AL o Carbonio?

[andrea-75]

Non voglio certo riaprire un vecchio e superfluo dibattito, ma...
Ho intenzione di prendere una Trek Superfly 29er e non sono sicuro di voler spendere ben 1000eurozzi in più. In una 29 pollici il comfort dovrebbe essere garantito dalle ruotone e la differenza di peso credo sia minima.
Insomma vale la pena secondo voi spendere 1000 euro in più per avere un telaio in C piuttosto che uno in Al?

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[eventhepopesmokesdope]

MAh io ho un alluminio e ti dirò... è duretto, meno di una 26" ma duretto.... Certo il rapporto prezzo-qualità è vantaggioso. Non so se valga la pena, non so quanto il carbonio trek sia morbido, certo che con la plastica avresti un mezzo migliore.

 

[danym]

mah, la superfly intendi la rigida carbon modello entry level da 2500?
In tal caso sono meno di 1000 euro, che onestamente non spenderei...la componentistica è simile, già quella in allu ha un'ottima forca ma ruote pesanti, come pure il carbonio...
O salti su quella da 3500, oppure stai sull'al a mio modo di vedere

 

[BEM1974]

Io ho una sj in alluminio el'ho presa anche perchè non mi andava di spendere 500€ in più per il carbonio con gli stessi identici componenti e un peso (provato dal negoziante davanti a me) di soli 100gr in meno!! Concordo...o vai sui modelli più alti di gamma ... e di € ...oppure Al!!

 

[andrea-75]

Il rivenditore ,giusto oggi, mi ha detto che i tempi di consegna vanno a marzo, così mi sono fatto un giro sul web e ho visto delle ottime Cube carbon alla stessa cifra.
Ma come caspita si fa a scegliere una bici!

 

[fabiofax]

parere ovviamente personale: dopo aver visto in una gara XC ben 2 telai carbon con dei bei buchi e quindi da gettare, io preferisco l'alluminio.
Le prestazioni sono molto buone anche con l'alluminio e per il peso, punterei a ridurlo spendendo qualcosa su delle ruote performanti e qualche altro componente.

 

[hworang72]

Ho provate quella bellissima bici domenica mattina sia in carbonio che in alluminio. ottima bici anche se il carbonio è carbonio si sente nettamente la differenza dei due materiali. poi trek te lo garantisce a vita x cui se si rompe te lo cambia. cmq trek superfly ottima bici complimenti x la scelta

 

[JimNy il fenomeno]

Se sei uno che cade poco e niente prendila in carbonio (o cartonio dipende dalle marche), se invece sei quasi sempre per terra come me allora alluminio tutta la vita

 

[Caponord]

Come al solito dipende da che tipo di ciclista sei:
Se nelle gare fai classifica (nel senso dei primi 20....) ti serve il max tecnologico possibile e quindi punta al carbonio.
Se sei ricco e te ne freghi di 1000€ in più o in meno punta al carbonio.
Se la tua unica grande passione è la mtb e sei un mega appassionato dell'aspetto tecnologico, punta al carbonio.
In tutti gli altri casi vai di alluminio, che ti dura di più, non piangi se cadi, pesa poco, ti permette ottime prestazioni.

 

[eliflap-xtr]

se vuoi un mezzo leggero , prendi il carbonio ...

guarda qui il mio Flash 29er HM .... 970 g

 

[eliflap-xtr]

Se sei uno che cade poco e niente prendila in carbonio (o cartonio dipende dalle marche), se invece sei quasi sempre per terra come me allora alluminio tutta la vita

In tutti gli altri casi vai di alluminio, che ti dura di più, non piangi se cadi, pesa poco, ti permette ottime prestazioni.

ma sapete che il carbonio si ripara ?

in Italia ce ne sono di bravi , uno su tutti Fabbris

addirittura c'è chi garantisce la riparazione in USA ben 10 anni !!!

http://www.calfeedesign.com/repair/frequently-asked-questions/


invece che mi dite di un tubo di un telaio in alluminio abbozzato ?

 

[JimNy il fenomeno]

ma sapete che il carbonio si ripara ?

Al limite si rattoppa, ma questo vale soltanto per determinati tipi di carbonio e per determinate rotture, mentre per i telai "in carbonio" di bassa gamma che si criccano da dentro se succede purtroppo lo devi cambiare.

invece che mi dite di un tubo di un telaio in alluminio abbozzato ?

Che è molto più semplice forare o compromettere un telaio in carbonio che bozzarne uno in alluminio.

 

[eliflap-xtr]

se lo dici te ... io sono di tutt'altra opinione , ma la pianto qui ....

 

[fabiofax]

Al limite si rattoppa, ma questo vale soltanto per determinati tipi di carbonio e per determinate rotture, mentre per i telai "in carbonio" di bassa gamma che si criccano da dentro se succede purtroppo lo devi cambiare.

Che è molto più semplice forare o compromettere un telaio in carbonio che bozzarne uno in alluminio.

I telai carbon che ho visto bucati e da gettare erano entrambi top di gamma, oltrettutto conosco entrambi gli atleti, molto forti, e facilmente glieli avranno sostituiti le case produttrici...beati loro.

Confermo che per bozzare un telaio in alluminio devi proprio prendere una botta notevole.

 

[JimNy il fenomeno]

se lo dici te ... io sono di tutt'altra opinione , ma la pianto qui ....

Ci lavoro con il carbonio, quello vero, che non è quello utilizzato per fare i telai delle stragrande maggioranza delle MTB.

 

[danym]

Come al solito dipende da che tipo di ciclista sei:
Se nelle gare fai classifica (nel senso dei primi 20....) ti serve il max tecnologico possibile e quindi punta al carbonio.
Se sei ricco e te ne freghi di 1000€ in più o in meno punta al carbonio.
Se la tua unica grande passione è la mtb e sei un mega appassionato dell'aspetto tecnologico, punta al carbonio.
In tutti gli altri casi vai di alluminio, che ti dura di più, non piangi se cadi, pesa poco, ti permette ottime prestazioni.

dura di piu' un allu...no...

 

[danym]

bè Jimny, tu ci lavorerai anche con il carbonio..
Io, nel mio piccolo, ho sfasciate tempo addietro il mio trek 9.9....
Messo a posto ed è perfetto, anche dopo 3 anni di utilizzo...vedi tu...
Si riparano telai in carbon spezzati in due, lo fanno e anche bene e durano...quindi....
L'alluminio se lo bozzi non succede nulla...ma romperlo non è impossibile..

 

[JimNy il fenomeno]

Se il tuo telaio si è rotto, te lo hanno riparato e funziona bene, sono contento per te.
Io preferisco comunque del buon alluminio rispetto al carbonio che mediamente si impiega sui telai MTB, ma ognuno ha i propri gusti.

 

[stefano_81]

D'altra parte, se più di qualche serio venditore non ritira telai in carbonio, se non di persone di sua estrema fiducia, il motivo ci deve pure essere....

 

[JimNy il fenomeno]

Il problema è che se ci cadi e si rompe dall'esterno in qualche modo puoi provare a rattopparlo, ma se la rottura avviene per fatica, ovvero parte gradualmente dall'interno, non la vedi fin quando non cede...
Forse ci saranno pure dei telai in carbonio come quello che si utilizza in altri ambiti di applicazione, probabilmente qualche bici da strada, ma MTB non ne ho ancora viste.