Am 100 o st 900s?

Marco1031

Biker tremendus
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Rockrider AM 100
Si.
La mia esperienza con la Revelation dice che i valori che restituisce la app sono un buon punto di partenza. Suppongo sia valido in generale ;-)

Edit: per la taglia sei più o meno nella stessa mia situazione, scalata di una taglia. Non escludo che tu possa starci anche sulla L, ma bisognerebbe provare (o, per chi è pratico, farsi i calcoli con le proprie misure vs quelle della bici)
Non vorrei che la L risultasse troppo lunga e di conseguenza scomoda.
 

Marco1031

Biker tremendus
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Ciao! Se stai cercando una bici per i tragitti quotidiani e le uscite nel weekend, entrambi i modelli hanno i loro vantaggi. L'AM100 con la sospensione completa è più comoda per i percorsi tecnici, ma la RR 900S può essere migliore per le salite. È importante pensare a quanto spesso andrai in off-road. Lo sconto sull'AM100 è un buon incentivo, ma ricorda che la scelta dipende dal tuo stile di guida. Fammi sapere cosa decidi :-)
Buonasera,
Dopo un'attenta valutazione, ho deciso di procedere con l'acquisto della AM100. La mia decisione è stata influenzata in parte da un'immediata attrazione per il prodotto. Da quando è stata lanciata, ho seguito con interesse la AM100 e sono lieto di aver finalmente preso la decisione di acquistarla (in taglia M, essendo alto 171 cm).

Non appena riceverò la bicicletta, vi informerò. Tuttavia, vorrei porre una domanda: poiché purtroppo sono costretto a tenerla all'esterno, oltre al telo copri bici, mi consigliate di acquistare un telo per proteggere le ruote? Ho visto alcuni teli adatti su AliExpress.
Grazie.
 

Marco1031

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Rockrider AM 100
Ragazzi buonasera, finalmente è arrivata e che dire... Innamorato ne ero dalle foto e lo sono ancora di più dal vivo. È veramente spettacolare ciò che Decathlon riesce ad offrire ad un prezzo contenuto rispetto alla concorrenza. Mi è arrivata con le Hutchinson Toro, ma non è tanto un problema. Ho anche visto che la corona è da 30 denti, temo che sarà molto leggera in salita, forse anche un po' troppo ahaha. Comunque volevo sapere, dato che di telescopici non ne ho mai avuti, se si può alzare lo stesso manualmente tramite la piccola vite messa alla base del tubo
Grazie e buona serata
 

daetr1

Biker tremendus
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Ragazzi buonasera, finalmente è arrivata e che dire... Innamorato ne ero dalle foto e lo sono ancora di più dal vivo. È veramente spettacolare ciò che Decathlon riesce ad offrire ad un prezzo contenuto rispetto alla concorrenza. Mi è arrivata con le Hutchinson Toro, ma non è tanto un problema. Ho anche visto che la corona è da 30 denti, temo che sarà molto leggera in salita, forse anche un po' troppo ahaha. Comunque volevo sapere, dato che di telescopici non ne ho mai avuti, se si può alzare lo stesso manualmente tramite la piccola vite messa alla base del tubo
Grazie e buona serata
Ciao,ma intendi aprendo il collarino?Se così fosse certamente puoi alzarla,devi estendere tutto il telescopico e regolare la giusta altezza della sella aprendo il collarino e sfilando o infilando il reggisella intero.
 

André rockrider

Biker novus
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Ciao io la mia am100 in taglia M lo resa mullet con il 29 all'anteriore comprando il cerchio della sunringle e montando come gomme le maxxis dissector da 2.4 ( con i cerchi di serie e il massimo che si può montare ) di larghezza sia davanti che al posteriore ( riduci l'angolo da 66 a 65 gradi l'anteriore) , poi ho preso usata una forcella rockshox reba da 32mm così montata riesco a fare quasi tutto !!!
 

