BMC to join "exciting" women’s pro cycling and invest in gravel as it closes XC team | BikeRadar
BMC says it's time it was present in the men's and women's Grand Tours
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Anche BMC chiude il team di XC
- Creatore Discussione marco
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Prossimo anno apriamo il team del forum, io mi occupo del catering
Dal punto di vista commerciale non fa una piega, io non ho i numeri sottomano ma credo che ad oggi il mercato delle gravel come fatturato abbia stracciato e non di poco quello del cross country (se non della mtb in generale)
fino a quando c'era Redbull TV aveva un seguito decisamente maggiore..
Direi che la bike industry ha sbagliato tutto quello che poteva sbagliare
- spingere le ebike
- lasciare che le gare di coppa del mondo venissero nascoste dietro ad un paywall
- adesso spingere la minchiata delle 32
Concordo su tutto tranne il punto 1!
Per come la vedo io (partendo con il ragionamento già da lontano, per poi arrivare ai giorni nostri o comunque ai tempi "moderni"), il discorso ebike era inevitabile. Volere o volare fa parte dello sviluppo tecnologico.. ad ogni livello.
Sviluppo tecnologico associato ad una società sempre più propensa a cercare/privilegiare la componente di divertimento piuttosto che la componente di impegno personale.
Cioè il discorso della crescita (direi esponenziale) delle ebike lo vedo poco legato alla crisi del mondiale XCO.
Un normalissimo amatore, mosso dalla passione e dalla voglia di mettersi in gioco e peggio ancora un elite di una squadra XCO (pagato per quello), non credo che gli interessi molto delle ebike. O meglio, magari se la comprano pure (per giri lungi, per fare scarico o per 1 milione di motivi) ma continuano a fare XC lo stesso.
Per gli altri 2 punti invece concordo in pieno e mi associo all'ironico applauso!!
Da una parte propongono un nuovo formato ruota per le gare.
Dall'altra chiudono, uno a uno, tutti i team ufficiali.
Boh, a capirli.
Dall'altra chiudono, uno a uno, tutti i team ufficiali.
Boh, a capirli.
per il punto 1...
non so voi ma io ultimamente quando vado a girare vedo pochissimi bikers. a parte una zona molto frequentata le altre sono pressochè deserte.
e i rider hanno un'età alta. moltissimi siamo noi ormai "anziani" con ebike... quindi senza quelle la MTB sarebbe ormai morta. l'enduro muscolare poi è quasi sparito. soppiantato (giustamente) dalle ebike. perchè se ripenso ai giri e agli che facevo con l'enduro muscolare adesso mi viene male...
la MTB televisivamente è complicata tranne la DH e forse la XC in quei circuiti brevi.
la BDC secondo me è stabile. vedo sempre tanta gente in giro nel weekend. la gravel ha mangiato gli stradisti che non hanno voglia di mangiare il manubrio ad ogni uscita e gli XC che non hanno più voglia di sporcarsi...
Era evitabile in campo MTB. Era perfetto in campo urban.
Invece così la motorizzazione ha distrutto la MTB e ora è diventato un passatempo per pensionati con i soldi.
le 32 le vedo come un nuovo tentativo di smuovere il mercato cercando di far cambiare bici...
peccato che i distributori o negozi abbiano i magazzini pieni di 29...
io vedo gravissima la situazione...
trail vuoti (ma magari è solo nella mia zona)
negozi che chiudono (anche storici)
gare cancellate a raffica (anche storiche)
team chiusi...
non so a me sembra un dramma
peccato che i distributori o negozi abbiano i magazzini pieni di 29...
io vedo gravissima la situazione...
trail vuoti (ma magari è solo nella mia zona)
negozi che chiudono (anche storici)
gare cancellate a raffica (anche storiche)
team chiusi...
non so a me sembra un dramma
È un dramma, perché anche le ebike sono ferme, cosa confermata da diversi negozianti con cui ho parlato. Soprattutto quelle di alta gamma. Ancora più sconcertante la scelta di riempirsi i magazzini di materiale nuovo.
completo il ragionamento dicendo che sarebbe da capire se è un fenomeno (in senso negativo) Italiano o europe o mondiale
magari @marco tu lo sai...
ant
Biker marathonensis
- 4/6/04
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- Bike
- Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
Domanda da gnubbo. Ma le gare gravel hanno seguito? Intendo televisivo, di pubblico. La BDC sappiamo che smuove la folla, ma il gravel? Curiosità
È diffuso ovunque.
Guardare la vernice seccarsi è più interessante che guardare una gara gravel, considerando che sono in gran parte in pianura
la bike industry è diventata tutta di proprietà dei fondi e i fondi pensano solo ai dividendi per cui vanno solo in cerca delle mode che portano soldi.
Invece di tenere in salute la vacca si limitano a mungerla fino a seccarla e poi la vendono al mattatoio.
Ultima modifica:
adesso faranno le gravel 32 con forcella ammortizzata e torneranno a fare i cicuiti marathon xc di una volta...e siamo a posto.. 