Barzo 2.25 su canale da 25 misura 56mm. Quindi credo proprio che su canale da 19 non arriva a 54.
Barzo 2.25 su canale da 25 misura 56mm. Quindi credo proprio che su canale da 19 non arriva a 54.Io ho 19 di canale e davanti sono passato da barzo 2.10 a rocket ron 2.25 per provare, il punto è che non è che si allarga un granchè ovviamente,,, da 52mm a 54mm effettivi nel mio caso, con il barzo probabile che non arrivi neanche a 54mm...
Appena finisco il rocket ron torno al barzo anche davanti, per quanto riguarda l'effetto "pera" boh io non l'ho notato!
Ciao. X-King Performance non era tubeless-ready ed era anche privo di tallone tubeless (RTR), quindi l'uso tubeless non è propriamente consigliabile. La versione Performance è diventata TLR nel 2018, contestualmente al cambio di nome in CrossKing.Dietro invece il vecchio X king performance da 2.2 usato mi sta facendo tribolare...
Se sei sicuro di ciò che dici lo tolgo subito e provo un'altra gomma, se tiene significa che è il tallone.....Ciao. X-King Performance non era tubeless-ready ed era anche privo di tallone tubeless (RTR), quindi l'uso tubeless non è propriamente consigliabile. La versione Performance è diventata TLR nel 2018, contestualmente al cambio di nome in CrossKing.
Però se la colpa è del "flap" non c'è gomma che tenga, naturalmente...
Sicuro! :)Se sei sicuro di ciò che dici...
Chi? Continental no di certo...Xking performance lo davano per RTR
Io ho tolto la barzo e ho rimesso la crossking davanti. Al posteriore ho rimesso la fast track da 2.10 che scorre parecchio e tiene anche bene! Gran gomma. Non oso immaginare la sworks..L'Xking ora tiene, probabilmente il fianco o meglio il tallone essendo già stato usato non era pulito a dovere e probabilmente perdeva un pò d'aria.
Sabato li provo entrambi.
Certo che tra performance e protection la differenza della spalla e della mescola al tatto è notevole!
Ora devo decidere se tener su l'Xking dietro e finirlo oppure montare un Cross king anche dietro o un race king, sempre protection.
Gran gomma il fast trakIo ho tolto la barzo e ho rimesso la crossking davanti. Al posteriore ho rimesso la fast track da 2.10 che scorre parecchio e tiene anche bene! Gran gomma. Non oso immaginare la sworks..
Io ho tolto la barzo e ho rimesso la crossking davanti. Al posteriore ho rimesso la fast track da 2.10 che scorre parecchio e tiene anche bene! Gran gomma. Non oso immaginare la sworks..
Domani la provo con un po' dislivello per vedere come si comporta in trazione e in discesa..Gran gomma il fast trak
La 2.1 specialized no sworks misura 53-54mm su cerchio da 25.A me ispirano parecchio le s works, poi i 2.1 dati per 54mm sono interessanti al posteriore per non avere una gomma gigantesca
E' tutt'altro che gigantesca. Il volume d'aria e' basso.. devo gonfiarla a 1.9/2 bars. Calcola che una crossmark per esempio, avevo la stessa sensazione a 1.8 bars.A me ispirano parecchio le s works, poi i 2.1 dati per 54mm sono interessanti al posteriore per non avere una gomma gigantesca
Se devi prendere l'ikon prendilo, ma io non lo metterei mai.. e' si una gomma "abbastanza polivalente" che va bene un po' dappertutto. Ma e' troppo cicciotta, troppo volume. Nei trasferimenti su asfalto fai fatica.. qualche mio amico la usa e quando andiamo via fianco a fianco si sente benissimo la resistenza al rotolamento..Ragazzi ho bisogno del Vostro aiuto/consiglio
Lasciamo perdere un attimo il fatto che abbia montato il cross king 2.2 nuovo (fra l'altro lo devo ancora provare) con dietro il vecchio x king
Settimana prossima ho la possiblità di ordinare due maxxis praticamente a gratis.......e volevo provarle ste benedette maxxis.....
