Sempre li si finisce...
Non è l'oggetto della discussione, ho chiesto quali modelli di altri brand corrispondono, come caratteristiche e destinazione d'uso, alla Epic EVO.
Alternative alla Epic EVO
- Creatore Discussione Sailman
- Data di inizio
Non è l'oggetto della discussione, ho chiesto quali modelli di altri brand corrispondono, come caratteristiche e destinazione d'uso, alla Epic EVO.
ripeto.. punti di vista..
il carro che non bobba dipende da chi ci sta sopra.. se pedali rotondo sempre seduto ok.. se invece ti alzi spesso sui pedali o ti piaciono i rilanci e cambi di ritmo (e non è detto che uno li faccia solo in gara) allora bobba eccome..
come dici te magari è una scelta di "semplicità" e pulizia estetica.. però a mio parere prima deve venire la PRATICITA' e la sicurezza e poi tutto il resto.. e staccare le mani dal manubrio non è mai una buona idea.. a volte in mtb si fanno anche sentieri esposti o impervi.. basta un niente per farsi male.. e staccare le mani e abbassare lo sguardo aumenta molto il rischio..
comunque sta di fatto che in giro sia di scalpel SE che ti epic evo se ne vedono ben poche.. e anzi se ne vedono delle rimanenze invendute pure con bei sconti..
Mah ..nn capirò mai xké una MTB su sterrato debba andare bloccata...meglio una gravel allora
Perchè è un segmento ancora molto legato al racing, anche come utenti, se guardi le Spark (anche vecchie) il 95% sono modelli RC anche il blocco c'è su tutte.
be certo finita la discesa, inizia la salita, dietro ho l'ammiraglia che mi fa il cambio bici e mi da la gravel al posto della mtb..
il bello della mtb è che ci puoi fare qualsiasi cosa ed andare quasi ovunque.. i blocchi alle sospensioni ci sono da una vita e sono una cosa semplicissima.. cavo guaina e una semplice levetta..
racing o non racing chi prende una DC lo fa perchè in salita vuole un certo tipo di prestazione.. o se non vuole prestazione comunque vuol faticare meno che con una trail/am.. altrimenti veramente ha più senso una trail..
comodissimo quando affronti una salita e ti alzi sui pedali
A parte la tua battuta ..ma la MTB va bloccata soltanto su asfalto. Punto. Finito, sblocchi tutto e giri x i sentieri. Se hai le sospensioni messe a puntino ed una bici con la giusta cinematica, puoi sempre andare aperto. Non serve aprire e chiudere 20k volte durante un giro..
Io ho una DC e so perchè l'ho presa... o tu sai cosa vogliono tutti meglio di loro stessi e di cosa hanno bisogno?
Ma infatti una DC aperta con carro flex pivot da 12kg la pedali molto meglio di qualsiasi trail anche senza cavi, blocchi, brain, assistenti di volo ecc...
Bisogna capire che non tutti hanno lo stesso approccio, anche perchè non vedo i sentieri pieni di ''non agonisti'' che menano come disperati in fuorisella ad ogni occasione.
come per altri argomenti, dipende sempre da che percorsi fai e che terreni affronti..
io sulla OIZ ho le 3 posizioni (bloccato - trail/intermedio - tutto aperto) e onestamente per la tipologia di uscite che faccio e i tipi di terreno dove pedalo, lo Squidlock lo uso tantissimo!
Poi ovvio che si faccio il giro con 1/2 salite lunghe pedalabili su terreno compatto e altrettante discese, allora non c'è tanto da pensarci. Tutto bloccato prima e poi aperto.
ant
Biker assatanatus
Anche io preferisco averlo, questa cosa dell'aspetto 'puramente racing' non lo condivido tanto... Se non sono in gara non posso voler uscire col coltello fra i denti?
A me pare che si tolga un'opzione importante a scapito di una decisamente meno (la pulizia estetica). Il peso poi francamente non credo sia così rilevante il peso di un manettino e un cavo...
Cmq punti di vista appunto, a me la bici iper reattiva piace e della pulizia sul manubrio importa nulla.
Ci sono persone come te che compreranno una Oiz/Spark/Lux e persone come me che preferiranno Scalpel, Evo, Spur, Top fuel.
E per i più incontentabili ci sono i montaggi custom, ecc..
Purtroppo sulla EVO non c'è più, è uno dei motivi per i quali pensavo di cambiare marca.
Se ti trovi bene con il brain valuta la Epic da 100mm la comp di listino costa uguale alla Evo ha geometrie molto diverse dalla precedente è molto stabile anche sullo scassato veloce chiaro che avendo 100mm richiede una messa a punto più accurata, io ho la Expert 2021 per me fantastica
ant
Biker assatanatus
Io in realtà ho una Blur, con gomme 2.4, inserti e telescopico
E sull'altra bici (AM) non ho certamente blocco sospensioni, la pedalo proprio in un modo diverso
Non sono d'accordo.
Una stradona bianca in salita è come una asfaltata. Per assurdo blocco la forca anch'io che ho una front.
E cmq meglio aver la facoltà di scegliere che non averla. Nessuno ti vieta di pedalare a sospensioni aperte anche se hai il blocco.
Pensa che io ho preso la EVO proprio perchè non aveva il brain
Ma l'ho presa a Novembre 2020, un settimana prima dei rincari e quando si riusciva a portare a casa anche un -20% sul modello nuovo, altrimenti avrei optato per altri marchi.
Comunque, questa è la mia prima specialized, mi trovo veramente bene, ma se i prezzi rimangono questi, sarà anche l'ultima
