...e io che pensavo di trovare le novità del 2020...........
Son sicuro che anche con quelle del 2030 senza gambe in salita e senza manico in discesa si vada poco lontano.
Al 2013 manca poco, le prime voci sui prossimi prodotti
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Son sicuro che anche con quelle del 2030 senza gambe in salita e senza manico in discesa si vada poco lontano.
Non trovate anche voi estremamente divertente che la 29'' sta già passando di moda e che sta per uscire la 27,5'' che è l'esatta media aritmetica tra 29 e 26?
Non ci ricascate, per pietà, altrimenti questi per il 2014 si inventano la 28,25'' (media tra 29 e 27,5) e l'anno dopo la 26,75 (media tra 27,5 e 26).
Claudio
Non ci ricascate, per pietà, altrimenti questi per il 2014 si inventano la 28,25'' (media tra 29 e 27,5) e l'anno dopo la 26,75 (media tra 27,5 e 26).
Claudio
Questa frase mi ricorda un po' ciò che successe nel mondo delle moto da competizione... prima si è saliti dal 16" fino al 18", perchè era meglio ecc ecc, poi magicamente si è tornati al 17", al 16.5" ed in alcuni casi 16", perchè è meglio.
Chi vivrà vedrà
Interessante, questa non la sapevo proprio.Questa frase mi ricorda un po' ciò che successe nel mondo delle moto da competizione... prima si è saliti dal 16" fino al 18", perchè era meglio ecc ecc, poi magicamente si è tornati al 17", al 16.5" ed in alcuni casi 16", perchè è meglio.
Chi vivrà vedrà
Fosse che fosse che esiste sempre qualcosa di meglio di qualcos'altro in funzione dell'ambito di utilizzo ma che se sei un comune mortale un compromesso vale fondamentalmente come un altro?
Claudio
Clab04 ha scritto:
Che la 29 stia passando di moda è tutto da dimostrare.
Prima infatti occorrerebbe dimostrare che di moda lo sia mai stata: anche oggi io questa grande presenza di 29 nei negozi e nei sentieri non la vedo, ed anche a livello commerciale a parte Specialized nessuna altra marca ha investito sul pacchetto 29 in modo massiccio.
Insomma, le notizie della morte della 26 sono leggermente esagerate, e lo dico da ventinovista della prima ora.
Per il resto trovo ridicolo parlare di novità 2013 quando ancora non si è riusciti a vedere molte delle novità 2012. Va bene che il grosso del business lo fanno con i primi montaggi, ma si sta veramente esagerando.
Più che altro quello che il comune mortale crede è quasi sempre casualmente coincidente con quello che all'industria conviene di più
Ovvio che le aspettative e i bisogni dei compratori vengano modellati ad arte dai produttori.
Sono loro che guidano il Mercato.
I progetti delle Case sono avanti di due o tre anni, è normale che sia così, altrimenti i prodotti non avrebbero il tempo di essere sufficientemente collaudati.
Certo che esporre qualcosa targato 2013 quando ancora non si sa come usciremo dal 2012... sembra più un gioco di prestigio, il desiderio di stupire più che di interessare il pubblico...
Sono loro che guidano il Mercato.
I progetti delle Case sono avanti di due o tre anni, è normale che sia così, altrimenti i prodotti non avrebbero il tempo di essere sufficientemente collaudati.
Certo che esporre qualcosa targato 2013 quando ancora non si sa come usciremo dal 2012... sembra più un gioco di prestigio, il desiderio di stupire più che di interessare il pubblico...
che stupidaggine... non si sà più come "anticipare la concorrenza"... come detto da un altro user, io mi compro una bici che magari ho visto all'eurobike nuova fiammante, bellissima, non ce l'ha nessuno del 201 come la mia... e poi zan ti danno ste batoste e hai già la bici vecchia... questa è l'unica cosa che può non piacermi del mondo delle bici... arrivati a questo punto, posso dire che i produttori sono anche un pò ridicoli..
Questo discorso non l'ho mai capito. Una bici è vecchia quando è vecchia, non quando vengono presentati nuovi prodotti. Se ti sembra di avere una bici vecchia dopo aver letto le anticipazioni 2013, stai facendo il loro gioco.
A me l'unica cosa che da fastidio nel fatto che i prodotti vengano presentati sempre prima è che non c'è più gusto a scoprirli. Fino a qualche anno fa c'era una enorme attesa per le novità presentate all'eurobike. Di recente invece ci si annoia perchè tutto (anzi, diciamo "gran parte di" , tanto per essere politically correct) quello che si vede in fiera è già stato presentato mesi prima.
Beh, l'uso lo decide il biker, non la forcella.
Vedremo quando le cose saranno ufficiali cosa dirà fox.
Appunto... ma anche quand'anche fosse, uno le bici le compera per usarle o per vantarsi con gli amici di avere l'ultimo modello?
Sì, ma se la forcella o il telaio non ti supporta puoi decidere quanto vuoi...
Sì, ma è successo tutto molto tempo fa'.
Il passaggio da 17 a 16.5 è avvenuto negli ultimi 10/15 anni, in alcuni casi al posteriore si arriva al 16, ma nelle moto sportive di serie i 17 dominano ed il 16 anteriore è oramai quasi defunto (l'ultima è stata la CBR 900, prima della serie 954), principalmente perchè i produttori di gomme sportive non credevano più in quella misura.
Fine O.T.
Sì, ma se la forcella o il telaio non ti supporta puoi decidere quanto vuoi...
Boh, io credo che se forcelle con steli da 32mm riescono a sopportare (supportare
) l'uso che si associa a 150mm di escursione, 34mm per 160 possono essere più che sufficienti.Poi a dire il vero il discorso è sempre quello, la rigidità di una forcella non è data solo dal diametro degli steli, tutt'altro.
R
RosTnT
Ospite
Io penso che le novità servono molto spesso ad invogliare i bikers a spendere soldi in cerca della bici perfetta, ma in realtà le innovazioni vere e proprie sono poche anzi pochissime ....
se per questo le innovazioni vere sono finite da quando è stata "inventata" la ruota...tutto il resto è fuffa.
XX, X0... ma saranno compatibili con l'X9 o uno deve per forza investire nel cambio di alta gamma per avere una tipologia di comandi che fino a qualche anno fa si trovavano anche sulla bici da supermercato? Parlo ovviamente pensando ai 10V, visto che i modelli attuali non vanno oltre le 9V.
