Ciao. L’ho ritirata dal negoziante imballata nello scatolone. Viene spedita mezza smontata, visto che avrei dovuto comunque smontarla mi è venuto più comodoPerché, e' arrivata a pezzi?! Auguri!
Ciao. Le ruote non le ho cambiate anche se lo farò. Sono veramente belle ma da 21 mm e pesichiano( infatti le ho messe in vendita)Molto bella complimenti, come nai hai cambiato anche le ruote? Erano già in carbonio...
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era montata appunto così. Ma con freni Level e GX. La mia roba pesa la metàBella, complimenti, è un po che penso ad una full... Non era possibile montare freni e trasmissione della stessa marca? Così il manubrio rimane più pulito!
Ok, era solo una curiosità!era montata appunto così. Ma con freni Level e GX. La mia roba pesa la metà
177 cm. Da M ma ho volutamente preso una L per avere meno dislivello sella manubrio possibileQuanto sei alto?
Ci credi che io ero indeciso con la M?177 cm. Da M ma ho volutamente preso una L per avere meno dislivello sella manubrio possibile
Non è una novità. Il Maestro sembra ancora il miglior carro. Non lo dico io...è unanime la cosa. I 90 mm sono più che sufficienti X uso XC.Grazie per aver riportato le tue impressioni....quindi posso presumere, o comunque, come hai detto il Maestro è un gran carro, bobba pochissimo......sullo sconnesso con i 90 mm di travel il posteriore come si comporta?
Ci credo io.Ci credi che io ero indeciso con la M?
E sono alto 1,83
Della Trek uso la M, ma la loro è una 18,5". La L è una 19,5 ed era lunghissima.Ci credo io.
Io sono 180 e spesso preferisco la M alla L. Dipende dal modello in realtà.
Questo è un esempio dove ho preferito la M (la L con 63 di OV per me è decisamente troppo lunga; sarei obbligato ad uno stem da 4 cm max).Della Trek uso la M, ma la loro è una 18,5". La L è una 19,5 ed era lunghissima.
Della Giant avevo già la Anthem da 26" e usavo la L con un pipa da 80 (ma credo equivalesse ad una 19").
Di questa nuova ho provato la L (un giro nel parcheggio e nei dintorni del negozio) e la M al Bike Expo sui Colli Euganei. La M non ha un reggisella abbastanza lungo per la mia gamba e oltre ad essere seduto basso la sentivo leggera sull'avantreno. La L mi pareva invece di essere bello centrato sulla bici, però era una prova per modo di dire.
Esteticamente la M è più bella. E' più slooping. Quando sarà il momento però presumo di andare di L.
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