Assemblaggio bici custom da XC, Caos totale :)

bikerlento

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Solo così per fornire un'idea, senza pretesa di seguirla...
Hai un peso teorico di 8,3 kg, che probabilmente si attesterà su minimo 9 kg per un prezzo di 3.000€
Hai guardato questa?

https://www.bike-discount.de/it/comprare/radon-jealous-9.0-di2-582459

In taglia 18, 9,8 kg per meno di 2.800€
Tutta XT Di2
 

IvanoRoma

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Di2 cosa è il cambio elettronico ? radon è ottima lo so benissimo, io volevo prendere la jealous 9.0 SL ma è out of stock.... non mi piace molto come è montata questa Di2 ....cerchioni cosi e cosi, forcella mediocre, stiamo sui 10kg con i pedali...
 

bikerlento

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Non ti piace come è montata.... tutta XT...
Forcella Fox 32 Float Performance Elite, visto che non ci devi fare discese impegnative non vedo che problemi abbia.
200€ in meno di quanto hai preventivato (e sicuramente qualcos'altro in più c'è da aggiungere) e l'eventuale vendita delle ruote che già hai, diciamo che sei a 700 € circa risparmiate e soprattutto GARANTITA.
 

bikerlento

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Se lo fai per il discorso di soddisfazione personale del montaggio custom, ti do pienamente ragione, stessa cosa che ho fatto io.
Io però ho mirato a risparmiare il più possibile, alla fine con poca spesa è venuta da 11 kg. sicuramente 1-1.5 lo posso togliere cambiando qualcosa (ruote in primis).
Montaggio naturalmente fatto da me.
 

IvanoRoma

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Più che altro lo faccio per un discorso anche di componenti, l'unica che mi piaceva come era montata è la jealous 9.0 SL
 

bikerlento

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Questa è montata peggio della mia, ha anche un telaio peggiore, costa anche di più... non ha molto senso

Peggiore in cosa?
Pensi davvero di saper sfruttare la differenza del montaggio o sfruttare i 100/200 grammi in meno?
Vuoi andare il più veloce possibile in salita? Forcella rigida e monocorona.

P.S. che costi di più non credo....
Hai calcolato già 3.000€ di componenti, aggiungi il lavoro e qualcosa che manca sempre, non sei lontano dai 3.500€ (garanzia compresa)
 

IvanoRoma

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il lavoro costa poco, non dovrebbe mancare nulla, sicuramente non la sfrutto pero a parita di costo prendo meglio in più è customizzata da me... a sto punto..
 

IvanoRoma

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Altra alternativa, visto che comunque una MTB ce l'hai, e vuoi diversificare l'allenamento, una BDC per fare fondo, li si va sul leggero.

Si è stata una opzione che mi ha frullato in testa parecchio, ma qui dalle mie parte la strada è troppo pericolosa, ho una bambina piccolina sai come è..... da me ne hanno ficcati sotto parecchi..
 

chrisdurden

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peccato che il telaio non lo cnsenta, altrimenti potevi montare i v-brake e abbattere ancora di più il peso! tanto serve solo per le salite no?
 
D

Deleted member 177271

Ospite
Io credo che siamo in un forum e ciò comporta il confronto con gli altri.. se chiedi consigli è giusto anche accettarli, altrimenti avresti potuto benissimo evitare di creare il post e assemblarti la bici seguendo i tuoi schemi mentali evitando di fare il maleducato o lo sfottente verso gente che ne sa molto più di te (e di me ovviamente).

Mi scuso per l'OT, ma i non mi piace che vedo nella mia bacheca credo debbano essere giustificati in qualche modo.. detto questo, anche se credo ti interesserà poco, anche io provo a dire la mia: spendere tutti quei soldi per avere una bici senza garanzie e con rivendibilità futura pari a 0 secondo me è un gioco che non vale la candela. Soprattutto visto il budget a disposizione. Le bici custom sono tali per altri motivi e non per il semplice fatto che tu ti stia scegliendo componenti random con l'unico scopo di alleggerire il mezzo fino allo sfinimento. Come già altri hanno consigliato, fossi in te venderei le ruote che hai e investirei tutto il capitale in una bici da 3300/3500 euro che scontata porteresti a casa sui 2800/3000. Avresti una bike magari con mezzo kg in più di ciò che volevi in origine, ma con componenti coerenti fra loro, con garanzia e con una futura sia rivendibilità che possibilità di fare qualche piccolo upgrade.

Non si può avere tutto nella vita, se allunghi la coperta da una parte la accorci inevitabilmente dall'altra. O ti "accontenti" di una bike assemblata da 3000 euro, o ne spendi 7/8000 su una bici custom (ma custom per davvero). Oppure ti prendi una bdc, visto che al momento stai spendendo una barca di soldi per una Xc che, da ciò che scrivi, sfrutteresti al 30% delle sue possibilità.
 
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