Marco1031

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Ciao io la mia am100 in taglia M lo resa mullet con il 29 all'anteriore comprando il cerchio della sunringle e montando come gomme le maxxis dissector da 2.4 ( con i cerchi di serie e il massimo che si può montare ) di larghezza sia davanti che al posteriore ( riduci l'angolo da 66 a 65 gradi l'anteriore) , poi ho preso usata una forcella rockshox reba da 32mm così montata riesco a fare quasi tutto !!!
Al momento le 27,5 le preferisco. Mi danno più maneggevolezza. Comunque anche io ho una M ed è una bici stupenda. Se ti interessa puoi mettere anche la ruota da 29" dietro
 

Marco1031

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Di nulla, figurati.Ho anche io una front con impostazione simile,queste bici ti fanno divertire tantissimo.Se ti va dai un occhiata alla sezione front da enduro qua sul forum,ci sono un sacco di bici bellissime
Grazie, darò un occhiata. E confermo, sono bici da una multifunzionalità incredibile.
 

Marco1031

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Ragazzi ho bisogno di un urgente aiuto

Ho il reggisella telescopico della AM100 che nom scende, e il comando è duro

È come se fosse sempre attivo e quindi non scende

Fino a poco fa funzionava. L'unica cosa che ho fatto è stato alzarlo un poco

Dal collarino
 

daetr1

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Ragazzi ho bisogno di un urgente aiuto

Ho il reggisella telescopico della AM100 che nom scende, e il comando è duro

È come se fosse sempre attivo e quindi non scende

Fino a poco fa funzionava. L'unica cosa che ho fatto è stato alzarlo un poco

Dal collarino
Nell' alzarlo dal collarino hai strozzato un po' la guaina, immagino tu abbia il passaggio interno,se così fosse spingi la guaina nel foro in direzione del reggisella,verso il dietro della bici per intenderci, vedrai che risolvi
 
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Marco1031

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Nell' alzarlo dal collarino hai strozzato un po' la guaina, immagino tu abbia il passaggio interno,se così fosse spingi la guaina nel foro in direzione del reggisella,verso il dietro della bici per intenderci, vedrai che risolvi
Ci ho provato, ma non si risolve. Tra l'altro ho provato anche ad alzarlo ma è come se fosse bloccato. Probabilmente devo svitare il passaggio dei cavi
 

fear_factory84

Biker grossissimus
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Ci ho provato, ma non si risolve. Tra l'altro ho provato anche ad alzarlo ma è come se fosse bloccato. Probabilmente devo svitare il passaggio dei cavi
Segnati l'altezza del reggisella. Poi svita il collarino, svita il manettino del cavo in maniera che sia libero, sfila il reggisella piano piano mandando la guaina del cavo dentro allo stesso tempo. In questa maniera una volta sfilato il reggisella, potrai vedere se il cavo e' agganciato bene e se si muove correttamente azionando il comando.

Probabile che muovendo cavo e guaina sistemi il problema, o alternativamente scopri che e' arrivata l'ora di cambiare il cavo perche' si e' stuccato. Se invece il problema non e' del cavo / meccanismo di azionamento e il reggisella sale e scende male, e' arrivata l'ora di revisionarlo, cioe' smontarlo, pulirlo e reingrassarlo con grasso da sospensioni. Si trovano nmila guide in giro e video su come revisionare i reggisella tranzx, o se preferisci portalo a chi di mestiere.
 

Marco1031

Biker tremendus
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Segnati l'altezza del reggisella. Poi svita il collarino, svita il manettino del cavo in maniera che sia libero, sfila il reggisella piano piano mandando la guaina del cavo dentro allo stesso tempo. In questa maniera una volta sfilato il reggisella, potrai vedere se il cavo e' agganciato bene e se si muove correttamente azionando il comando.

Probabile che muovendo cavo e guaina sistemi il problema, o alternativamente scopri che e' arrivata l'ora di cambiare il cavo perche' si e' stuccato. Se invece il problema non e' del cavo / meccanismo di azionamento e il reggisella sale e scende male, e' arrivata l'ora di revisionarlo, cioe' smontarlo, pulirlo e reingrassarlo con grasso da sospensioni. Si trovano nmila guide in giro e video su come revisionare i reggisella tranzx, o se preferisci portalo a chi di mestiere.
Ciao, grazie per le risposte. Ho risolto semplicemente sfilando, dopo aver svitato le viti che tenevano fissato il cavo, il reggisella.
A priori avrei comunque escluso la possibilità di cambiare filo ecc, in quanto la bici ha 3 giorni. Grazie lo stesso.
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Scarsa
A me l'hanno data con un cavo chiometrico, che non ho mai tagliato (perché sono pigro e così riesco a smontare il reggisella senza toccare il manettino).
Quando regoli l'altezza ricordati di lasciare agio al cavo allentando i fermi.