Il problema dei ricambi per le mtb e' legato alla scarsa diffusione e distribuzione degli stessi componenti che imporrebbe i rivenditori non sempre specializzati su taluni marchi, a riempirsi il magazzino di oggetti di scarsa rivendibilita' o perlomeno non immediata, vari motivi, e che fa' inutilmente lievitare costi aziendali al punto di non giustificare il costo dei ricambi rispetto a un componente integro e' nuovo, piu facile da rivendere e ottenibile a prezzi stock...a questo puo' sopperire un "bravo meccanico" che sapientemente recupera le parti dei componenti danneggiati o cannibalizza a sue spese un componte qrazie al quale fara' felici piu persone bisognose, piuttosto che sbattersi a recuperare un pezzo di difficile reperibilita o indisponibile...
Riguardo le ruote...a sfavore della scorrevolezza (anche se piu che altro e una forma di suggestione) ormai prediligo mozzi su cuscinetti sigillati poiche nella maggior parte dei casi non ne esistoni di specifici dedicati e sono reperibili non necessariamente rivolgendosi anche a rivenditori non legati al mondo del ciclo...
Per esperienze fatte quando ti serve un ricambio e' facile che non si trovi perche ormai e dismesso anche il componente...purtroppo viviamo l' era consumistica, e' vero pure che altri trovano tutto, ma quando serve a me non trovo mai niente...o me lo fanno pagare al grammo...
Ciao a tutti.
Riguardo le ruote...a sfavore della scorrevolezza (anche se piu che altro e una forma di suggestione) ormai prediligo mozzi su cuscinetti sigillati poiche nella maggior parte dei casi non ne esistoni di specifici dedicati e sono reperibili non necessariamente rivolgendosi anche a rivenditori non legati al mondo del ciclo...
Per esperienze fatte quando ti serve un ricambio e' facile che non si trovi perche ormai e dismesso anche il componente...purtroppo viviamo l' era consumistica, e' vero pure che altri trovano tutto, ma quando serve a me non trovo mai niente...o me lo fanno pagare al grammo...
Ciao a tutti.
