sharkcruiser ha scritto:che serie sterzo avete messo?
QUESTA NEL LINK... NE PARLIAMO A PAGINA DUE DI QUESTO TOPIC.
SAREBBE LA FSA THE PIG (NON PIG PRO).
immanodonte ha scritto:
Allestimento per Banshee Scream
- Creatore Discussione IPPU
- Data di inizio
QUESTA NEL LINK... NE PARLIAMO A PAGINA DUE DI QUESTO TOPIC.
SAREBBE LA FSA THE PIG (NON PIG PRO).
Perche' la roba da BMX(quella seria)e' veramente ignorante...considera che ci fanno salti,tricks,flat landings, e bastardate varie senza ammortizzatori e con un mezzo che pesa anche 19 kili con ruote da 20" a 48 raggi gonfiate a 6 atmosfere!!!sharkcruiser ha scritto:immanodonte ha scritto:sharkcruiser ha scritto:che serie sterzo avete messo?
QUESTA NEL LINK... NE PARLIAMO A PAGINA DUE DI QUESTO TOPIC.
SAREBBE LA FSA THE PIG (NON PIG PRO).
non avevo letto prima...
ma perchè questa scelta???
serie sterzo da bmx?
E' roba rozza, su sfere non cuscinetti...
Tra l'altro ce l'ha consigliato anche l'importatore stesso che la usa e gli fa parecchio male....ma non la rompe! :8):
devo finire la lista dei pezzi e mi è venuto un dubbio nel movimento 3 pezzi della Funn ci trovo anche le pedivelle??
ditemi la marca di un buon spider a 4 bulloni
ditemi la marca di un buon spider a 4 bulloni
finalmente posso dire la mia..
fork: jr .T 04
ruote : intense mag. 30
gomme: michelin c16 s 2,5"
commandi e cambio :sram x.7
freni: heyes HFX 9
gurnitura: truvativ Hussefelt (spero si scriva così)
manubrio e attacco: FSA
pedali : dmr V8 (da ieri)
.. adesso basta solo trovare il coraggio di lasciarla scorrere ...
fork: jr .T 04
ruote : intense mag. 30
gomme: michelin c16 s 2,5"
commandi e cambio :sram x.7
freni: heyes HFX 9
gurnitura: truvativ Hussefelt (spero si scriva così)
manubrio e attacco: FSA
pedali : dmr V8 (da ieri)
.. adesso basta solo trovare il coraggio di lasciarla scorrere ...
SICURO DI AVER CHIARITO TUTTO?ippu87 ha scritto:chiarito tutto sul sito della funnippu87 ha scritto:
OKKIO CHE IL RAGNO A 4 BULLONI DELLA FUNN ANCORA NON VIENE IMPORTATO IN ITALIA...
ahhhhhhhhh alloraa che spider mi consigliate compatibile con il 3 pezzi funn!immanodonte ha scritto:
Si quello dovrebbe andare, c'e' un mio amico (illetterato e con le mani grosse) che sta per ordinare una taglia L con tre pezzi Funn e quelli di 3bike gli hanno detto che gli metteranno probabilmente un ragno dmr perche' quello Funn non gli arriva e forse non gli arrivera'...ippu87 ha scritto:DMR?? dovrebbe andare
:8):
domani vado giu a torbole e chiedo se rieskono a procurarmene una se no vado in pellegrinaggio a Biellaimmanodonte ha scritto:Si quello dovrebbe andare, c'e' un mio amico (illetterato e con le mani grosse) che sta per ordinare una taglia L con tre pezzi Funn e quelli di 3bike gli hanno detto che gli metteranno probabilmente un ragno dmr perche' quello Funn non gli arriva e forse non gli arrivera'...ippu87 ha scritto:DMR?? dovrebbe andare
:8):
ippu87 ha scritto:domani vado giu a torbole e chiedo se rieskono a procurarmene una se no vado in pellegrinaggio a Biellaimmanodonte ha scritto:Si quello dovrebbe andare, c'e' un mio amico (illetterato e con le mani grosse) che sta per ordinare una taglia L con tre pezzi Funn e quelli di 3bike gli hanno detto che gli metteranno probabilmente un ragno dmr perche' quello Funn non gli arriva e forse non gli arrivera'...ippu87 ha scritto:DMR?? dovrebbe andare
:8):
non occorre andare fino a Biella...........vai a mantova da Free-Ride...
Pur essendo un appassionato di bici pesanti devo dire che quella bici oltre a non piacermi non capisco a cosa serva, chi mi spiega?
