come progetto e' per me uno dei migliori, poi sono innamorato di
scott e delle sue geometrie indi nulla di eclatante. ma se devo confrontarla con quella che oggi e' la mia candidata numero uno, ho un paio di cose che mi piacciono meno (miei gusti)
in primo luogo non amo i comandi remoti...scott ha ormai questa mania di centralizzare tutto e di customizzare le sospensioni, cosa che capisco e apprezzo e sono sicuro per chi fa gare e/o ha una propensione per solo pedalare nella maniera più' efficiente possibile ama. ma a me piace smanettarci con la bici, ergo voglio il manubrio pulito e no comandi.
la spark non ha il secondo portaborraccia, che avendo la sospensione in obliquo ci starebbe benissimo..e a me serve.
la spark nonostante sia un cavallo da battaglia per l'XC usa ancora un design "vecchio". al posto di concentrare la flessione del fodero/carro indotta dalla fibra, usa un'infulcro con biella. soluzione ottima intendiamoci, ma preferisco la prima per questo tipo di bici..meno cose ci sono, meno cose si possono rompere o creare problemi.
scott usa ancora sto maledetto tubo sella da 34.9...che per quanto sia bello esteticamente perché' permette un triangolo pulito e robusto, e' un delirio da sostituire con roba leggera..
il passaggio cavi non mi fa impazzire
l'angolo sterzo e' più' chiuso della scale
come dicevo tutto peccati minori, ma se li confronto con la mia candidata numero uno, fanno pendere la bilancia..