Alcune domande sulle Radon (grazie!!)

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Dav

Biker serius
5/3/08
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Roma
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Salve
sono un novello spero di non dire oscenità
Sto valutando di passare ad una bici buona e girando per i siti mi sono soffermato sulle radon, che (confesso) trovo molto belle anche se non so valutare bene le caratteristiche.
Avrei alcune domande da porre, vado??

1. che differenza c'è tra le "cross"
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/TCS-10-0_id_8241_.htm
e le hardtail
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Hardtail_id_5223_.htm
a parte le ruote...

2. Si possono comprare i telai??

3. Che cos'è il "chris steel"?? una lega particolare??

4. questa bici non è super fica??
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/TCS-Chris-Steel_id_6809_.htm
non capisco però perchè non ha la forcella...

5. Che ne pensate complessivamente di queste bici??

Grazie!!!
 

simonchok

Biker popularis
24/5/09
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eboli
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Salve
sono un novello spero di non dire oscenità
Sto valutando di passare ad una bici buona e girando per i siti mi sono soffermato sulle radon, che (confesso) trovo molto belle anche se non so valutare bene le caratteristiche.
Avrei alcune domande da porre, vado??

1. che differenza c'è tra le "cross"
[url]http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/TCS-10-0_id_8241_.htm[/URL]
e le hardtail
[url]http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Hardtail_id_5223_.htm[/URL]
a parte le ruote...

2. Si possono comprare i telai??

3. Che cos'è il "chris steel"?? una lega particolare??

4. questa bici non è super fica??
[url]http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/TCS-Chris-Steel_id_6809_.htm[/URL]
non capisco però perchè non ha la forcella...

5. Che ne pensate complessivamente di queste bici??

Grazie!!!


anche la geometria dei telai è completamente diversa, e la forca ha un escursione di soli 62 mm e per questo anche i campi di utlizzo sono diversi
 

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Biker poeticus
5/5/08
3.530
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44
Besana (MB)
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Bike
Giant Trance 3 2015
Ciao, ammazza quante domande.. vediamo se riesco a rispondere a qualcuna..

1.
Le cross credo siano bici da ciclo-cross, mentre le hardtail sono le mountain bike con la coda rigida, non ammortizzata :-)

2.
Si, li vendono su bike-discount

3.
Se non ho capito male è un telaio in acciaio (tubi Columbus)

4.
Perchè (credo) è una bici da ciclo-cross..

5.
Io ne ho una da inizio agosto e fin'ora nessun problema, per ora sono molto soddisfatto ;-)
 

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Biker poeticus
5/5/08
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Besana (MB)
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Giant Trance 3 2015
Non sono un grande esperto in materia (anche io ero molto indeciso sulla taglia e ho stressato non poco i forumendoli prima dell'acquisto :-)) ma credo che la 20" sia la più adatta a te, sei alto più o meno come me e io ho preso la 20"..

Comunque meglio aspettare qualche conferma da qualcuno più esperto ;-)
 

Dav

Biker serius
5/3/08
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Roma
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Ciao, ammazza quante domande.. vediamo se riesco a rispondere a qualcuna..

1.
Le cross credo siano bici da ciclo-cross, mentre le hardtail sono le mountain bike con la coda rigida, non ammortizzata :-)

2.
Si, li vendono su bike-discount

3.
Se non ho capito male è un telaio in acciaio (tubi Columbus)

4.
Perchè (credo) è una bici da ciclo-cross..

5.
Io ne ho una da inizio agosto e fin'ora nessun problema, per ora sono molto soddisfatto ;-)


Le bici da ciclocross sono delle bici da corsa praticamente, queste sembrano una strana via di mezzo!
Della gamma "cross" tra l'altro solo il top di gamma non ha la forcella le altre sono ammortizzate...
Per l'acciaio non sapevo facessero attualmente bici in acciaio, sapevo che è un materiale anche particolarmente adatto ma non abbastanza leggero, forse si saranno inventati il modo di alleggerire anche quello...
Per curiosità, che modello hai??

Grazie!!
 

rosetta

Biker superis
11/3/09
470
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Trieste
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Ciao,
1. le bici "da cross" sono in pratica bici da turismo sportive, più o meno orientate sullo sterrato, cioè con forcella ammortizzata (sottobosco, ghiaietta, sassolini), ma non per la montagna vera e propria; oppure orientate sull'asfalto (forcella rigida).

