Con due MTB e una ciclocross con gomme da strada posso dire che a parità di gamba non c'è storia, la stradale va di più. Solo su discese molto ripide la MTB può prendersi una rivincita grazie alla maggiore stabilità, ma è anche questione di manico.
Avete mai ingaggiato con qualche stradista?
- Creatore Discussione edoardo-1975
- Data di inizio
No, non l'avevo. Ti dirò comunque che mentre li sorpassavo piegato in curva
mi sono venute in mente un sacco di possibilità assurde del tipo:
adesso si stacca la ruota anteriore, l'attacco manubrio si rompe, oppure
scoppia un pneumatico e aro l'asfalto con i denti.
Tutto in un attimo, poi esco dalla curva, mi raddrizzo e filo verso il paese a 60 km/h.
Il tutto con pelle d'oca ed adrenalina.
Il Muto
Purtroppo, con il mono da 34 su 26, se parte la fuga, gli sto dietro fino a 45 49 km h. In scia riesco a stare ma non c'è verso di sorpassare. Se avessi una doppia, qualcosa in più farei, però non c'è combattimento, quelli fanno anche km a 50kmh
45-49km/h?!?!
davvero davvero complimenti 
io ai tempi quando ero allenato riuscivo a tenere e a dare qualche cambio stando intorno a 35
se si arrivava a 37 era solo scia, sopra era un "ciao" e rimanevo indietro ovviamente 
ho detto "quando ero allenato" poichè due mesi fa ho subito la ricostruzione del crociato anteriore e quindi ho la gamba che sembra rachitica
per ora faccio solo esercizi e tengo i 20km/h per 15 min su ciclette
(come da ordine del medico
)sono uno che saluta sempre tutti
tutti si MA SOLO CHI HA IL CASCO per me puoi tenere anche i 60km/h in piano o scendere a cannone da una discesa tostisstima in single track (per fortuna nel secondo caso non capita mai 
) ma se non hai il casco da parte mia non riceverai saluto parlando sempre del passato, mi è capitato più e più volte di stare a ruota o tenere a ruota qualcuno (vivo a milano, per di più lontano dalla montagnetta di san siro, per cui capita spesso che decida di fare gamba su asfalto)
sul fatto di avere qualcuno a ruota di solito chi si accodava mi ha sempre chiesto se mi avrebbe dato fastidio la sua presenza, ma dato che avere qualcuno o non averlo per me non cambiava nulla,in ogni caso devo seguire il mio allenamento non mi faceva differenza, discorso diverso per lo stare a ruota, se riuscivo e la media oraria lo consentiva sono sempre stato il primo a concedere molto spesso i cambi, la fatica va pur smezzata
ovviamente se la velocità era troppo elevata mi era impossibile e quando inevitabilmente cedevo... ringraziavo, salutavo e proseguivo con la mia velocità abituale...in questo ultimo anno di frequenti pedalate su asfalto (non me ne vogliate male) la cosa che ho notato è che incontrando stradisti erano più le volte che non rispondevano al mio saluto rispetto a quelle in cui lo ricambiavano, cosa contraria per i biker, i più rispondono al saluto alcuni purtroppo no... ma entrambe le categorie di "antipatici" avranno i loro problemi
ahahahhahail mio aneddoto invece non è riferito allo sverniciare o essere sverniciato, ma ad una cosa molto bella che mi è accaduta...
un giorno incontrato un biker che aveva forato ovviamente mi sono fermato a prestare aiuto, li ad armeggiare con la ruota ( la bombiletta non aveva funzionato purtroppo, quindi anche con schiuma ovunque) sopraggiungono due stradisti che si fermano e con molta gentilezza ci aiutano a rattoppare la camera d'aria, una scena che avrei voluto filmare e rendere pubblica ai più per evitare diatribe o liti tra i due "generi" di ciclisti
Le velocità sono vere eheheh provare per credere, ho sempre detto. Alla prova ho sempre ho fatto il vuoto con gli amici delle ruote grasse dimostrando di riuscire a pelare i 50 km h di picco (5 sec)45-49km/h?!?!
