Anteriore leggero e instabile: perché'?

[LikeB]

Scusa boabiker, ma potresti indicarci con precisione le tue misure?

Altezza-busto-braccia-cavallo

Le uniche due cose note sono che pesi 67 chili è che hai preso una Trek Superfly 9 taglia S.

E' difficile che i commenti postati sino ad ora abbiano un senso compiuto, se chiedi a un biomeccanico di dirti cosa non va su questa base manco ti ascolta...

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[boabiker]

Scusa boabiker, ma potresti indicarci con precisione le tue misure?

Altezza-busto-braccia-cavallo

Le uniche due cose note sono che pesi 67 chili è che hai preso una Trek Superfly 9 taglia S.

E' difficile che i commenti postati sino ad ora abbiano un senso compiuto, se chiedi a un biomeccanico di dirti cosa non va su questa base manco ti ascolta...

Certo: altezza 1,68 m, cavallo 77 cm.

 

[LikeB]

Certo: altezza 1,68 m, cavallo 77 cm.

Per rispondere al quesito del thread è fondamentale anche il busto è le braccia. Con questa misura si è in grado di capire se quel telaio è ok in lunghezza, probabilmente lo è, ma è meglio fissare questo punto.

Se il telaio è a misura, cioè stai caricando correttamente l'anteriore, penso si debba ritornare a ragionare su gomme, pressione e forcella.

 

[lionmarck]

Come è poi finita [MENTION=94487]boabiker[/MENTION] ?

 

[kirk76]

Per rispondere al quesito del thread è fondamentale anche il busto è le braccia. Con questa misura si è in grado di capire se quel telaio è ok in lunghezza, probabilmente lo è, ma è meglio fissare questo punto.

Se il telaio è a misura, cioè stai caricando correttamente l'anteriore, penso si debba ritornare a ragionare su gomme, pressione e forcella.

Anche io sentivo l'anteriore leggermente ballerino alla mia F29, allora seguendo i "consigli" qui sul forum che mi dicevano che sicuramente il telaio per me era grande ho iniziato a giocare con spessori e pressione forcella per recuperare.
Ahimè l'anteriore non migliorava, nulla di grave ma un po' leggero lo sentivo...
Poi...ho cambiato copertone all'anteriore, ho tolto un RaRa e messo un NoNi...bè...non balla più niente è nessuno!!!

 

[durden74]

specie sulle 29 l'anteriore va caricato, ecco il perchè degli attacchi negativi e corti.

 

[dns76]

specie sulle 29 l'anteriore va caricato, ecco il perchè degli attacchi negativi e corti.

Accorciando l'attacco scarichi... L'attacco corto serve perché molte 29 a parità di taglie nominali hanno ov più lunghi.

 

[durden74]

beh dipende dalla taglia ma accorciando hai un bilanciamento più neutro, certo che se prendi una taglia piccola allora con un attacco lungo sbilanci in avanti, ma non mi sembra una regola del tutto completa.

 

[lionmarck]

Certo: altezza 1,68 m, cavallo 77 cm.

Come è poi finita?

 

[mirfio]

Finalmente dei consigli dettati dal buon senso e da una persona che sembra avere maturato la ragionevole esperienza che lo porta a non avere l'oro in bocca dei 'celolunghisti'. Le variabili da considerare sono troppe e il problema da risolvere sempre troppo lontano per averlo adeguatamente chiaro, ergo, il consiglio dovrebbe nella maggior parte dei casi essere solo uno: 'queste sono le possibili soluzioni, vedi quale di queste potrebbe essere più pertinente per il tuo caso, e son no riesci a capirlo, prova, ma variando una sola cosa per volta!!! ciao, e comunque bravi!

 

[mirfio]

Concordo. peso 74 Kg e percorrendo un letto di pietre smosse di varia pezzatura (2-20 cm) strada abbastanza larga con una pendenza +- del 15%, con le pietre che schizzavano da ogni parte e una forcella troppo rigida, ho dovuto portare l'anteriore (Nevegal 2.1 con la camera al posto del lattice) da 1.5 a circa 1.1 e la posteriore da 1.7 a 1.3 per rendere la bici meno nervosetta e la discesa un po' più 'tranquilla'.