Cos'hai cambiato?
Quanto ci hai speso?
...se non sono troppo indiscreto...
Quanto ci hai speso?
...se non sono troppo indiscreto...
alleggerire una olympia spyke
- Creatore Discussione davide1969
- Data di inizio
oltrei hai dettagli posta anche qualche bella fotina che non fai mai male...
cmq complimenti per la dieta....della bici e del portafoglio
ciao
Comunque o hai speso un sacco di soldi che facevi prima a comprarla nuova oppure di serie era proprio montata scadente 
Ognuno è padrone dei propri investimenti...
Noi vogliamo solo vedere cosa ne è uscito...
fotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofoto!!!!!!!!!!!!!!
Noi vogliamo solo vedere cosa ne è uscito...
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Le fotografie non riesco ad inserirle in quanto non riesco a trovare la funzione allegati...Ognuno è padrone dei propri investimenti...
Noi vogliamo solo vedere cosa ne è uscito...
fotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofotofoto!!!!!!!!!!!!!!
ma solo il collegamento ad un indirizzo inetrnet( ma se sono sul mio pc come faccio)Per la cronaca dalle foto originali ho solo cambiato:
- l'impianto freni con uno Hygia Elite che pesa 340 gr. con dischi Aschima alligator serie gold,viti di fissaggio ai mozzi in ergal;
- cerchi della Event in carbonio con Tufo Xc 1,anche se le Xc 2 son più leggere;
- cassetta posterire xtr;
- Guarnitura FSA New K-force Light Megaexo ATB Guarnitura 2009 + Calotte Movimentoderagliatore posteriore sarm X.0 con comandi rotanti X.0;
- sella carbonio della Edge:
- Catena kmc ovviamente light;
- forcella Manitou R7 (R-Seven) MRD Absolute 100;
- Tute le viti sostituite con quelle in titanio;
- portaborraccia due in carbonio della Elite;
Che pirla non avevo visto.......Le fotografie non riesco ad inserirle in quanto non riesco a trovare la funzione allegati...
Per la cronaca dalle foto originali ho solo cambiato:
- l'impianto freni con uno Hygia Elite che pesa 340 gr. con dischi Aschima alligator serie gold,viti di fissaggio ai mozzi in ergal;
- cerchi della Event in carbonio con Tufo Xc 1,anche se le Xc 2 son più leggere;
- cassetta posterire xtr;
- Guarnitura FSA New K-force Light Megaexo ATB Guarnitura 2009 + Calotte Movimentoderagliatore posteriore sarm X.0 con comandi rotanti X.0;
- sella carbonio della Edge:
- Catena kmc ovviamente light;
- forcella Manitou R7 (R-Seven) MRD Absolute 100;
- Tute le viti sostituite con quelle in titanio;
- portaborraccia due in carbonio della Elite;
Allegati
Non riesco a caricarle,la più piccola è da 170 k.Che pirla non avevo visto.......
...l'unica che ho caricato è pure vecchia!Non riesco a caricarle,la più piccola è da 170 k.
Ciao davide,
prova a usare questo sito
http://www.imageshack.us/
Clikka su "browse" poi le selezioni dal tuo pc.
Ti conviene anche fargliele rimpicciolire se sono troppo grandi
caspita... complimenti...
Budget utilizzato per l'operazione?
L'hai già provata nella nuova configurazione? Come si comporta? Mi interessa soprattutto l'impianto frenante... Come lo trovi?
Quanto hai recuperato utilizzando viti in titanio? (e quanto ci hai speso per prenderle?)
Budget utilizzato per l'operazione?
L'hai già provata nella nuova configurazione? Come si comporta? Mi interessa soprattutto l'impianto frenante... Come lo trovi?
Quanto hai recuperato utilizzando viti in titanio? (e quanto ci hai speso per prenderle?)
- l'impianto freni con uno Hygia Elite che pesa 340 gr. con dischi Aschima alligator serie gold,viti di fissaggio ai mozzi in ergal;
- Tute le viti sostituite con quelle in titanio;
Ciao, non capisco una cosa, nell'elenco delle modifiche parli di viti dei dischi in ERGAL (cosa che non ha senso per la pericolosità a fronte dell'esiguo risparmio...) e poi dici di aver sostituito la viteria in Tiatanio!
Spero sia un errore... e alla fine abbia messo anche le viti dei dischi in Titanio...
Comunque complimentoni per il peso!
Ma fai sorgere un dubbio in quanto le viti dovrebbero proprio essere in ergal per i dischi e le ho acquistate in inghilterra sul sito tibolts(o simile in quanto costano veramente poco) come kit per freni a disco e sono anodizzate blu....potrebbero pero' essere in titanio,le utilizzo ormai da sei mesi.Ciao, non capisco una cosa, nell'elenco delle modifiche parli di viti dei dischi in ERGAL (cosa che non ha senso per la pericolosità a fronte dell'esiguo risparmio...) e poi dici di aver sostituito la viteria in Tiatanio!
Spero sia un errore... e alla fine abbia messo anche le viti dei dischi in Titanio...
Comunque complimentoni per il peso!
Tutte le altre sono in titanio tranne quella che regge la sella e del fissaggio dei freni al manubrio,per ora......
Non per far il rompi...però se proprio non vuoi metterle in Titanio almeno alterna 3 viti in ergal a 3 viti in acciaio o Titanio...
Però...hai speso un capitale per il titanio di tutta la viteria tranne che per i dischi! proipbabilmente hai messo Ti sui collarini di freni/cambio, nel portaborraccia, proprio li basta l'ergal
Però...hai speso un capitale per il titanio di tutta la viteria tranne che per i dischi! proipbabilmente hai messo Ti sui collarini di freni/cambio, nel portaborraccia, proprio li basta l'ergal
curiosità personale: quanto costa un set completo di viti in titanio? E quanto peso si risparmia sostituendo le normali viti in acciaio?
[url]http://www.tibolts.co.uk/[/URL]
le viti le ho acquistate su questo sito così ti fai un preventivo on-line personalizzato per le tue esigenze,il risparmio è sicuramente modesto ma volevo per sfizio tutto in titanio....o-o
il budget è quello necessario per acquistare una bici.....che costi quanto uno scooter........è diventata molto più reattiva specialmente nei rilanci ma un po' in tutte le situazioni è molto più precisa nelle risposte....i freni sono potenti e bloccano solo se sei molto deciso con la leva per cui sono modulabili anche per chi come me lo fa solo per hobby
http://http://yfrog.com/ek17122008307j
questa è solo una parte dell'anteriore,dimenticavo,ho sostituito gli sganci leggeri dei cerchi event con altri ancora più leggeri,sempre per mtb...ovvio!
questa è solo una parte dell'anteriore,dimenticavo,ho sostituito gli sganci leggeri dei cerchi event con altri ancora più leggeri,sempre per mtb...ovvio!
Sta diventando una questione di principio,adesso scarico Picasa da Google....il link è errato