io ai tempi quando ero allenato riuscivo a tenere e a dare qualche cambio stando intorno a 35
ho detto "quando ero allenato" poichè due mesi fa ho subito la ricostruzione del crociato anteriore e quindi ho la gamba che sembra rachitica
per ora faccio solo esercizi e tengo i 20km/h per 15 min su ciclette
(come da ordine del medico
sono uno che saluta sempre tutti
parlando sempre del passato, mi è capitato più e più volte di stare a ruota o tenere a ruota qualcuno (vivo a milano, per di più lontano dalla montagnetta di san siro, per cui capita spesso che decida di fare gamba su asfalto)
sul fatto di avere qualcuno a ruota di solito chi si accodava mi ha sempre chiesto se mi avrebbe dato fastidio la sua presenza, ma dato che avere qualcuno o non averlo per me non cambiava nulla,in ogni caso devo seguire il mio allenamento non mi faceva differenza, discorso diverso per lo stare a ruota, se riuscivo e la media oraria lo consentiva sono sempre stato il primo a concedere molto spesso i cambi, la fatica va pur smezzata
in questo ultimo anno di frequenti pedalate su asfalto (non me ne vogliate male) la cosa che ho notato è che incontrando stradisti erano più le volte che non rispondevano al mio saluto rispetto a quelle in cui lo ricambiavano, cosa contraria per i biker, i più rispondono al saluto alcuni purtroppo no... ma entrambe le categorie di "antipatici" avranno i loro problemi
il mio aneddoto invece non è riferito allo sverniciare o essere sverniciato, ma ad una cosa molto bella che mi è accaduta...
un giorno incontrato un biker che aveva forato ovviamente mi sono fermato a prestare aiuto, li ad armeggiare con la ruota ( la bombiletta non aveva funzionato purtroppo, quindi anche con schiuma ovunque) sopraggiungono due stradisti che si fermano e con molta gentilezza ci aiutano a rattoppare la camera d'aria, una scena che avrei voluto filmare e rendere pubblica ai più per evitare diatribe o liti tra i due "generi" di ciclisti
Complimenti davvero! Buona guarigione.
Anche a me una volta e capitato di stare poco bene, e mentre ero fermo uno stradista si è fermato, mi ha chiesto se stavo bene e gentilmente mi ha tirato finché le strade non si sono divise.
Io mi comporto allo stesso modo per il casco, se non lo ho, in mtb non giro nemmeno in giardino.
Stessa cosa per la cintura in auto, non riesco a farne a meno.
non stavo mettevo in dubbio la veridicità della tua velocità anzi mi complimentavo
ahahah io credo che probabilmente avevo il limite dei 35 km/h poichè usavo una bici da 16kg ahahaha adesso anche se sono bello zoppo e con il divieto della bici ho comprato una bella biga da 10.5kg e non vedo l'ora di usarla grazie per gli auguri
in ogni caso casco sempre sia in moto che in bici e per la macchina cintura
cosidera che se guido io e i passeggeri dietro non hanno la cintura non parto finchè non la mettono
non stavo mettevo in dubbio la veridicità della tua velocità anzi mi complimentavo
grazie per gli auguri
in ogni caso casco sempre sia in moto che in bici e per la macchina cintura
che mezzo hai preso?
