Però un kit con un motore piccolo potrebbe comunque installarsi su telai esistenti con un semplice adattatore. Io spero si arrivi a degli attacchi standard.
Però un kit con un motore piccolo potrebbe comunque installarsi su telai esistenti con un semplice adattatore. Io spero si arrivi a degli attacchi standard.
Però un kit con un motore piccolo potrebbe comunque installarsi su telai esistenti con un semplice adattatore. Io spero si arrivi a degli attacchi standard.
Si ma devi avere cmq già un ebike alla quale vuoi cambiare il motore..
Poi vedendo le ebike 2017 la cosa si fa estremamente più dura se non impossibile, senza contare che l'attacco universale è pura utopia finché i motori non vengono venduti singolarmente
Si ma devi avere cmq già un ebike alla quale vuoi cambiare il motore..
Poi vedendo le ebike 2017 la cosa si fa estremamente più dura se non impossibile, senza contare che l'attacco universale è pura utopia finché i motori non vengono venduti singolarmente
Ci sono case che gestiscono 4 /5 motori e non penso siano contente di dover sempre apportare modifiche. Potrebbero essere le case stesse che spingono per uno standard e noi come utenti ne avremmo un vantaggio Le bici sono oggetti anche artigianali ma gli standard ci sono.
Tornando in topic la Wilier con Shimano si intravede nella sola foto pubblicata su facebook
Ci sono case che gestiscono 4 /5 motori e non penso siano contente di dover sempre apportare modifiche. Potrebbero essere le case stesse che spingono per uno standard e noi come utenti ne avremmo un vantaggio Le bici sono oggetti anche artigianali ma gli standard ci sono.
Tornando in topic la Wilier con Shimano si intravede nella sola foto pubblicata su facebook
Sarebbe interessante,ma ogni motore dovrebbe avere lo stesso ingombro, per dire su un telaio rotwild un bosch non ce lo metti. Vedo più facile un apertura riguardo le batterie