presa in italia! leggero tipo freeride... ma tanto di leggero avrà ben poco...V@mpiro ha scritto:
ARRIVATA! BANSHEE CHAPARRAL!!!!!!
- Creatore Discussione Qoelet_74
- Data di inizio
leggerina ed esile!!!! 
no dai complimenti, bella bestiolina, ma la Scream era + incazz.....
e suina...
comunque niente da dire, sti canadesi le san fare le bighe,
vedi il mio profilo e capirai che so cosa dico...
ho una foglia d'acero anche io tra le gambe quando pedalo
in fuoristrada!!!
ciauz
PS: io ci vedrei bene una bella 888R sull'anteriore
no dai complimenti, bella bestiolina, ma la Scream era + incazz.....
e suina...
comunque niente da dire, sti canadesi le san fare le bighe,
vedi il mio profilo e capirai che so cosa dico...
ho una foglia d'acero anche io tra le gambe quando pedalo
in fuoristrada!!!
ciauz
PS: io ci vedrei bene una bella 888R sull'anteriore
bobbyes30 ha scritto:leggerina ed esile!!!!
no dai complimenti, bella bestiolina, ma la Scream era + incazz.....
e suina...
comunque niente da dire, sti canadesi le san fare le bighe,
vedi il mio profilo e capirai che so cosa dico...
ho una foglia d'acero anche io tra le gambe quando pedalo
in fuoristrada!!!
ciauz
PS: io ci vedrei bene una bella 888R sull'anteriore
io invece aspetto le 2005... vorrei avere sotto di me una bici da 16.5 con 150/150, quindi non posso prescindere dalle nuove marzocchi all mountain...
aspetterò... e cmq basta doppie piastre....
ho parlato qualche giorno fa proprio di quella forka con un ragazzo di Bologna che lavora in marzocchi...
mi ha detto che dovrebbe avere una doppia regolare del ritorno
o dell'affondamento, non ricordo bene, insomma qualche
sofisticazione in più rispetto alle solite tre regolazioni classiche
ciauz :-? :-? :-?
perchè basta doppia piastra? che ti ha fatto di male??
mi ha detto che dovrebbe avere una doppia regolare del ritorno
o dell'affondamento, non ricordo bene, insomma qualche
sofisticazione in più rispetto alle solite tre regolazioni classiche
ciauz :-? :-? :-?
perchè basta doppia piastra? che ti ha fatto di male??
qoelet_74 ha scritto:
eheheh
io ne son convinto!!!!
se non pe na questione estetica
(i gusti so personali :eek: )
probabilmente in futuro la avrei presa anch'io!!!
come fork.....
una z1 2005
tosta quanto basta
2.3kg.
e te la cambi da 130 a 150
a seconda di come ti girano!!
nulla, anzi mi hanno perdonato molto, ma se voglio imparare a salire come a scendere, devo buttarmi su una monopiastra...bobbyes30 ha scritto:
poi ti saprò dire... cmq aspettiamo le forche nuove...sharkcruiser ha scritto:qoelet_74 ha scritto:
eheheh
io ne son convinto!!!!
se non pe na questione estetica
(i gusti so personali :eek: )
probabilmente in futuro la avrei presa anch'io!!!
come fork.....
una z1 2005
tosta quanto basta
2.3kg.
e te la cambi da 130 a 150
a seconda di come ti girano!!
Comaz15 ha scritto:
peccato, che peccato?????
il telaio sta a 4.2 dichiarati, ma pensa sui 4.5...
DOMANDA DOMANDONA:
PER QUALE MOTIVO LE BIELLE DI RINVIO DELLA CHAPPARAL SONO SCAVATE IN MANIERA MINORE RISPETTO A QUELLE DELLA SCREAM? :shock:
A rigor di logica dovrebbe essere il contrario visto che la chapparal è la sorellina minore della Scream, votata ad impegni più light...dalle foto di qoeletto si evince la differenza veramente notevole!Si potrebbe far notare che lo spessore delle bielle sia minore nella Chapparal, ma così non è!Qualcuno sa darmi una spiegazione?Grazie!
Complimenti per il mezzo qoeletto!
Ps:Speriamo di aver preso un granchio!