Insomma, vanno bene se pensi di andare per sentieri piuttosto tranquilli (e non fare salti, discese e salite spericolate tra torrenti, mulattiere ripidissime e arrampicate di montagna :D ). Hanno tuttavia il vantaggio, rispetto a una mtb, di andare più veloci su asfalto (anche per la guarnitura più grande).

4. Bellissima la Chris steel e anche leggera (9.1 kg) : una schiccheria! Vocazione più stradale (pignoni ultegra), ma le strade bianche le fai lo stesso!
 

Dav

Biker serius
5/3/08
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Ciao,
1. le bici "da cross" sono in pratica bici da turismo sportive, più o meno orientate sullo sterrato, cioè con forcella ammortizzata (sottobosco, ghiaietta, sassolini), ma non per la montagna vera e propria; oppure orientate sull'asfalto (forcella rigida).


4. Bellissima la Chris steel e anche leggera (9.1 kg) : una schiccheria! Vocazione più stradale (pignoni ultegra), ma le strade bianche le fai lo stesso!

Beh grazie dei chiarimenti era quello che volevo sapere. A me esteticamente queste bici da cross piacciono un po' di più delle mtb, solo che non so se le posso strapazzare, perchè è quello che farei. Considera che attualmente vado OVUNQUE con una scott Sub una city bike che ho preso perchè (ahimè) mi piaceva esteticamente, ci ho messo delle gomme marathon e ci faccio quello che non dovrei.
Un po' però soffro, specie in discescesa, senza considerare tutte le volte che sono volato dalla bici.
Queste radon da cross sicuramente sono un po' meno citybike ma ho paura di fare lo stesso errore per seguire il cuore!
Non è che io scelga persorsi particolarmente tecnici, però diciamo che qualunque percorso mi lo faccio anche non avendo il mezzo!
Riguardo alla bici superfica preferisco non guardarla...certo però se prendessi solo il telaio...

ciao!!
 

rosetta

Biker superis
11/3/09
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OVUNQUE con una scott Sub una city bike che ho preso perchè (ahimè) mi piaceva esteticamente, ci ho messo delle gomme marathon e ci faccio quello che non dovrei.
Un po' però soffro, specie in discescesa, senza considerare tutte le volte che sono volato dalla bici.
ciao!!

Beh, ovvio che voli, se usi i copertoni marathon che sono saponette lisce per asfalto! :)
Potresti però provare a montare sulla tua Scott sub dei copertoncini da off road come questi:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26214[/URL]
oppure questi
[url]http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=10209;group=72;page=1;pid=105;menuid1=2;menuid2=103;mid=0;pgc=0[/URL]

I primi sono praticamente dei 700x50, i secondi dei 700x42 e hanno un ottimo grip per fare sterrati anche con ghiaia non troppo profonda, ottimi per sottobosco (provati personalmente).
I Continental dovresti montarli senza problemi su qualunque cerchione, mentre per i Kenda che sono più larghi dovresti verificare i cerchioni.
 

Dav

Biker serius
5/3/08
155
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Roma
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I primi sono praticamente dei 700x50, i secondi dei 700x42 e hanno un ottimo grip per fare sterrati anche con ghiaia non troppo profonda, ottimi per sottobosco (provati personalmente).
I Continental dovresti montarli senza problemi su qualunque cerchione, mentre per i Kenda che sono più larghi dovresti verificare i cerchioni.

Beh grazie dei consigli, belli questi due shop online, già salvati.
Io però monto delle gomme 26, devo controllare se c'è un corrispettivo per questo diametro...
Ciao!!
 

lake1961

Biker urlandum
13/9/08
529
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Svizzera
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Non sono un grande esperto in materia (anche io ero molto indeciso sulla taglia e ho stressato non poco i forumendoli prima dell'acquisto :-)) ma credo che la 20" sia la più adatta a te, sei alto più o meno come me e io ho preso la 20"..

Comunque meglio aspettare qualche conferma da qualcuno più esperto ;-)

Indica la tua misura di cavallo, in modo che Dav possa paragonarla con la sua misura (il cavallo è forse più indicativo della statura in questo caso).
Sul sito trovato certamente anche le altre misure del telaio (la lunghezza del tubo orizzontale p.es.).
Attenzione che la serie "team" ha delle geometrie diverse (il telaio è più corto e quindi più confortevole rispetto alle "race").
Prendendo una "race" da 20" potresti sentirti lungo sulla bici.
Su Bike Discount le stanno svendendo ora...
[url]http://www.bike-discount.de/shop/m52/k95/radon.html?od=&ft=1[/URL]
 

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