Spero possiate aiutarminel decidermi.
I miei desideri sono avere un MTB montata tutta guarnitura XT freni compresi.
Avrei queste opzioni:
1) Apache SC (Scandium + Carbonio) mod. TEAM Peack tutta XT con freni a disco idraulici XT ruote crosstrail e forcella SID RACE
2) Apache SC (Scandium + Carbonio) mod. TEAM Peack tutta XT con freni V-Brake Ruote Crossride DIsc e forcella Reba Race
3) Spike mod. Team (tutta Carbonio) tutta XT con dischi XT forcella SID RACE e ruote Crossride DISC
Allora la 1 ha di speciale le ruote (ma ne vale la pena? sono così migliori e più scorrevoli e più leggere?)
La 2 è diciamo il compromesso economico senza dischi e con un forcella appena inferiore
la 3 è la versione in carbonio con dischi buona forcella ma cn ruote base
La 1 la porto via per 1950 le ruote crosstrail.
Il mio budget iniziale era di max 1700 ma ora sono un po' tentato di arrivare ai quasi 200o della 1
Cosa mi consigliate?
Vale la pena stare su quelle ruote? si nota la differenza?
e per il telaio vale la pena il carbonio o già il misto è un buon livelo?
Per i freni a disco li lascio perdere e mi accontento dei V-Brake? ( io paso poco circa 60 KG ma mi piacciono molto)
Help me è URGENTE domnidevo chiudere e non è detto che riesca ad ottenere altre combinazioni di componeneti quli forcelle e ruote... devo chiedere nel caso.
Attendo lumi da Voi esperti.
HELP ME
La 2 l porto a casa per 1500
La 3 la porto a casa per poco meno di 2000
Cosa fare? Sarei tentato dalla 1 oppure di fare la follia e di prendere la 3 aggiungendoci altre 280 per avere
I miei desideri sono avere un MTB montata tutta guarnitura XT freni compresi.
Avrei queste opzioni:
1) Apache SC (Scandium + Carbonio) mod. TEAM Peack tutta XT con freni a disco idraulici XT ruote crosstrail e forcella SID RACE
2) Apache SC (Scandium + Carbonio) mod. TEAM Peack tutta XT con freni V-Brake Ruote Crossride DIsc e forcella Reba Race
3) Spike mod. Team (tutta Carbonio) tutta XT con dischi XT forcella SID RACE e ruote Crossride DISC
Allora la 1 ha di speciale le ruote (ma ne vale la pena? sono così migliori e più scorrevoli e più leggere?)
La 2 è diciamo il compromesso economico senza dischi e con un forcella appena inferiore
la 3 è la versione in carbonio con dischi buona forcella ma cn ruote base
La 1 la porto via per 1950 le ruote crosstrail.
Il mio budget iniziale era di max 1700 ma ora sono un po' tentato di arrivare ai quasi 200o della 1
Cosa mi consigliate?
Vale la pena stare su quelle ruote? si nota la differenza?
e per il telaio vale la pena il carbonio o già il misto è un buon livelo?
Per i freni a disco li lascio perdere e mi accontento dei V-Brake? ( io paso poco circa 60 KG ma mi piacciono molto)
Help me è URGENTE domnidevo chiudere e non è detto che riesca ad ottenere altre combinazioni di componeneti quli forcelle e ruote... devo chiedere nel caso.
Attendo lumi da Voi esperti.
HELP ME
La 2 l porto a casa per 1500
La 3 la porto a casa per poco meno di 2000
Cosa fare? Sarei tentato dalla 1 oppure di fare la follia e di prendere la 3 aggiungendoci altre 280 per avere