alleggerimento epic

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Ricky

Biker superioris
19/1/04
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Brescia
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Ciao,
volevo alleggerire un pò la mia Epic senza alleggerire troppo il conto in banca.
Pensavo a:
catena (ora ho una xt)
sella (ora ho una specy...non so il modello)
reggisella (ora ho il thomson "piegato")
pedali (pensavo a degli egg)

Cosa consigliate? Pensate che su questi 4 componenti potrei risparmiare 4 etti?
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fatass

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Biker serius
25/9/05
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tra il fosso renaro e il west
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Ricky ha scritto:
Ciao,
volevo alleggerire un pò la mia Epic senza alleggerire troppo il conto in banca.
Pensavo a:
catena (ora ho una xt)
sella (ora ho una specy...non so il modello)
reggisella (ora ho il thomson "piegato")
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200 euri l'etto, se va bene. Se po' fa.
Sulla sella, anche senza estermizzare con la tune, puoi perdere facilmente 100-150 gr. Sul thomson, che è un must, risparmieresti 30 gr ma spenderesti 200euri, Sui Crank, il 4ti fa 167 gr ma anche 499 euri...

Il presupposto per questi upgrade deve essere una giusta dose di malinconoia e la voglia di appagare l'occhio, altrimenti lo sperpero non è minimamete giustificato. Dopo tante tristi esperienze sulla leggerezza e l'alleggerimento (pedali e masterpiece ad esempio già li ho) sono arrivato alla ovvia conclusione che i cancelli non si alleggeriscono.intendo dire che certe bici non saranno mai leggere, saranno solo un po' meno pesanti. e certi pesi da rivista o da sborone, sono na mezza fiaba. Scendere sotto i 12 kg è una impresa e arrivare sotto 11, intendo con una full, è costoso e perde qualcosa in affidabilità. Leggendo in questo forum apprendo che una full da 12 kg è un cancello e una da 11 non va bene per l'xc. Immagina la mia delusione quando ho scoperto che l mia scalpel team replica pesa 11 kg netti e la mia rush con xmax slr, il masterpiece e tutta xtr scende a setnto sotto i 12. Per fortuna sono solo un megalomane (in quanto a MTB) di quasi 40 anni e con un girovita impegnativo, altrimenti c'era da andare in depressione.
 
gian62

gian62

Biker popularis
31/8/06
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TRIESTE
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Bike
klein santa cruz
non mi arrenderei così facilmente; lascerei perdere la catena (cambiare catena se non è nuova di pacca vuol dire cambiare anche pignoni e almeno la corona da 32) lascerei perdere il reggisella che è già leggero (dovrebbe essere sui 240 gr.) e in misura 30,9 non trovi tanto di meglio ( al limite vedi extralite ma costa una botta) ;punterei su una sella slr da 135 grammi (vedi gambacicli circa 70 euro) ed investirei piuttosto su ruote e coperture; risparmiare complessivamente 500 grammi su questi due componenti fa cambiare fisionamia alla bici (dovrei però sapere che ruote hai se sono tubeless o no). Per i pedali bisogna tenere in considerazione quante bici hai; io ne ho quattro ed ho quattro paia di pedali uguali; cambiare tipo di pedali solo su una bici vorrebbe dire avere almeno due paia di scarpe con due tacchette diverse...
 
Barone86

Barone86

Biker velocissimus
11/8/05
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Pianengo (CR)
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Ricky ha scritto:
Ciao,
volevo alleggerire un pò la mia Epic senza alleggerire troppo il conto in banca.
Pensavo a:
catena (ora ho una xt)
sella (ora ho una specy...non so il modello)
reggisella (ora ho il thomson "piegato")
pedali (pensavo a degli egg)

Cosa consigliate? Pensate che su questi 4 componenti potrei risparmiare 4 etti?
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A parte i pedali hai citato tutti componenti che pur alleggerendo non ti danno un reale beneficio. Quindi piuttosto pensa ad alleggerire le ruote, che anche con poco riusciresti a buttare giù un kg...
 
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schulz63

Biker superioris
11/10/06
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Vigevano
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Barone86 ha scritto:
A parte i pedali hai citato tutti componenti che pur alleggerendo non ti danno un reale beneficio. Quindi piuttosto pensa ad alleggerire le ruote, che anche con poco riusciresti a buttare giù un kg...
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se la tua Epic ha le ruote di serie Comp/Expert, concordo assolutamente con Barone: è lì che puoi avere il maggior beneficio.

Mi ero fatto due conti (ci sto pensando anch'io!): passando dalle ruote di serie con le Fast Track a ruote XTR con Nobby Nic+Racing Ralph 2.1 tiri giù quasi 6 etti.
Tieni conto che ogni alleggerimento sulle ruote vale il doppio!
 
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Ricky

Biker superioris
19/1/04
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Ciao.
le ruote che ho sono le Crossmax xl, che dovrebbero essere 100 g più pesanti delle sl e che terrei. Certamente potrei risparmiare sulle coperture (ora ho delle specy tubeless).
Cosa ne dite dei pedali xpedo Mountain force Titanium? li dichiarano a 210 g la coppia e non costano uno sproposito.
Per la cassetta cosa consigliate? XTR? ma cambiandola mi conviene cambiare anche la catena o sbaglio?
D'accordo sulla sella.....vedo cosa trovo....
 
Cos78

Cos78

Biker paradisiacus
2/5/06
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est
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cambia quei piombi di ruote.... per la tua epic vedrei bene un paio di ruote decisamente più leggere.
Senza spendere una fortuna, un paio sui 1550 grammi potrebbe già bastare e ilg uadagno in sella sarebbe decisamente maggiore rispetto le modifiche che intendevi fare. ;-)
 
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