Album Fotografico Dei Vostri Fedeli Cancelli [non quotate le foto] (Parte 3)
- Creatore Discussione ORSOLABORIOSOMTB
- Data di inizio
Beh, non ha il classico quadrilatero o comunque un carro progressivo basso come buona parte delle altre bici! Ha un carro enorme! Bella la finitura alluminio!
La mia ultima arrivata, ritirata sabato in negozio
Gt Force Carbon Sport 2010
Taglia L
il montaggio è quasi tutto di serie ma è un work in progress, in quanto sto attendendo diversi particolari.
intanto ho sostituito la gomma post kenda nevegal 2.1 con una Schwalbe Nobby 2.4 che con un peso umano , dispone di una carcassa più robusta e rigida, adatta al terreno carsico dove pedalo e al mio peso.
poi la sella non è originale, per ora una specy con carrello in titanio in attesa di una Flite original.
altra modifica provvisoria: attacco manubrio Race Face Diabolus dh, in attesa di un Race Face Atlas Fr o di uno Straitline, sempre da 50 (devo decidere quale dei due...)
poi il manubrio di un amico, e la forcella, che è sempre una rock shox revelation come nel modello di serie, ma questa è sempre di un amico e non quella originale, che è in vendita sul mercatino (ad un prezzaccio! date un'occhiata!).
verrà a breve sostituita da una Marzocchi 55 dual air, per aumentare la corsa alla ruota e dare un'impostazione più cattiva alla bici, senza doversi portare dietro il peso di una Sanction (che ho scartato come scelta proprio per motivi di peso e pedalabilità).
ultima modifica, il disco post da 185 invece che da 160, e tappo attacco mnubrio e vite entrambi in ergal della PMP
peso come in foto: 13.3 kg su bilancia park tool.
un grazie al negozio Bike Republic per la cortesia e la disponibilità dimostratami nel seguire ogni fase dell'acquisto e del montaggio
le foto:
Uploaded with ImageShack.us
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Gt Force Carbon Sport 2010
Taglia L
il montaggio è quasi tutto di serie ma è un work in progress, in quanto sto attendendo diversi particolari.
intanto ho sostituito la gomma post kenda nevegal 2.1 con una Schwalbe Nobby 2.4 che con un peso umano , dispone di una carcassa più robusta e rigida, adatta al terreno carsico dove pedalo e al mio peso.
poi la sella non è originale, per ora una specy con carrello in titanio in attesa di una Flite original.
altra modifica provvisoria: attacco manubrio Race Face Diabolus dh, in attesa di un Race Face Atlas Fr o di uno Straitline, sempre da 50 (devo decidere quale dei due...)
poi il manubrio di un amico, e la forcella, che è sempre una rock shox revelation come nel modello di serie, ma questa è sempre di un amico e non quella originale, che è in vendita sul mercatino (ad un prezzaccio! date un'occhiata!).
verrà a breve sostituita da una Marzocchi 55 dual air, per aumentare la corsa alla ruota e dare un'impostazione più cattiva alla bici, senza doversi portare dietro il peso di una Sanction (che ho scartato come scelta proprio per motivi di peso e pedalabilità).
ultima modifica, il disco post da 185 invece che da 160, e tappo attacco mnubrio e vite entrambi in ergal della PMP
peso come in foto: 13.3 kg su bilancia park tool.
un grazie al negozio Bike Republic per la cortesia e la disponibilità dimostratami nel seguire ogni fase dell'acquisto e del montaggio
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motlo bella, però monterei il bash e toglierei il 44, a parte ciò belissima! ma è una pignoleri...
quoto, gran mezzo!
il bash però più che pignoleria è prevenzione di denti del 44 stampati sulle gambe...
eccola con le ultime modifiche :
forka fox 40 rc2 un pò vecchiotta presa sul mercatino ma veramente come nuova
cerchi fulcrum redfire
prossima modifica piastra hope con attacco integrato
colore della bike che adoro complimenti bella bici, buon divertimento
potrebbe essere un'idea.... però secondo me è un peccato perchè sui singletrack in piano o leggera discesa la bici è un tale schiacciasassi e cosi leggera che il 44 lo spingo a tutta facendo belle velocità, e da gran soddisfazione!
piuttosto pensavo in futuro ad una doppia che copra la gamma di rapporti (quasi) della classica tripla.
... ecco il mio nuovo cavallo ... finita la settimana scorsa e già provata .... ho ancora l'acquolina ....... quando arriva il prossimo weekend .... ????????
Bella-bella!, goditela.
Se mai tu dovessi cambiare gli adesivi forcella (i link al piede del tuo post...):
Allegati
Cavolo....trovo che il 450 sia veramente sessuale!
Io la Foxizzerei tutta......sarebbe da URLO!
Io la Foxizzerei tutta......sarebbe da URLO!
... ecco il mio nuovo cavallo ... finita la settimana scorsa e già provata .... ho ancora l'acquolina ....
S P E T T A C O L A R E ! ! !
complimenti
Grazie Lepus ... mi piace sempre di più ogni volta che la guardo ... in garage ....
Esattamente quello che ha scritto Production Brothers x le ruote ..
.. spesa limitata e grande resa .......
... ecco il mio nuovo cavallo ... finita la settimana scorsa e già provata .... ho ancora l'acquolina ....
mi sento male
o-o
su consiglio di un forumendolo (non ricordo chi..) ho cambiato tendicatena..in effetti il vecchio mrp ben funzionante pesava troppo e mi aveva stancato..ora l'ho portata a 18,14 kg..ma prossimamente metterò pignoni xtr e scenderò sotto i 18 cambiando anche qualcos'altro.. 
http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=4686&cat=0
http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=4687&cat=0
http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=4688&cat=0
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