Anni fa' ho provato i "gommoni" da 3" e li ho levati alla prima discesa perchè se è vero che passano sopra a tutto è anche vero che sono oltre che lentissimi altamente inguidabili, idem con patate una super forcella dal peso racapricciante come la Monster che appesantisce terribilmente l'avantreno a discapito dell'agilità di guida.
Sia chiaro, questa mia critica non vuole essere minimamente offensiva ma semmai provocatoria proprio perchè voglio avere le idee chiare sulla scelta costruttiva cosi diversa dalle mie personali passioni.
Grazie mille per le sicure spiegazioni che mi arriveranno.
Nure
Anni fa' ho provato i "gommoni" da 3" e li ho levati alla prima discesa perchè se è vero che passano sopra a tutto è anche vero che sono oltre che lentissimi altamente inguidabili, idem con patate una super forcella dal peso racapricciante come la Monster che appesantisce terribilmente l'avantreno a discapito dell'agilità di guida.
Sia chiaro, questa mia critica non vuole essere minimamente offensiva ma semmai provocatoria proprio perchè voglio avere le idee chiare sulla scelta costruttiva cosi diversa dalle mie personali passioni.
Grazie mille per le sicure spiegazioni che mi arriveranno.
Nure
Caro nuraccio imbocca in Abruzzo che te lo spiego io a cosa serve "quella BICI"...e se vuoi puoi chiedere a ugo visto che un raffronto su medesimo tracciato lo abbiamo avuto (lui guidava una bici molto più leggera con tanto di 888 :8): )Nure ha scritto:Pur essendo un appassionato di bici pesanti devo dire che quella bici oltre a non piacermi non capisco a cosa serva, chi mi spiega?
Anni fa' ho provato i "gommoni" da 3" e li ho levati alla prima discesa perchè se è vero che passano sopra a tutto è anche vero che sono oltre che lentissimi altamente inguidabili, idem con patate una super forcella dal peso racapricciante come la Monster che appesantisce terribilmente l'avantreno a discapito dell'agilità di guida.
Sia chiaro, questa mia critica non vuole essere minimamente offensiva ma semmai provocatoria proprio perchè voglio avere le idee chiare sulla scelta costruttiva cosi diversa dalle mie personali passioni.
Grazie mille per le sicure spiegazioni che mi arriveranno.
Nure
Altra nota per le gomme da 3" e la loro scorrevolezza?Certo che se si è in pianura la scorrevolezza conta(ma la pianura non mi interessa- grazie al boss che mi ha piazzato in Abruzzo :-? ), ma su pendii canini basta non frenare e te magni tutti! :-? E vogliamo parlare del peso?In discesa te rimagni tutti! :-? Vogliamo parlare di maneggevolezza?Quel porco di bici la metto dove voglio :-? :-? :-?Capita l'antifona che tira da ste parti?
Noi abbiamo montato sti mostri su misura per quello che ci piace fare...ed è un modo di intendere la MTB in modo molto diverso dalla maggior parte dei biker...anzi direi che proprio non ha niente a che vedere con la MTB!Quindi capisco perfettamente il vostro disallineamento con un assemblamento del genere...
Aspetto fiducioso gomme da 3,5" :-?
Un salutone a tutti!
NON MI VA DI RISCRIVERE TUTTO, GUARDA QUI:Nure ha scritto:Pur essendo un appassionato di bici pesanti devo dire che quella bici oltre a non piacermi non capisco a cosa serva, chi mi spiega?
Anni fa' ho provato i "gommoni" da 3" e li ho levati alla prima discesa perchè se è vero che passano sopra a tutto è anche vero che sono oltre che lentissimi altamente inguidabili, idem con patate una super forcella dal peso racapricciante come la Monster che appesantisce terribilmente l'avantreno a discapito dell'agilità di guida.
Sia chiaro, questa mia critica non vuole essere minimamente offensiva ma semmai provocatoria proprio perchè voglio avere le idee chiare sulla scelta costruttiva cosi diversa dalle mie personali passioni.
Grazie mille per le sicure spiegazioni che mi arriveranno.
Nure
http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=23179&highlight=
CIAO.
HUGEen ha scritto:Caro nuraccio imbocca in Abruzzo che te lo spiego io a cosa serve "quella BICI"...e se vuoi puoi chiedere a ugo visto che un raffronto su medesimo tracciato lo abbiamo avuto (lui guidava una bici molto più leggera con tanto di 888 :8): )Nure ha scritto:Pur essendo un appassionato di bici pesanti devo dire che quella bici oltre a non piacermi non capisco a cosa serva, chi mi spiega?
