :-? :-?
mov centrale vai di Funn in acciaio con pedivelle anche esse in acciaio
i pedali truvativ holzefeller sono belli e mucho appuntiti con le viti cambiabili come bash e tendi direi blackspire l'ho visto ed è spaventoso mi sembra che di spessore sia 6mm
ruote cattive sun double wide ed gomma magari gazza da 3"
ma come??
i freni pro stop sai mika un postop dove si trovino grazie
e sapresti anke trovarmi dei cerki avro se li conosci?
i freni pro stop sai mika un postop dove si trovino grazie
e sapresti anke trovarmi dei cerki avro se li conosci?
PJivan ha scritto:
Sulla 9.5 la 888 è giusta, anche se guardi il sito MC, nelle foto è rappresentata con 888... ci sarà un motivo!
Il problema della 888 è in effetti la lunghezza, sulla maggior parte dei telai apre l'angolo di sterzo.
Basta anche guardare la nuova stab Primo Kona, per usare la forca a 200 hanno rifatto il telaio, nel 2004, usava una versione a corsa 170.
Per risolvere il problema della 888 basta usare le piastre RISSE, la 888 diventa uguale alla shiver come altezza, quindi risolve tutti i problemi.
Idraulica? Non c'è paragone!
Shiver, precarico molle e ritorno.
888, precarico molle, ritorno, compressione, seconda compressione (in pratica è progressiva)
Allegati
gemini ha scritto:
Scusa la mia ignoranza, ma dov'e sta seconda compressione sulla 888? Io la cerco, cerco e ricerco ma non la trovo. Ci sara mica uno gnomo nello stello sinistro?
[/b]
La seconda compressione c'è... ma è interna e non regolabile! Se apri la forca vedi una seri edi forellini per fare girare l'olio diversamente...
So che stanno producendo una cartuccia nuova con la sconda registrabile, ma solo smontando la forca... un po scomodina, ma meglio di niente...
Appena ho cose certe in mano svelerò i segretti, i miei informatori stanno lavorando! :8):
So che stanno producendo una cartuccia nuova con la sconda registrabile, ma solo smontando la forca... un po scomodina, ma meglio di niente...
Appena ho cose certe in mano svelerò i segretti, i miei informatori stanno lavorando! :8):
