archivio coperture 29er

[Oniriko77]

e alura vai di captain davanti e crossmark dietro

io ho fatto comunque 1 anno di giri normali con le crossmark sul muletto, sorprendenti come durata e resistenza globale.

in gara le fast track, quindi non saprei per il consumo della gomma avendole usate solo per una ventina di gare.

Prodotti MTB scontati

 

[_Flavio_]

e alura vai di captain davanti e crossmark dietro

io ho fatto comunque 1 anno di giri normali con le crossmark sul muletto, sorprendenti come durata e resistenza globale.

in gara le fast track, quindi non saprei per il consumo della gomma avendole usate solo per una ventina di gare.

mentre a livello di confort / tenuta / forature trovi differenze tangibili tra Xmark e Fast T ?

 

[Oniriko77]

mentre a livello di confort / tenuta / forature trovi differenze tangibili tra Xmark e Fast T ?

non so se ho scritto qua o altrove ma quest'anno con i crossmark ci ho fatto di tutto, comprese 10 uscite in alta montagna, tipo il tour dell'oronnaye che magari conosci, con il lattice no tubes non mi hanno mai lasciato a piedi, riempito solo due volte in un anno, considerando che costano il giusto sceglierei queste.

Le fast track obbiettivamente su asfalto le ho trovate più scorrevoli, ma su sterrato non penso ci siano differenze tra questa e un crossmark, non ho mai avuto problemi anche con queste ma una gomma più leggera delle altre trasudava lattice dai fianchi, ed è pure 2bliss.

 

[lido]

qualcuno ha provato le saguaro 2.2 davanti?mi vien voglia di mettere le geax aka dietro, e le saguaro davanti al posto della the captain...mah...

 

[_Flavio_]

Son passato e non aveva i the captain 2bliss ma solo le fast track così alla fine ho montato 2 Crossmark

vediamo se queste gomme son favolose anche nella versione da 29 come nella 26.

appena molla un po il gelo di questi giorni le provo e vi dico

 

[_Flavio_]

qualcuno ha provato le saguaro 2.2 davanti?mi vien voglia di mettere le geax aka dietro, e le saguaro davanti al posto della the captain...mah...

ho visto le aka 2.2 , al tatto sembravano delle belle gomme molto scorrevoli.
avevi ragione nonostante siano 2.2 credo che saranno 2.0 reali..

 

[ios66]

ho visto le aka 2.2 , al tatto sembravano delle belle gomme molto scorrevoli.
avevi ragione nonostante siano 2.2 credo che saranno 2.0 reali..

Si consumano un po troppo in fretta!

Sono in attesa che mettano in vendita la versione 2.0 da utilizzare dietro.

 

[Gel]

Son passato e non aveva i the captain 2bliss ma solo le fast track così alla fine ho montato 2 Crossmark

Ma le Crossmark da montare latticizzate su cerchi ZTR Crest bisogna per forza prendere la versione UST LUST o va bene anche con quella per camera?

Ci sono oltre 2 etti di differenza...

 

[monorotula]

Ma le Crossmark da montare latticizzate su cerchi ZTR Crest bisogna per forza prendere la versione UST LUST o va bene anche con quella per camera?

Ci sono oltre 2 etti di differenza...

Coi cerchi ZTR conviene sicuro montare gomme per camera.

 

[_Flavio_]

Ma le Crossmark da montare latticizzate su cerchi ZTR Crest bisogna per forza prendere la versione UST LUST o va bene anche con quella per camera?

Ci sono oltre 2 etti di differenza...

sconsigliano l'abbinamento Notubes + Ust (o lust) => rischi di stallonare

sui Notubes meglio gomme per camera

 

[monorotula]

sconsigliano l'abbinamento Notubes + Ust (o lust) => rischi di stallonare

..

Chi è il soggetto?

 

[_Flavio_]

Chi è il soggetto?

Loro ?

 

[monorotula]

Loro ?

Appunto, loro chi?

 

[sembola]

"Loro" = NoTubes

 

[petit napoleon]

Aspen 2,1

Il mio breve commento:
scorrevolezza 8 (10 le FF)
trazione 7 (6 su ghiaia)
assorbimento 9
tenuta: ottima sul secco e sul roccioso, non entusiasmante su brecciolino e su polvere (sabbia)...mi sembra che comunque avverta abbastanza quando parte.
peso 625 grammi
montata al contrario al posteriore
non ho ancora indicazioni sul consumo
latticizzazione: fattibile

 

[_Flavio_]

"Loro" = NoTubes

anche il sivende mi ha sconsigliato tale accoppiamento e vedevo ora che oltre a te anche sul formu vi sono molti pareri in linea

 

[Gel]

Qualcuno ha già provato le Continental X-King 2.2 latticizzate?

Se soffrono degli stessi problemi che ho riscontrato sulle Race King (spalla debole e facile a tagliarsi + difficoltà estrema nel montaggio) lasciamo subito perdere....

 

[france85]

Qualcuno ha già provato le Continental X-King 2.2 latticizzate?

Se soffrono degli stessi problemi che ho riscontrato sulle Race King (spalla debole e facile a tagliarsi + difficoltà estrema nel montaggio) lasciamo subito perdere....

Montata al posteriore per 2 settimane poi l'ho tagliata sul fianco. Ora ho montato un CrossMark 2.10 70a 60 tpi, più resistente e si latticizza in un attimo a differenza del continental, però la mescola black chili ha più tenuta.

@Petit Napoleon: l'aspen tiene di più del crossmark?

Se si, per le gare potrei fare un' accoppiata aspen + crossmark...

 

[4marce]

schwalbe racing ralph 29x2.25 evo tubeless ready latticizzate su cerchi crest
usate cn varie pressioni , trovato ottimo set up ( peso 69kg ) cn 1.8post e 1.6 ant (flash carbon)
-scorrevolezza 6
-tenuta 8 sul terreno battuto , sullo smosso allarga ma è prevedibile 6.5, sul fango nn ho provato.
-trazione 7 (bisogna alzarsi sui pedali per farla patinare sul ghiaino.)
-affidabilita 6 ( ho già segnato una spalla sull'anteriore )

qualcuno ha già provato quelle da 2.1 ? differenze ?

notizie riguardo le maxxis maxxlite 29x2.0 .....

 

[zuccherinicola]

Tra qualche giorno mi arriva la scalpel 29er 2, avete qualche consiglio su cosa montare come gomme, il mio uso sarà un pò vario con prevalenza Trail/AM...di serie monta racing ralph sia anteriore che posteriore ma non mi convincono....Io avevo pensato Nobby nic sia davanti che dietro