Come non essere d'accordo con te Alberto,ma spesso (come è capitato a me,comunque utente) ti ritrovi a combattere con dei problemi che non sono stati ancora fatti presenti ne alla casa costruttrice, ne tanto meno al cliente finale,con la conseguenza che nel mio caso mi sono trovato a litigare qui sul forum discutendo di oli ,viscosita e tante altre cose quando il problema era uno: la molla!tutti questi problemi mi hanno portato all'odiare la mia forcella,quindi se dovessi provare qualcosa di nuovo ,tra lo scegliere una forcella costante di prestazione nel tempo ,proverei qualcosa di meno costante nel tempo a patto che mi dia la possibilità di provare tutte le variabili di regolazione possibili e magari senza cacciare 200euri cosi come se fossero bruscolini per tentare di risolvere un problema!
Per gli steli nikelati non ne parliamo,marzocchi con la geniale idea di alesarli tra le piastre a creato una bomba ad orologeria,perchè nel mio caso per una caduta fessa,con tutto il tampone si è bozzato lo stelo!Roba da pazzi!!
Morale della favola se ci fosse più attenzione al cliente finale e non agli entroiti ,non si creerebbero problemi del genere ed io adesso avrei avuto ancora una marzocchi!Se le aziende avessero tutte la vostra filosofia e la vostra passione mi sa che adesso marzocchi si chiamava ancora marzocchi e non tennaco marzocchi made in china....
Colgo la palla al balzo per chiedervi:ma non è che riuscite a modificare una fox 40rc2 per ottenere la sensibilità assurda come quella del Double barrel?(Chiedo scusa per l'ot!)
Un elemento elastico ad aria, si comporta come una molla estremamente progressiva quindi, la forza resistente aumenta di tantissimo , all'aumentare della corsa, e può succedere che con i volumi delle camere calcolati male, avendo a disposizione 200 mm si rischia di:
1) Rispettando il SAG , sfruttiamo 0-160mm quindi regolata bene staticamente ma tende a murare (non sfrutto tutta la corsa)
2) Ok non mi importa del SAG, ma voglio sfruttare i 200 mm a disposizione e invece sfrutto da 40 a 200mm (sfrutto tutta la corsa ma la forka è troppo morbida e si insacca)
Poi c'è da fare un'altra considerazione sulle pressioni di esercizio :
sarebbe meglio usare basse pressioni per evitare precarichi eccessivi sulle tenute dinamiche (alti attriti che aumentano all'aumentare della temperatura), questo è fattibile con pompanti ad alta superficie (steli grossi per intenderci)
Personalmente ho modificato una forcella, inserendo una molla molto morbida e precarico con dell'aria direttamente nello stelo (essendo un'open bath) e aggiusto il fondocorsa con il livello dell'olio il risultato è che sfrutto tutta la corsa, non arrivando mai a finecorsa violento, e decido la progressività gestendo volume e pressione dell'aria Senza rinunciare alla sensibilità iniziale tipico di un elemento di tenuta dinamica.
Poi una cosa che mi sorprende ancora leggere come si cerchi di sopperire a una molla sbagliata con la viscosità dell'olio,se la molla è sbagliata c'è solo da cambiarla !!
Viscosità agisce solo ed esclusivamente sulla velocità di compressione e NON sulla forza!
però secondo me prima di parlare di idraulica , durezza, aria, molla ecc ecc
bisogna controllare che tutta la meccanica sia ALLINEATA!!! e che scorra alla perfezione e dopo si passa alle tarature
Le parole in blu sono da fare sante subito!
