• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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ancillotti tomaso dhp

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ugo

Biker assatanatus
3/2/03
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Pescara
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Pull shok con sistema antiaffondamento in frenata (tipo telelever BMW ma è un push) praticamente per "sbloccare" l'ammortizzatore c'è bisogno di una componente vettoriale che spinge la ruota indietro... ottima soluzione ciclistica che purtroppo non và d'accordo con alte escursioni penso superati i 100---120 mm si ha una variazione eccessiva di avancorsa.. ma sicuramente il Gurù che l'ha pensata ne saprà più di me.... (la ruota descrive cmq un'arco)
Asta luego... a dimenticavo anche a me piace l'essenzialità Ancillotti... una bici fatta con la testa e il cuore di un tecnico sopraffino..
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kristian

Biker assatanatus
6/2/06
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nel mondo..
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Difatti fù abbandonata perchè impossibile da usare per lunghe escursioni... la tipologia si chiama Earles, e credo che fù brevettata nel dopo guerra ....

A vederle al tempo facevano veramente impressione ...eppoi una chicca dell'epoca era che (obbligatoriamente) montava il freno a disco, in un'epoca in cui molti facevano ancora le tacche sui cerchi per far aggrappare i cantilever ..!!!


Grande Sepe.....!!!! mamma mia all'epoca ce ne erano di Ancillotti...!!!
 

ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Sambuca Val di Pesa
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In questo caso l'asta di reazione era messa in modo da dare un effetto antidive sulla frenata,particolarmente utile in una forcella di tipo Earles che come molti vecchi scooteristi avranno notato (con la pinza piazzata direttamente sul braccetto) l'affondamento è notevole e spiazzante
Scusate l'offtopic nel caso si puo' mettere nel topic barra ecc
Alberto Ancillotti
 

Disco_Stu

Biker cesareus
15/10/07
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Io ricordo che quando ho provato la dhp 2010 aveva montato un prototipo di guidacatena...quasi uguale a quello classico...solo un po più snello nella forma..
sarebbe curioso sapere che tipo di attacco ha..
 

ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Disco_Stu ha scritto:
Io ricordo che quando ho provato la dhp 2010 aveva montato un prototipo di guidacatena...quasi uguale a quello classico...solo un po più snello nella forma..
sarebbe curioso sapere che tipo di attacco ha..
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Ciao Niccolo'
Sì infatti non vedo perchè dovremmo cambiarlo ,è molto leggero e fà il suo servizio fedelmente, da un gran numero di anni, il policarbonato di cui è fatto, ha la migliore resistenza fra tutte le plastiche .Nel caso lo abbiamo affinato come sul prototipo che hai provato, il diametro delle corone non è piu' come una volta ed abbiamo potuto abbassare la parte superiore ,migliorando l'estetica e togliendo ancora un po' di peso.
Sto aspettando proprio alcuni particolari del nuovo attacco per cominciare a farti il tuo telaio!
Alberto Ancillotti
 

Disco_Stu

Biker cesareus
15/10/07
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Ciao Alberto!!
Io non stavo denigrando il vostro paracorona..anzi!!Il mio ha preso le peggiori botte e ancora è perfetto!!
Era solo una curiosità sorta in seguito alla foto dell'eurobike

ancillotti ha scritto:
Sto aspettando proprio alcuni particolari del nuovo attacco per cominciare a farti il tuo telaio!
Alberto Ancillotti
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mmmm...come mi piace 'sta parte del messaggio...
 

ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Disco_Stu ha scritto:
Ciao Alberto!!
Io non stavo denigrando il vostro paracorona..anzi!!Il mio ha preso le peggiori botte e ancora è perfetto!!
Era solo una curiosità sorta in seguito alla foto dell'eurobike


mmmm...come mi piace 'sta parte del messaggio...
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Il prototipo del nuovo paracatena lo stà testando Francé che si stà allenando a bestia sugli ultra sassosi percorsi dalle sue parti.
Alberto Ancillotti
 

ajò nonno

Biker infernalis
29/1/06
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carbonia-Sardinia
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ancillotti ha scritto:
..... non vedo perchè dovremmo cambiarlo ,è molto leggero e fà il suo servizio fedelmente, da un gran numero di anni, il policarbonato di cui è fatto, ha la migliore resistenza fra tutte le plastiche ........
Alberto Ancillotti
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concordo in pieno, anche se il mio e' ormai ...mezzo distrutto, con due gocce di Attak, riesco ancora ad andare avanti, in attesa di montare quello nuovo.
 

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