Anni fa' ho provato i "gommoni" da 3" e li ho levati alla prima discesa perchè se è vero che passano sopra a tutto è anche vero che sono oltre che lentissimi altamente inguidabili, idem con patate una super forcella dal peso racapricciante come la Monster che appesantisce terribilmente l'avantreno a discapito dell'agilità di guida.
Sia chiaro, questa mia critica non vuole essere minimamente offensiva ma semmai provocatoria proprio perchè voglio avere le idee chiare sulla scelta costruttiva cosi diversa dalle mie personali passioni.
Grazie mille per le sicure spiegazioni che mi arriveranno.
Nure
Altra nota per le gomme da 3" e la loro scorrevolezza?Certo che se si è in pianura la scorrevolezza conta(ma la pianura non mi interessa- grazie al boss che mi ha piazzato in Abruzzo :-? ), ma su pendii canini basta non frenare e te magni tutti! :-? E vogliamo parlare del peso?In discesa te rimagni tutti! :-? Vogliamo parlare di maneggevolezza?Quel porco di bici la metto dove voglio :-? :-? :-?Capita l'antifona che tira da ste parti?
Noi abbiamo montato sti mostri su misura per quello che ci piace fare...ed è un modo di intendere la MTB in modo molto diverso dalla maggior parte dei biker...anzi direi che proprio non ha niente a che vedere con la MTB!Quindi capisco perfettamente il vostro disallineamento con un assemblamento del genere...
Aspetto fiducioso gomme da 3,5" :-?
Un salutone a tutti!
Super esauriente, mi hai proprio incuriosito, ogni "nuova" sfaccettatura del mondo delle MTB mi interessa e adoro confrontare le diverse scuole di pensiero, allora non ci resta che trovarci e vedere sul campo i risultati, resto però della mia idea che con una bici + maneggevole si corre di +, anche se so benissimo che dipende molto dallo stile di guida che si ha.
Approposito di bici, guardavo le foto su Tutto MTB nell'atricolo di Ezio Freakrider, c'è ripreso il figlio di G.E. che va come una meterora e da quello che mi han detto fa risultati stratorferici nel campionato francese di dh correndo con una bicicletta che sembra + adatta ad una gran fondo che ad un percorso super incazzato come quello del DH, quindi resto anche qui un po perplesso su quale sia veramente il giusto compromesso che ci permette di passare su tutto andando sempre + veloci, il peso o la super maneggevolezza?
Ardua sentenza ai posteri!
Ah, dimenticavo il riferimento alla DH...niente gare(fatte 10 anni fa su Turro e DM)...poui grazie a Dio ho conosciuto la BMX e li te cambia la coccia...non abbiamo fatto altro che portare lo stile della BMX su bici da montagna...sia nello stile di guida sia nel modo diverso di vedere le cose...obiettivo primario fare casino e divertirsi!
Ps:Le tua pedivelle vanno da paura...tant'è che le ho fatte prendere anche a immanodonte e REVOLVA!
Ciao, nuraccio!
Ps:Le tua pedivelle vanno da paura...tant'è che le ho fatte prendere anche a immanodonte e REVOLVA!
Ciao, nuraccio!
HUGEen ha scritto:Ah, dimenticavo il riferimento alla DH...niente gare(fatte 10 anni fa su Turro e DM)...poui grazie a Dio ho conosciuto la BMX e li te cambia la coccia...non abbiamo fatto altro che portare lo stile della BMX su bici da montagna...sia nello stile di guida sia nel modo diverso di vedere le cose...obiettivo primario fare casino e divertirsi!
Ps:Le tua pedivelle vanno da paura...tant'è che le ho fatte prendere anche a immanodonte e REVOLVA!
Ciao, nuraccio!
Allora beccati la mia di guarnitura
Te gusta???Allegati
Certo che me gusta :-? Peccato il pedaleNure ha scritto:HUGEen ha scritto:Ah, dimenticavo il riferimento alla DH...niente gare(fatte 10 anni fa su Turro e DM)...poui grazie a Dio ho conosciuto la BMX e li te cambia la coccia...non abbiamo fatto altro che portare lo stile della BMX su bici da montagna...sia nello stile di guida sia nel modo diverso di vedere le cose...obiettivo primario fare casino e divertirsi!
Ps:Le tua pedivelle vanno da paura...tant'è che le ho fatte prendere anche a immanodonte e REVOLVA!
Ciao, nuraccio!
Allora beccati la mia di guarnitura
St'estate saremo a chamonix...se passi da quelle parti ci andiamo a fare un paio di "calate" e te faccio provà 27kg di pesantezza! :-?