Tranquilli, autosock è un prodotto che mantiene le promesse.Và però utilizzato come se fosse una catena da neve, perciò su asfalto pulito o fanghiglia tende ad usurarsi rapidamente. Il problema però come detto non esiste se vengono usate quando davvero servono. L'omologazine tuv dell'autosock non sarebbe di per sè sufficiente in italia, ma le forze dell'ordine non fanno problemi al riguardo e non fanno mai contravvenzione. tra l'altro c'è un chiarimento del ministero che dichiara rispondenti al codice della strada dispositivi antislittamento riconosciuti da un ente valido,e le autosock lo sono, lo stesso tuv.
Le catene da neve ribassate, 9 mm, pur se possono essere fisicamente utilizzate in quanto passano nel passaruota, su alcuni veicoli possono creare problemi. questi veicoli sul libro di uso e manutenzione hanno lo specifico divieto di utilizzo pena decadenza della garanzia. i motivi possono essere svariati, fra i principali possibilità di contatto e quindi rottura dei sensori esp e delle sospensioni in alluminio di alcuni modelli di prestigio.
Per chi utilizza però la vettura spesso in condizioni di neve o ghiaccio la soluzione migliore sono le gomme termiche.ciao.
Le catene da neve ribassate, 9 mm, pur se possono essere fisicamente utilizzate in quanto passano nel passaruota, su alcuni veicoli possono creare problemi. questi veicoli sul libro di uso e manutenzione hanno lo specifico divieto di utilizzo pena decadenza della garanzia. i motivi possono essere svariati, fra i principali possibilità di contatto e quindi rottura dei sensori esp e delle sospensioni in alluminio di alcuni modelli di prestigio.
Per chi utilizza però la vettura spesso in condizioni di neve o ghiaccio la soluzione migliore sono le gomme termiche.ciao.
4 cechi in ferraZZo nero o bianco a seconda del colore dell'auto e 4 gomme m+s 
.. sarebbe troppo facile.. ma in effetti anche + divertente..:-?
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