Ho provato recentemente anche la Fisher Superfly con angolo sempre da 69° gradi ma con il rake forcella dedicato da 51mm.
Stabilità in discesa come sopra e grandissmima maneggevolezza, forse la miglior maneggevolezza mai riscontrata su di una 29", forse anche troppo per i miei gusti, tanto che nei tratti in salita, se si alleggerisce troppo l'avantreno lo sterzo diventa fin troppo reattivo al minimo spostamento del manubrio e non si riesce a mantenere il vantaggio di avere la traiettoria molto precisa e lineare tipica delle 29er. .
avrai gli spd...Molto vero. Io con la mia Hifi, trovo grande stabilità in discesa e sul piano, in salita, e' vero, che lo sterzo tende ad essere molto reattivo e specialmente sul ripidissimo, se si allegerisce l'anteriore, non si riesce a tenere sempre una linea precisa (fatto un gran volo per questo domenica e ci ho lasciato una costola...probabilmente dovuto anche alla mia somma inesperienza e a gomme troppo gonfie)
Andrea
ma questi buoni 69° dicui parlava Crop, non sono anche i gradi di un'angolo sterzo di diverse AM da 26"?
Così, a sentimento, direi che è l'inclinazione con cui mi troverei più a mio agio.
Rimango dell'idea che le taglie piccole con i ruotoni sono un po' delle forzature, per le quali sono necessari accorgimenti supplementari... che poi funzionino bene, può essere, ma penso sia più facile progettare una 29er grande, basandosi sulle geometrie della 26" media standard. Una equiparazione isogona che problemi può far nascere?
avrai gli spd...
però una caduta in salita ripida è ridicola... o metti giù il piede o spingi.
spd...si e non ho fatto probabilmente in tempo a sganciare.
sarà pure ridicola.....ma il risultato lo è meno.
Ripeto sarà la mia inesperienza, il noviziato e' un passaggio irto di sorprese, ma ho notato che in salita molto ripida spesso (probabilemente per motivi diversi) faccio fatica a tenere una linea pulita.
saluti
prova a spostare leggermente il peso in avanti.
A volte può bastare avanzare leggermente la sella, abbassare un pochino l'altezza del manubrio... fai delle prove, è tutta esperienza che entra
questo è poco ma sicuro! o-oCmq nel tuo caso penso ci voglia un periodo di adattamento.
Mi sposto in avanti, ma credo che tu abbia ragione, proverò ad abbassare un poco il manubrio e regolare la forcella.
Andrea
Se ricordo bene dalla foto hai almeno 2 distanziali da 1 cm. sotto il manubrio, prova a vedere come ti trovi togliendone qualcuno.
In ogni caso, augurissimi di buona ripresa con il problema costola ! o-o
e non è nemmeno detto che gli angoli per questo utilizzo debbano essere differenti da quelli di una 26".questa dell'am "tecnico" 29" è un esperimento che non è detto riesca.
Lo scopriremo solo vivendoe non è nemmeno detto che gli angoli per questo utilizzo debbano essere differenti da quelli di una 26".
Chi può dirlo? :-P
per questo stavo meditando di costruire un modello che avesse una possibilità di regolare questi angoli. Una cosa grezza, magari anche pesante, ma che sia utile a raffinare la posizione e gli angoli. Diciamo un prototipo di studio, che non verrà mai proposto al pubblico. Ma quando provando e riprovando si troverà una configurazione ottimale, si produrranno telai con quelle geometrie, più semplici, leggeri e robusti rispetto al "prototipo regolabile".Lo scopriremo solo vivendo
per questo stavo meditando di costruire un modello che avesse una possibilità di regolare questi angoli. Una cosa grezza, magari anche pesante, ma che sia utile a raffinare la posizione e gli angoli. Diciamo un prototipo di studio, che non verrà mai proposto al pubblico. Ma quando provando e riprovando si troverà una configurazione ottimale, si produrranno telai con quelle geometrie, più semplici, leggeri e robusti rispetto al "prototipo regolabile".
happy, il piedone contro la ruota ant. quando curvi lo hai strusciato?
Non dovrebbe essere neppure troppo difficile e anzi, perchè no potrebbe diventare un' opzione anche per l' acquirente. Vedi i telai Commencal dove con una bussola eccentrica inserita nelle sedi della serie sterzo vanno a variare l'angolo.
Lo stesso è usato anche da Specialized per inclinare + o - il piantone manubrio sui modelli 2008.
Scommettiamo che NO ?
Non succede sulle taglie piccole, quindi sulla sua taglia XL è impossibile, anche se HK ha il "piedone".
Anche se a te magari piacerebbe di si ... xchè, forse è solo una mia impressione, ma mi sembra che ti piacerebbe proprio trovare qualche nuovo difetto delle 29er ...
Tranquillo, non sono certo esenti da difetti ... però dovresti provarne anche i vantaggi.
spd...si e non ho fatto probabilmente in tempo a sganciare.
sarà pure ridicola.....ma il risultato lo è meno.
Ripeto sarà la mia inesperienza, il noviziato e' un passaggio irto di sorprese, ma ho notato che in salita molto ripida spesso (probabilemente per motivi diversi) faccio fatica a tenere una linea pulita.
saluti
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