scusa per il ritardo
sono stato via... cmq sono passato da full 16kg (cancellone) a front 10.5kg (molto più leggera), ma sono rimasto su una 26'', la bici ha un paio d'anni ma senza graffi ne altro usata praticamente solo su strade bianche o asfalto :) montata slx-xt e freni deore, e con una recon gold rl ad aria.. sono molto soddisfatto onestamente :D il motivo per cui non sono passato ad una 29 è che adoro i percorsi tecnici sia in salita che in discesa, quindi sul nuovo avrei preso una 27.5 ma avendo trovato a metà prezzo quella che ho preso ho colto l'occasione :D
dopo le feste, revisione alla forca e poi devo solo aspettare il "si" del medico per usarla
ahahahah a proposito domani ho la visita dei due mesi... speriamo in bene
scusa per il ritardo
il motivo per cui non sono passato ad una 29 è che adoro i percorsi tecnici sia in salita che in discesa, quindi sul nuovo avrei preso una 27.5 ma avendo trovato a metà prezzo quella che ho preso ho colto l'occasione :D
dopo le feste, revisione alla forca e poi devo solo aspettare il "si" del medico per usarla
forza forza torna a pedalare
ahahahhahaha speriamooooooooooooo :D :D non vedo l'ora ahahahahahahahah è un agonia per ora posso permettermi solo 20-25 min di cicletteforza forza torna a pedalare
cmq se mi riprendo magari un weekend un uscita me la concedi? :D cosi da poter studiare e imparare da chi è più bravo di me
ahahahhahaha speriamooooooooooooo :D :D non vedo l'ora ahahahahahahahah è un agonia per ora posso permettermi solo 20-25 min di ciclette
cmq se mi riprendo magari un weekend un uscita me la concedi? :D cosi da poter studiare e imparare da chi è più bravo di me
occhio alla ciclette che se usata in modo professionale (intendo in sostituzione a spin o rulli)puo essere molto dannosa.
usata da casalinga nessun problema.
io spammo qui, se ce modo di organizzare volentieri
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=289493
per ora la utilizzo solo per riuscire a tornare a flettere il ginocchio in modo decente... ovviamente se devo ricominciare a fare allenamento ricomincio di sicuro su asfalto :) anche perchè dovrò trovare il feeling che avevo con la full anche sulla front :-S ahahahaha
seguirò le vostre imprese :) e attenderò marzo per riuscire ad aggregarmi a voi per qualche uscita
ma fate anche uscite fattibili con front oppure si rende necessaria una full da am?
Si fa tutto con la front. Devi però saperla usare. C'è chi con quella ci fa tutto c'è chi con la 120 120 soffre. Ovvio quando si va in montagna una full e comodaper ora la utilizzo solo per riuscire a tornare a flettere il ginocchio in modo decente... ovviamente se devo ricominciare a fare allenamento ricomincio di sicuro su asfalto :) anche perchè dovrò trovare il feeling che avevo con la full anche sulla front :-S ahahahaha
seguirò le vostre imprese :) e attenderò marzo per riuscire ad aggregarmi a voi per qualche uscita
Per ora al mio attivo ho 9 xc e 5 gf fatte tutte con una full cancellone con i v-brake, spero di non trovare particolari difficoltà quando passerò ad una front con freni a disco
I giri che kilometraggio e che dislivello hanno piu o meno?
Si le full sono comode, ma costano almeno il doppio di una buona front
Per ora al mio attivo ho 9 xc e 5 gf fatte tutte con una full cancellone con i v-brake, spero di non trovare particolari difficoltà quando passerò ad una front con freni a disco
I giri che kilometraggio e che dislivello hanno piu o meno?
Si le full sono comode, ma costano almeno il doppio di una buona front
35/70 con 200/800 mt disl
Peeeerfettoooo :-D devo solo aspettare il si del medico e aspettare le gambe per resistere almeno 45-50 km e poi sono dei vostri almeno una volta
Peeeerfettoooo :-D devo solo aspettare il si del medico e aspettare le gambe per resistere almeno 45-50 km e poi sono dei vostri almeno una volta
tranquillo! appena hai il si, e hai voglia vieni, no problem davvero ogni volta ce sempre qualcuno non al top! non lasciamo mai indietro nessuno
fine ot ;)