Arrivata la 29....

BIK

Biker superioris
29/9/06
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Siena
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Bike
Salsa Spearfish 29" / Rocky Mountain Vertex 970 29"
Ieri sera ci ho fatto 36 km (altri 30 li avevo fatti lunedì), la prima metà scorrevole strade bianche, la seconda fuoristrada in cui ho accumulato 600 mt di disvello a salire. Ho trovato la bici più confortevole in fuoristrada tecnico che nelle strade bianche che da me sono devastate da quelle bastarde ondulazioni create dai trattori; li soprà sembrava andare come in risonanza e ad un certo punto vibrava tutto. Sul tecnico il fenomeno non c'è forse è la velocità minore, forse ancora da trovare la pressione giusta delle gomme. Per ora tengo le Ikon di serie a 1.9-2.0 bar, ho sempre le camere, quando ho tempo e voglia latticizzo (peso 80kg).

Nessun problema di perdita di aderenza o sollevamento anteriore sul ripido, forse perché ancora viaggio con rapporti per me troppo lunghi (pensavo di passare ad un 37-23, mi dite qualche link dove prendere le corone a buon prezzo? ARI o altro, le carbon-Ti costano troppo.....), Trazione veramente imbarazzante......:prost:

Prima avevo una Element 26 full con la canonica tripla, sapete dove trovare un foglio di calcolo/comparazione rapporti excell per scegliere le corone?

Per ora nessun dolore o risentimento muscolare per la posizione, per le misure io ho un metodo strano, ho messo la bici come la precedente, misurando centro MC- sopra sella e con il centro attacco manubrio, sarà sbagliato ma ci stò bene....
 

gianzu

Biker marathonensis
9/3/07
4.341
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Modena
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molto bella, complimenti.... attualmente questo è il mio telaio preferito! Goditela!!!
Riguardo i rapporti, penso che il 36 anteriore sia quasi obbligatorio ma è un parametro molto soggettivo. Comunque per quanto ne so la maggior parte dei ventinovezzizati utilizza la doppia anteriore con 36/22 e pignoni 11/36.
:spetteguless: e non avere fretta a tagliare il manubrio........ :celopiùg:
 

murry

Biker popularis
15/7/10
88
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Osnago -LC-
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Ieri sera ci ho fatto 36 km (altri 30 li avevo fatti lunedì), la prima metà scorrevole strade bianche, la seconda fuoristrada in cui ho accumulato 600 mt di disvello a salire. Ho trovato la bici più confortevole in fuoristrada tecnico che nelle strade bianche che da me sono devastate da quelle bastarde ondulazioni create dai trattori; li soprà sembrava andare come in risonanza e ad un certo punto vibrava tutto. Sul tecnico il fenomeno non c'è forse è la velocità minore, forse ancora da trovare la pressione giusta delle gomme. Per ora tengo le Ikon di serie a 1.9-2.0 bar, ho sempre le camere, quando ho tempo e voglia latticizzo (peso 80kg).

Nessun problema di perdita di aderenza o sollevamento anteriore sul ripido, forse perché ancora viaggio con rapporti per me troppo lunghi (pensavo di passare ad un 37-23, mi dite qualche link dove prendere le corone a buon prezzo? ARI o altro, le carbon-Ti costano troppo.....), Trazione veramente imbarazzante......:prost:

Prima avevo una Element 26 full con la canonica tripla, sapete dove trovare un foglio di calcolo/comparazione rapporti excell per scegliere le corone?

Per ora nessun dolore o risentimento muscolare per la posizione, per le misure io ho un metodo strano, ho messo la bici come la precedente, misurando centro MC- sopra sella e con il centro attacco manubrio, sarà sbagliato ma ci stò bene....


io sul forum avevo trovato questo foglio di calcolo..
Ciao
 

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sembola

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una nera e l'altra pure
Ad ogni modo il conto si fa abbastanza facilmente anche senza foglio excel.

c=denti della corona da 26
p=denti del pignone da 26
C=denti della corona da 29
P=denti del pignone da 29


P= (C x p x 226) / (c x 208)

Esempio: il 22x26 su una 26 a cosa corrisponde su una 29?

P = (C x 26 x 226) / ( 22 x 208)
Se C = 24, allora si ha P = 30,8
Se C = 26, allora si ha P = 33.4
Insomma, un 22/26 sulla 26 corrisponde ad un 24x31 o a un 26x34 su una 29.


Se la conversione è al contrario, la formula è:

p = (c x P x 208) / (C x 226)

Esempio, il 26x36 sulla 29er di BIK trasportato su una 26 con la corona da 22 è pari a:

p = (22x36x208)/(26x226) = 28

22 x 28
 

Piterino78

Biker dantescus
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Ad ogni modo il conto si fa abbastanza facilmente anche senza foglio excel.

c=denti della corona da 26
p=denti del pignone da 26
C=denti della corona da 26
P=denti del pignone da 26


P= (C x p x 226) / (c x 208)

Esempio: il 22x26 su una 26 a cosa corrisponde su una 29?

P = (C x 26 x 226) / ( 22 x 208)
Se C = 24, allora si ha P = 30,8
Se C = 26, allora si ha P = 33.4
Insomma, un 22/26 sulla 26 corrisponde ad un 24x31 o a un 26x34 su una 29.


Se la conversione è al contrario, la formula è:

p = (c x P x 208) / (C x 226)

Esempio, il 26x36 sulla 29er di BIK trasportato su una 26 con la corona da 22 è pari a:

p = (22x36x208)/(26x226) = 28

22 x 28

-.-' come no???!!!!
grazie........
 

Replay72

Biker infernalis
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Bergamont Revox ltd 29"
Ad ogni modo il conto si fa abbastanza facilmente anche senza foglio excel.

c=denti della corona da 26
p=denti del pignone da 26
C=denti della corona da 26
P=denti del pignone da 26

Mi sa che C e P intendevi corona e pignone della 29...

Comunque ho usato la tua formula e corrisponde grossomodo al calcolo che avevo fatto con un altro metodo.
 
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sembola

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