PER QUALE MOTIVO LE BIELLE DI RINVIO DELLA CHAPPARAL SONO SCAVATE IN MANIERA MINORE RISPETTO A QUELLE DELLA SCREAM? :shock:
A rigor di logica dovrebbe essere il contrario visto che la chapparal è la sorellina minore della Scream, votata ad impegni più light...dalle foto di qoeletto si evince la differenza veramente notevole!Si potrebbe far notare che lo spessore delle bielle sia minore nella Chapparal, ma così non è!Qualcuno sa darmi una spiegazione?Grazie!
Complimenti per il mezzo qoeletto!
Ps:Speriamo di aver preso un granchio!
HUGEen ha scritto:DOMANDA DOMANDONA:
PER QUALE MOTIVO LE BIELLE DI RINVIO DELLA CHAPPARAL SONO SCAVATE IN MANIERA MINORE RISPETTO A QUELLE DELLA SCREAM? :shock:
A rigor di logica dovrebbe essere il contrario visto che la chapparal è la sorellina minore della Scream, votata ad impegni più light...dalle foto di qoeletto si evince la differenza veramente notevole!Si potrebbe far notare che lo spessore delle bielle sia minore nella Chapparal, ma così non è!Qualcuno sa darmi una spiegazione?Grazie!
Complimenti per il mezzo qoeletto!
Ps:Speriamo di aver preso un granchio!
qoelet_74 ha scritto:
secondo me co na 130mm.
ci va a nozze!!
escursioni e geometrie
da enduro
su una bici corazzata :8):
(guarda caso è l'idea della mia futura biammo
)
Cumpà, ce sta poco da ride, è vero! :shock: Mò me devono spiegà perchè le bielle della Chapparal sono più ignoranti! Guarda se me le rifaccio completamente piene! :-?sharkcruiser ha scritto:HUGEen ha scritto:DOMANDA DOMANDONA:
PER QUALE MOTIVO LE BIELLE DI RINVIO DELLA CHAPPARAL SONO SCAVATE IN MANIERA MINORE RISPETTO A QUELLE DELLA SCREAM? :shock:
A rigor di logica dovrebbe essere il contrario visto che la chapparal è la sorellina minore della Scream, votata ad impegni più light...dalle foto di qoeletto si evince la differenza veramente notevole!Si potrebbe far notare che lo spessore delle bielle sia minore nella Chapparal, ma così non è!Qualcuno sa darmi una spiegazione?Grazie!
Complimenti per il mezzo qoeletto!
Ps:Speriamo di aver preso un granchio!
+ ci penso e + sono convinto che una 130 lunga (Z1; Sherman)
sia la soluzione ottimale...
spendi la metà di una 150 e se prendi la sherman Firefly pesa anche la metà di una Z150 a molle...
(differenza di altezza Sherman-Z150 ca. 10mm....)
sia la soluzione ottimale...
spendi la metà di una 150 e se prendi la sherman Firefly pesa anche la metà di una Z150 a molle...
(differenza di altezza Sherman-Z150 ca. 10mm....)
HUGEen ha scritto:Cumpà, ce sta poco da ride, è vero! :shock: Mò me devono spiegà perchè le bielle della Chapparal sono più ignoranti! Guarda se me le rifaccio completamente piene! :-?sharkcruiser ha scritto:HUGEen ha scritto:DOMANDA DOMANDONA:
PER QUALE MOTIVO LE BIELLE DI RINVIO DELLA CHAPPARAL SONO SCAVATE IN MANIERA MINORE RISPETTO A QUELLE DELLA SCREAM? :shock:
A rigor di logica dovrebbe essere il contrario visto che la chapparal è la sorellina minore della Scream, votata ad impegni più light...dalle foto di qoeletto si evince la differenza veramente notevole!Si potrebbe far notare che lo spessore delle bielle sia minore nella Chapparal, ma così non è!Qualcuno sa darmi una spiegazione?Grazie!
Complimenti per il mezzo qoeletto!
Ps:Speriamo di aver preso un granchio!
io le riempirei di rocce d'abruzzo!!!
(n.d. la guerra degli antò!!!)
:8):
cmq. dubito che le abbian fatte + scavate per risparmiare peso!!
evidentemente come son bastano e avanzano
alla fine
lo scream è un monocross
so i foderi bassi a far la differenza
la biella riporta solo il lavoro all'ammo!!
E allora per quale motivo le bielle della Chapparal non presentano uno "scavo" simile a quello delle Scream? :shock:
HUGEen ha scritto:
bhe dovresti chiederlo al sig. banshee....
che le bielle dello scream
sian + spesse rispetto a quelle del chaparral
e perciò + scavate?