Dietro pensavo all'IKON sempre exo e 3c
Però davanti cosa ci metto?
Io faccio gare GF e Marathon.....sapete a volte capita di trovare bagnato e un ikon all'anteriore non è che mi tranquillizzi......non a caso avevo montato il cross king che però fa 55. Sapete benissimo che i maxxis sono più cicciotti......
Avevo pensato all'ardent race......oppure al forekaster (non vorrei esagerare)
Cosa mi consigliate?
Ma devi per forza prendere maxxis anteriore? Non puoi metterne un altra, magari di un altra marca? O sei uno di quelli che vogliono le gomme della stessa marca, perche' secondo loro snatura ed inbruttisce la bici?Ragazzi ho bisogno del Vostro aiuto/consiglio
Lasciamo perdere un attimo il fatto che abbia montato il cross king 2.2 nuovo (fra l'altro lo devo ancora provare) con dietro il vecchio x king
Settimana prossima ho la possiblità di ordinare due maxxis praticamente a gratis.......e volevo provarle ste benedette maxxis.....
Dietro pensavo all'IKON sempre exo e 3c
Però davanti cosa ci metto?
Io faccio gare GF e Marathon.....sapete a volte capita di trovare bagnato e un ikon all'anteriore non è che mi tranquillizzi......non a caso avevo montato il cross king che però fa 55. Sapete benissimo che i maxxis sono più cicciotti......
Avevo pensato all'ardent race......oppure al forekaster (non vorrei esagerare)
Cosa mi consigliate?
infatti la mia idea era quella di prendere il nuovo R king da montare dietro da aprile/maggio in poi.....e tenere sempre il cross king davanti che son sicuro che va sempre bene. Poi se vedo che il vechio x king dietro non tiene eventualmente montare un cross king anche dietro per questi primi mesi di gareSe devi prendere l'ikon prendilo, ma io non lo metterei mai.. e' si una gomma "abbastanza polivalente" che va bene un po' dappertutto. Ma e' troppo cicciotta, troppo volume. Nei trasferimenti su asfalto fai fatica.. qualche mio amico la usa e quando andiamo via fianco a fianco si sente benissimo la resistenza al rotolamento..
Ma se fai quei tipo di percorsi potresti usarla in questo periodo al posteriore..
Come dici te, il problema e' anche assocciarla ad un anteriore largo uguale se non di piu.. era un po' lo stesso problema della vecchia raceking protection, che si doveva per forza usarla con la xking da 2.4.
Adesso le cose sono cambiate visto che la raceking e' piu stretta e la crossking e' piu larga.. in casa maxxis non saprei.. conosco solo una persona in questo momento che usa crossmark dietro e forekaster davanti e mi dice che si trova bene.. ma se metti un forekaster credo che sara' piu stretto rispetto ad una ikon che e' un gommone..
Io personalmente, nella stagione umida, non ho mai pensato ad una maxxis per l'anteriore, perche' non ci sono soluzioni.. le altre case offrono soluzioni decisamente migliori..
Diverso il discorso in estate, dove ho provato crossmark e aspen con grande soddisfazioni
Purtroppo sono uno di quelli....è più forte di me....già non mi piaceva avere il Rking più grosso dell'Xking, figuriamoci avere gomme diverse.Ma devi per forza prendere maxxis anteriore? Non puoi metterne un altra, magari di un altra marca? O sei uno di quelli che vogliono le gomme della stessa marca, perche' secondo loro snatura ed inbruttisce la bici?
Buona idea. Potresti tenere l'accoppiata raceking/crossking per diversi mese..infatti la mia idea era quella di prendere il nuovo R king da montare dietro da aprile/maggio in poi.....e tenere sempre il cross king davanti che son sicuro che va sempre bene. Poi se vedo che il vechio x king dietro non tiene eventualmente montare un cross king anche dietro per questi primi mesi di gare
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