Auto da mtb

giannimtb

Biker urlandum
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XC 900
apro questo nuovo post, visto il successo del mio
precedente,
ma questa volta senza restringerlo ad una sola vettura,
bensì a tutte!

per mia esperienza posso dire:

- Fiat Punto

le mtb stanno solo coricate, togliendo la ruota anteriore,
ce ne stanno anche due, ovviamente una sopra l'altra :-(
più due passeggeri

- Nuova Cinquecento

ho visto con i miei occhi %$))
mettere due mtb dietro ribaltando i sedili
più due passeggeri!!!!

- Opel Agila

ci sta in piedi una bici ribaltando mezzo sedile posteriore
più tre passeggeri, togliendo la ruota anteriore;
ci stanno anche due bici dietro, ovviamenti in piedi e
ovviamente togliendo la ruota anteriore.
Siamo anche stati tre passeggeri e due bici
(ma molto sacrificati...)


Resta sottinteso che qualunque portabici esterno resta valido,
però questo argomento riguarda specificatamente
le mtb all'INTERNO dell'abitacolo :prost:
 

monorotula

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www.mtbcucuzzoli.it
Guarda che andava bene anche l'altro topic, ora ti toccherà rispondere su tutti e due!
Tornando all'idea, permettimi di dubitare del fatto che ci entrino le bici in piedi smontando solo la ruota anteriore.
Nella punto 3 porte le bici stanno in piedi togliendo le ruote e abbassando la sella.
Spero che la paghi poco la idea (che ckazzo di nome!), perchè ho provato la meriva, che mi pare della stesa categoria, ed è decisamente un'altra cosa!
 

kikhit

Biker incredibilis
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da-franck ha scritto:
chi se la ricorda quella bestia nera con il logo Marzocchi che imperversava nei canyon americani in un famoso video Free ride???Sapete per caso che roba fosse??? :-o

un Hammer forse, non ricordo bene.

@giannimtb: la multipla penso sia molto comoda per caricare le bici...sennò un defender passo lungo...
 

Renzo ®

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:-o Vecchio Ulysse
4 mtb nel bagagliaio più 4 persone

:-o Vecchia Classe A
1 bici nel bagagliaio + 4 persone

:-o Chrysler PT Cruiser
4 bici + 2 persone

:-o Multipla
4 bici + 3 persone

:-o Mercedes Classe E (vecchia)SW
3 bici + 4 persone

:-? Tutto questo per esperienza diretta :prost:
 

aleinich

Biker perfektus
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apolide!!
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Renzo ® ha scritto:
:-o Vecchio Ulysse
4 mtb nel bagagliaio più 4 persone

:-o Vecchia Classe A
1 bici nel bagagliaio + 4 persone

:-o Chrysler PT Cruiser
4 bici + 2 persone

:-o Multipla
4 bici + 3 persone

:-o Mercedes Classe E (vecchia)SW
3 bici + 4 persone

:-? Tutto questo per esperienza diretta :prost:

Penso che solo sulla classe A sia stato necessario smontare le ruote. Giusto?

La mia esperienza:
Y: 2 bici 2 persone smontando 2 ruote oppure 1 bici 4 persone smontando le 2 ruote (ovviamente in questo caso parliamo di una front)
 

Renzo ®

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aleinich ha scritto:
Renzo ® ha scritto:
:-o Vecchio Ulysse
4 mtb nel bagagliaio più 4 persone

:-o Vecchia Classe A
1 bici nel bagagliaio + 4 persone

:-o Chrysler PT Cruiser
4 bici + 2 persone

:-o Multipla
4 bici + 3 persone

:-o Mercedes Classe E (vecchia)SW
3 bici + 4 persone

:-? Tutto questo per esperienza diretta :prost:

Penso che solo sulla classe A sia stato necessario smontare le ruote. Giusto?

No

Sulla Classe E tutte smontate
Sull' Ulysse tutte smontate
Sulla Classe A tutte smontate
Su queste tre auto i sedili posteriori sono rimasti alzati

Sul PT cruiser i sedili post sono stati tolti e ci vanno 2 bici intere e 2 con la ruota davanti smontata
Sulla Multipla tolte solo le ruote anteriori e tolti i sedili
 

skwattrinated

Biker forumensus
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Fiat Doblò (tutte le versioni vettutra esclusa quella a metano):

Senza smontare ruote nè abbassare selle
2 bici + 4 passeggeri + 3/4 di bagagliaio libero OPPURE
3 bici (forse 4, mai provato) + 2 passeggeri + molto spazio per i bagagli, ma frammentato tra una bici e l'altra

Smontando entrambe le ruote
4 bici (forse 5, mai provato) + 5 passeggeri ma poco spazio per bagagli
 

giannimtb

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XC 900
...direi che sta vincendo il doblò.... :-?

ottimo sondaggio!
complimenti a tutti!

direi che è molto importante far sapere
se le bici vanno in piedi o coricate,
(in piedi credo sia meglio)
e anche se viene tolta la sola ruota anteriore,
oppure tolte le due ruote
(credo, in questo secondo caso, messe nella sacca apposita)



:prost:
 

zazà

Biker ciceronis
il vero vantaggio sarebbe quello di poter infilare la (o le) bici in verticale (smontando o meno la ruota), in maniera tale da avere ancora spazio per i bagagli e per eventuali altri passeggeri. In merito ritengo preferibile un sistema che consenta di asportare anche singolarmente i sedili posteriori (anche perchè quelli che si abbattono e basta lasciano uno spazio ben minore in confronto).
Ora considerando che la mia sella sella viaggia ad una quota di 110 cm, e che comunque un minimo di requisiti (motore ed estetica) dall'auto li pretendo, ecco che drasticamente il panorama si restringe a monovolume e alcuni 4X4.
Alcune ipotesi: Volkswagen Touran; Chrysler Vojager; Toyota Avensis Verso; Toyota RAV 4 (forse, ma dovrei misurare).
Comunque non avendo attualmente risorse adeguate, per ora mi tengo la vecchia golf, con i relativi ammattimenti.
 

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